大連港保順物流企業(yè)的SWOT剖析
一、優(yōu)勢(Strengths)
1.大連港保順物流企業(yè)坐落大連港保順港區(qū)內(nèi)，它既可依托大連市的交通樞紐位置，又可以充沛發(fā)揮依托大連港保順港區(qū)的優(yōu)勢，具有開展現(xiàn)代物流業(yè)的共同區(qū)位優(yōu)勢。
2.有正確的商場定位和清晰的開展戰(zhàn)略目標
物流企業(yè)依托港區(qū)優(yōu)勢，將今世最具開展?jié)摿Φ募b箱物流作為事務(wù)要點的商場定位和樹立現(xiàn)代物流企業(yè)的戰(zhàn)略目標使其清晰了行進的方向。
3.具有很多的物流基礎(chǔ)設(shè)備和專用設(shè)備
物流企業(yè)大都由本來的倉儲公司轉(zhuǎn)型而來，具有基礎(chǔ)設(shè)備優(yōu)勢，具有較多的庫區(qū)、掌握著很多的物流基礎(chǔ)設(shè)備和專用設(shè)備。
4. 鐵路港站服務(wù)
大連港物流公司具有前灣港區(qū)僅有的鐵路港站，可以供給鐵路貨品發(fā)送、接卸、倒箱等服務(wù)，港口和鐵路部門聯(lián)合開設(shè)了5定班列，可達成都、西安、鄭州等內(nèi)陸區(qū)域。這些區(qū)域及沿線貨主出口貨品可以用列車運至港站，港站給予處理鐵路箱換箱下海或許卸棚車裝箱下海等服務(wù)，方便了貨主，削減貨主運費開銷，拉近港口和內(nèi)陸區(qū)域的間隔。而進口貨品則可以直接在大連港通關(guān)或許轉(zhuǎn)關(guān)，然后在港站拆箱，將貨品裝棚車或許裝鐵路箱運至目的地，這樣不只解除了貨主的還箱后患，為貨主節(jié)省很多費用，還使貨品運送時刻大為縮短。
二、下風(Weaknesses)
1.短少先進的物流信息系統(tǒng)，信息化、自動化進程滯后
因為新技能和新設(shè)備出資巨大，且要求與客戶之間樹立接口，所以物流企業(yè)沒有先進的物流信息系統(tǒng)，辦理電腦化、自動化水平較低，信息資源不能同享和各部門的聯(lián)網(wǎng)程度不高，辦理信息溝通不暢，成為限制物流企業(yè)未來開展的“瓶頸”。
2.短少現(xiàn)代物流常識和專業(yè)物流辦理人才
企業(yè)職工大部分短少現(xiàn)代物流常識，而且企業(yè)短少專業(yè)的物流人才，包含物流研討和規(guī)劃人才、物流企業(yè)經(jīng)營人才、信息化人才、高檔物流辦理人才和與物流相關(guān)的其他各專業(yè)人才。
3.物流技能沒有得到充沛的使用
4.部分設(shè)備落后，辦理水平較低
企業(yè)現(xiàn)有部分物流設(shè)備設(shè)備陳舊老化，機械化程度不高，功率低下，不符合客戶特定要求。別的，因為開展處于起步階段，短少成型的辦理模式和滿足的辦理經(jīng)驗。辦理過程中現(xiàn)代辦理方法和手法使用較少，然后辦理中經(jīng)常會出現(xiàn)一些縫隙和缺乏。
三、機會(Opportunities)
1.經(jīng)濟增加給企業(yè)供給了巨大的開展空間
近幾年來，大連國民生產(chǎn)總值和人均國民生產(chǎn)總值年增加率均達到了8%左右，財政收入和固定資產(chǎn)出資也以兩位數(shù)的速度增加。因為遵從了面向商場的正確準則，而且依靠了技能立異和體系立異，經(jīng)濟開展出現(xiàn)上升趨勢，第三工業(yè)開展較快并成為新的經(jīng)濟增加點。此外，深沉的工業(yè)基礎(chǔ)和類別完全的工業(yè)優(yōu)勢，為物流企業(yè)的開展供給了貨源確保，有利的地理位置和興旺的交通網(wǎng)絡(luò)為其開展供給了物質(zhì)基礎(chǔ)。
2.政府注重
各級政府從方針導向和資金投入等方面都給予巨大支撐，對物流商場進行規(guī)范化辦理，為物流業(yè)的開展供給了一個杰出的微觀環(huán)境。
3.物流一體化趨勢為其供給了杰出的開展環(huán)境
物流一體化的開展趨勢也為第三方物流企業(yè)的開展供給了杰出的開展環(huán)境和巨大的商場需求，因而伴隨著日趨劇烈的競賽環(huán)境，商業(yè)機構(gòu)和各大公司不得不將首要精力放在中心事務(wù)上，而將運送倉儲等相關(guān)事務(wù)環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的第三方物流企業(yè)進行操作，以求節(jié)省和高效。
4.電子商務(wù)開展供給了巨大的商場機會
電子商務(wù)在當今社會的迅猛開展培養(yǎng)了第三方物流業(yè)這塊最誘人的蛋糕，這是現(xiàn)在任何一個物流企業(yè)都不容忽視的巨大機會。網(wǎng)絡(luò)時代的第三方物流，在給榜首方、第二方帶來贏利或使商業(yè)網(wǎng)站可以正常運作的一起，其本身的贏利空間也是相當可觀的。
5.很多外資進入擴展了商場容量
因為我國在勞動力本錢和原材料供應(yīng)方面的比較優(yōu)勢以及巨大的商場前景，許多跨國企業(yè)在我國開業(yè)建廠，我國正在變成國際制作基地，成為全球制作中心。我國在成為制作大國、經(jīng)濟大國的一起也必將成為物流大國，很多外資企業(yè)的到來為我國物流商場增加了新的需求。清楚明了，大連港物流公司也將是這個不斷擴展的物流商場受益者。
四、要挾(Threats)
1商場競賽加重，物流業(yè)面臨從頭洗牌
很多跨國物流企業(yè)的進入加重了商場競賽，物流業(yè)面臨從頭洗牌局勢，大連港物流公司也在所難免。面臨來自四方八面的應(yīng)戰(zhàn)和物流商場格式的改變，開展會越來越困難。如安在劇烈的商場競賽中獲得立錐之地，更好地在競賽中開展壯大自己，是大連港物流公司有必要面臨的嚴重應(yīng)戰(zhàn)。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/54020.html 用SWOT剖析一下廣東物流企業(yè)