跨境物流：u3000跨境物流是指以海關關境兩邊為端點的什物和信息有用活動和存儲的計劃，施行和操控辦理進程。

跨境物流的特色：

榜首，競賽集中于東南濱海區域，中西部地區競賽較少。因為環渤海地區、長三角、珠三角等東南濱海區域經濟發達，跨境運送需求旺盛，加之該區域海運、空運等基礎設施較為完善，因而，對貨源的爭奪和對運力資源的搶奪最為劇烈。中西部區域則因經濟相對不活潑，跨境運送需求較少，且運送成本較高，因而該區域世界貨代服務資源投入較少。

第二，區域內或單一職業競賽劇烈，跨區域、跨職業的競賽較少。跨境物流職業雖然商場競賽者很多，但受本身資金實力、辦理和技能才能所限，以及因為全國物流商場彼此分裂，其競賽表現在某一區域商場的企業之間的競爭，例如長三角區域跨境物流企業之間的競賽；或許對某一職業客戶資源的搶奪，例如對電子制作職業的客戶資源的搶奪，而跨區域、跨職業的競賽較少。

第三，服務功用單一，增值服務較少，同質化競賽現象較為嚴峻。大部分跨境物流企業只能供給海運物流或許空運物流服務，能供給多式聯運(如海空聯運)和滿意客戶其他不同需求的跨境物流企業較少；在供給跨境物流服務時，局限于報關、訂艙等傳統服務，在供給運送計劃優化規劃、歸納物流服務方面較少，因而同質化競賽現象較為嚴峻。

傳統物流

傳統物流（Physical Distribution）傳統物流一般指產品出廠后的包裝、運送、裝卸、倉儲，而現代物流提出了物流系統化或叫整體物流、歸納物流辦理的概念，并付諸施行。具體地說，便是使物流向兩端延伸并參加新的內在，使社會物流與企業物流有機結合在一起，從收購物流開端，通過出產物流，再進入出售物流，與此同時，要通過包裝、運送、倉儲、裝卸、加工配送抵達用戶（顧客）手中，最終還有收回物流。能夠這樣講，現代物流包含了產品從“生”到“死”的整個物理性的流轉全進程。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/54575.html 跨境電商物流和傳統物流的差異