1、北京科技大學(xué)【專業(yè)特征】1985年組建了物流工程教研室，當(dāng)年開(kāi)端接收物流工程研究
方向的碩士研討生。北科大具有全國(guó)榜首所專門(mén)從事物流教育和研討的學(xué)術(shù)組織，承當(dāng)過(guò)
多項(xiàng)國(guó)家“七五”、“八五”和“十五”要點(diǎn)科技攻關(guān)課題項(xiàng)目，曾獲多項(xiàng)國(guó)家和部級(jí)科
技進(jìn)步獎(jiǎng)。為數(shù)家國(guó)家特大型企業(yè)、公司及政府部分、軍工單位等進(jìn)行物流系統(tǒng)診斷、物
流展開(kāi)規(guī)劃、計(jì)劃規(guī)劃、物流計(jì)算機(jī)系統(tǒng)規(guī)劃和咨詢服務(wù)。【結(jié)業(yè)生去向】到現(xiàn)在為止，
北科大已培育物流博士、碩士結(jié)業(yè)生100余名，本科生300余名。就業(yè)率根本到達(dá)100%，學(xué)
生在結(jié)業(yè)前已被“預(yù)定”。結(jié)業(yè)生散布在全國(guó)各地，如聯(lián)想、神州數(shù)碼、華為、海爾等著
名企業(yè)以及一般企業(yè)從事物流技能與辦理作業(yè)，也有一部分在大專院校和科研院所從事物
流教育及研討作業(yè)。

2、大連海事大學(xué)【專業(yè)特征】首要培育具有物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)辦理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)及
相關(guān)學(xué)科根底理論和技能的高檔物流運(yùn)營(yíng)辦理人才。 1994年該校開(kāi)端以交通運(yùn)送（世界多
式聯(lián)運(yùn)）的稱號(hào)招生。2002年，成為教育部榜首批答應(yīng)接收物流工程專業(yè)的八所院校之一。
【畢業(yè)生去向】該專業(yè)結(jié)業(yè)生就業(yè)率到達(dá)98%以上。首要流向國(guó)家和當(dāng)?shù)卣姓糠帧⑽?br /> 流企業(yè)、運(yùn)送企業(yè)、出產(chǎn)企業(yè)、港口企業(yè)、高等院校和科研院所等當(dāng)?shù)亍?br />
3、北京交通大學(xué)【專業(yè)特征】北京交大在物流管理專業(yè)方面，創(chuàng)立了國(guó)內(nèi)許多個(gè)榜首：第
一個(gè)取得“物資流轉(zhuǎn)工程”碩士學(xué)位頒發(fā)權(quán)；第一個(gè)取得“物資流轉(zhuǎn)工程”博士學(xué)位頒發(fā)
權(quán)；榜榜首批取得“辦理學(xué)科與工程”博士學(xué)位物流辦理頒發(fā)權(quán)。【結(jié)業(yè)生去向】該專業(yè)本
科生作業(yè)一向處于求過(guò)于供狀況。除持續(xù)進(jìn)修外，作業(yè)去向一般為在大型企業(yè)現(xiàn)組織中從
事辦理工作。碩士研討生與博士研討生能夠師從聞名物流專家，作業(yè)方向一般為各大型企
業(yè)、大型組織的高檔辦理作業(yè)。

4、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)【專業(yè)特征】該校世界經(jīng)濟(jì)交易學(xué)院下設(shè)世界運(yùn)送與物流系，優(yōu)勢(shì)主
要是世界物流操作。學(xué)生精通海、陸、空運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)等具體操作環(huán)節(jié)，加上外經(jīng)貿(mào)的特
殊布景，外語(yǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和辦理學(xué)根底都比較好。本科生從二年級(jí)開(kāi)端有專業(yè)課。【結(jié)業(yè)生
去向】該專業(yè)一向堅(jiān)持100%的作業(yè)率，結(jié)業(yè)前經(jīng)常被中外運(yùn)、中化等國(guó)內(nèi)外物流大公司“
搶購(gòu)”一空，去向首要是北京、上海和深圳，乃至國(guó)外。

5、北京工商大學(xué)【專業(yè)特征】北京工商大學(xué)是全國(guó)最早開(kāi)辦“物流辦理”本科專業(yè)的高校
之一，要點(diǎn)定位為“企業(yè)物流”與“物流企業(yè)”的辦理。其物流系統(tǒng)理論與辦法、供應(yīng)鏈
辦理、電子商務(wù)與現(xiàn)代物流、流轉(zhuǎn)技能與辦法、連鎖運(yùn)營(yíng)與配送等專業(yè)是該校物流專業(yè)的
特征。有兩門(mén)課程直接選用英文原版教材，任課教師直接用英文教學(xué)。【結(jié)業(yè)生去向】該
專業(yè)學(xué)生作業(yè)率根本到達(dá)100%。用結(jié)業(yè)生的大企業(yè)有海爾、長(zhǎng)虹、摩托羅拉、愛(ài)立信、西
門(mén)子等；15名本科結(jié)業(yè)生直接考入美國(guó)大學(xué)持續(xù)攻讀“物流辦理”的博士學(xué)位。

6、北京物資學(xué)院【專業(yè)特征】北京物資學(xué)院物流系首要研討范疇：物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流
規(guī)劃、物流辦理、物流結(jié)點(diǎn)建造、物流信息系統(tǒng)、國(guó)外物流等方面。作為教育部最早同意
開(kāi)設(shè)物流辦理專業(yè)的高校，現(xiàn)已構(gòu)建物流系、物流研討中心以及物流系統(tǒng)與技能實(shí)驗(yàn)室三
大系統(tǒng)。物流研討中心屢次承當(dāng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)課題、企業(yè)物流計(jì)劃規(guī)劃，并屢次獲獎(jiǎng)，
已經(jīng)成為專業(yè)的物流研討、咨詢基地。北京市物流系統(tǒng)與技能要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是全國(guó)范圍內(nèi)也
是專一一個(gè)物流范疇的實(shí)驗(yàn)室。【結(jié)業(yè)生去向】據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，物流專業(yè)結(jié)業(yè)生作業(yè)率達(dá)
97%，其間18%進(jìn)入大型出產(chǎn)企業(yè)，18%進(jìn)入商業(yè)企業(yè)，37%進(jìn)入物流企業(yè)，6%進(jìn)入IT職業(yè)，
6%進(jìn)入政府機(jī)關(guān)，6%進(jìn)入教科文部分，6%考研或出國(guó)進(jìn)修。許多學(xué)生結(jié)業(yè)是被企業(yè)提早“
預(yù)定”的。

7、上海交通大學(xué)【專業(yè)特征】現(xiàn)在，正在構(gòu)筑以船只與海洋工程為骨干，融海洋科學(xué)技能
、港口航道工程和海岸帶開(kāi)發(fā)技能以及世界航運(yùn)與物流辦理為一體的學(xué)科系統(tǒng)，以期成為
能對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建造構(gòu)成強(qiáng)壯支撐的科技創(chuàng)新和高層次人才培育基地。【結(jié)業(yè)生去向
】學(xué)生結(jié)業(yè)后可到航務(wù)、港務(wù)辦理部分、港口、航道規(guī)劃、勘察、規(guī)劃、研討、施工和管
理單位，海岸帶開(kāi)發(fā)研討組織、海港安全監(jiān)督部分和高等院校作業(yè)。也可從事信息產(chǎn)業(yè)、
海洋開(kāi)發(fā)作業(yè)及相關(guān)職業(yè)的作業(yè)。

8、清華大學(xué)【專業(yè)特征】物流工程是工業(yè)工程系的一個(gè)研討分支，本科階段以“工業(yè)工程
”專業(yè)招生。工業(yè)工程系制定的方針是與世界一流大學(xué)的工業(yè)工程系接軌看齊，選用的手
段是廣泛展開(kāi)世界、國(guó)內(nèi)協(xié)作，延聘國(guó)內(nèi)外工業(yè)工程界的聞名學(xué)者、教授來(lái)校任教、授課
或展開(kāi)協(xié)作研討，參照世界一流大學(xué)的培育系統(tǒng)樹(shù)立自己的培育計(jì)劃，直接選用世界一流
大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)運(yùn)用的外文教材，進(jìn)行雙語(yǔ)和英語(yǔ)授課。美國(guó)工程院院士、普渡大學(xué)教
授Salvendy先生任系主任和講席教授。他除了自己給學(xué)生上課外，本年還邀請(qǐng)了包含世界
工效學(xué)學(xué)會(huì)主席Kawowsky教授在內(nèi)的多名世界知我學(xué)者給該系學(xué)生開(kāi)設(shè)課程。【結(jié)業(yè)生走
向】結(jié)業(yè)生以其數(shù)學(xué)根底好、兼有工程布景、又長(zhǎng)于歸納平衡技能、經(jīng)濟(jì)、功率等方面的
專長(zhǎng)，在我國(guó)也越來(lái)越受到重視，在發(fā)達(dá)國(guó)家深受大企業(yè)的喜愛(ài)。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/53032.html 物流專業(yè)大學(xué)排名