世界物流是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或區(qū)域）之間所進(jìn)行的物流。例如意大利有一家專(zhuān)門(mén)運(yùn)營(yíng)服裝的公司，它有5000家專(zhuān)賣(mài)店，散布在60個(gè)國(guó)家，每年出售的服裝約5000萬(wàn)件世界物流。其總部在意大利，一切的作業(yè)都是經(jīng)過(guò)80家代理商進(jìn)行。若某一專(zhuān)賣(mài)店發(fā)現(xiàn)某一樣式的服裝需求補(bǔ)貨，當(dāng)即告訴所指定的某一代理商，該代理商當(dāng)即將此信息告訴意大利總部，總部再把這一信息反饋給配送中心，配送中心便依據(jù)專(zhuān)賣(mài)店的需求在必定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行打包、組配、送貨。整個(gè)物流進(jìn)程可在一周內(nèi)完結(jié)，包含報(bào)關(guān)，清關(guān)等。

世界物流與國(guó)內(nèi)物流比較：在物流環(huán)境、物流體系、信息體系及規(guī)范化要求這四個(gè)方面存在著不同。世界物流的首要服務(wù)對(duì)象是世界貿(mào)易和跨國(guó)運(yùn)營(yíng)。世界物流的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異，這兒的物流環(huán)境首要指物流的軟環(huán)境。不同的國(guó)家有不同的與物流相適應(yīng)的法令，這使世界物流的復(fù)雜性增強(qiáng)；不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平，使世界物流處于不同的科技條件的支撐下，甚至?xí)捎谟行﹨^(qū)域底子無(wú)法使用某些技能，導(dǎo)致世界物流全體系運(yùn)作水平下降；不同國(guó)家的不同規(guī)范會(huì)使世界物流體系難以樹(shù)立一個(gè)一致的規(guī)范；不同國(guó)家的國(guó)情特征，必定使世界物流遭到很大的限制。

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http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/52685.html 世界物流的概念是什么?