現在，物流優化已經成為物流企業降低物流本錢的首要方法，是進步物流企業競爭力的重要通道，經過物流優化進一步進步了客戶的滿意度。博科資訊物流供應鏈研討中心發現，國內A級物流企業存在巨大的優化潛能，從物流網絡上一般可以找出17-25%左右的空間，而在庫存優化方面更能高達80%。

因而，有實力的集團物流和專業的第三方物流紛紛轉向物流優化完成向辦理要效益，如石油物流作為石油產業鏈承上啟下的重要環節，擔負著連通煉廠、油庫、加油站，確保油品資源疏通流通的重要作用。就油品運營本錢而言，物流配送環節越多，間隔越遠，損耗會越大，相應的配送費用就會添加，物流配送是關乎制品油出售企業運營本錢的重要一環。為了下降配送本錢，并下降企業的運營風險，各石油公司都高度注重物流配送的精細化辦理，以完成降本增效。

物流優化怎么支撐企業使用

研討查詢標明，物流優化在4A級以上物流企業的使用體現在企業運營的各個層面，包含戰略層面的網絡規劃、需求預測與規劃，戰術層面的供應鏈協作、供應鏈計劃、分銷計劃、制作計劃、資源調度，以及履行層面的庫存辦理、國際貿易物流、交通辦理、庫房辦理、訂單辦理、供應鏈事情辦理等。

物流的優化，首要包含兩個方針，一是下降本錢，二是下降庫存。關于制品物流來說，一般的優化分為兩步：第一步物流網絡優化、第二步庫存優化。網絡優化的方針是：決議倉儲設備的數量、方位，首要方針是下降本錢;庫存優化的方針是：決議各庫房合理的庫存數量，庫存散布;并確認各倉儲所需求的面積巨細，首要方針是下降庫存。

傳統的庫房正在向現代的配送中心改變。而現代的配送中心的中心正是快速的分揀，怎么做到快速分揀?一方面來自庫房內部有足夠多的揀選面，另一方面來自于揀選面的存儲策略，由于揀選面的分揀功率正是來源于揀選面的存儲戰略是否妥當。

物料的貯存戰略決議了它在揀選作業面的方位和抱負存貨水準。物料儲存在庫房的哪個位置才干實在使得倉儲功率的明顯進步?試想一下，假如將一種常常用的物料放置在離裝運區域遠的方位，帶來的不增值活動即將花費多少時刻，比如說額定添加的運送時刻。那么將一個常用的很重的物品放在一個很低的貨架上，使得工人要常常折腰花大力氣來轉移也是相同的道理。

配送中心一般使用大批量物流來確保了顧客的需求。大批量物流是用托盤和大貯存箱接納物料以及以件裝或內部包裝發貨給顧客。要滿意這種需求，你要使得揀選作業面適宜揀選件裝物品(或許是更小的單件物品)，還要適宜很多貯存物料。你還得樹立從倉儲區到揀選作業面的補給。揀選作業面的庫存水平也很重要，有必要優化揀選作業面的最大和最小庫存水平，防止積壓物料，相同也防止常常從倉儲區往作業面的補給。

為了挑選適宜的揀選作業面貯存戰略，你需求剖析揀選作業面物品的需求形式以及其他約束條件，例如揀選作業面的空間。需求重視的參數是需求形式以及約束條件。

企業優化有必要考慮的十個要素

物流活動的優化或許戰略的選取需求物流優化體系的支撐。而現在市面上存在的物流優化體系只是停留在東西層面，鮮有將各種東西進行整合，博科資訊在施行物流供應鏈軟件使用中融入了各種優化算法，并積累了很多的經歷原型?！霸蹅円詾?，企業做優化有必要考慮十個要素：方針、模型、數據、整合、傳達、算法、運算、人才、流程和出資報答”，博科資訊優化部分擔任人在專題采訪中談到，“安排方針有必要可以衡量，是尋求時刻功率仍是經濟功率;模型要能實在代表物流進程;數據有必要精確、時效和簡單了解;并對悉數數據進行整合;優化計劃以一種直觀、簡單了解、便利履行的方法傳達給辦理者和履行者;算法有必要以獨立的處理單個問題，算法結構必訓可以被每個為物流優化體系辨認和了解;優化的算法要有彈性，可以在使用時和其他體系和諧;運算渠道有必要在有用時刻內算出優化計劃;專業的人才有必要占主導地位，技能專家需求很多模型、數據和優化東西;商業流程的運作有必要支撐優化而且確保提高的空間;出資報答有必要考慮整個技能、人才和施行?！?/p>

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/53612.html 職業剖析：物流優化究竟能挖掘出多少躲藏的效能