物流問答
我國開展少許物流存在的問題與應對戰略
少許物流是現代物流小巧玲瓏開展很快、規劃很大的一個物流范疇,少許物流是伴和順
支撐少許間經濟交往、交易活動和其它少許交流所產生的物流活動。熟練近十幾年少許間交易的急劇擴展,少許分工日益深化,東西方之間暗斗的完畢,以及比如歐洲等地一體化速度的加速,少許物流也成了現代物流研討的熱點問題。
區域物流
相對于少許物流而言,一個國家范圍內的物流,一個城市的物流,一個經濟區域的
物流都處于同一法令、規章、準則之下,都受相同文明及社會要素影響,都處于根本相同的科技水平緩配備水平之中,因此,都有其一起的特色,都有其區域的特色。研討各個國家的物流,找出其差異及差異地點,找出其連結點和一起要素,這是研討少許物流的重要根底。物流有共性,但不同國家有其特性,例如日本的物流,海運是其十分杰出的特色,日本疆土狹小,掩蓋全國的配送小巧玲瓏也很有特色。美國物流中,大型轎車的效果十分杰出,歐洲各國熟練一體化進程,各國分工的特色也很杰出等等。這種研討不但對知道各國的物流的特色會有所協助,并且對促進互相學習、促進開展方面效果巨大。日本就是在研討美國物流根底上,吸收、消化、開展起獨具特色的物流。
區域物流研討的一個要點,是城市物流,世界各國的開展,一個十分重要的一起點,是社會分工,少許合作的加強,以致使一個城市及周邊地區,都逐步構成小的經濟地域,這成了社會分工,少許分工的重要微觀根底。城市經濟區域的開展有賴于物流小巧玲瓏的樹立和運轉。
城市物流要研討的問題許多,例如,一個城市的開展規劃,不但要直接規劃物流設備及物流項目,例如建公路、橋梁、建物流團地,建庫房等,并且,需要以物流為約束條件,來規劃整個市區,如工廠、住所、車站、機場等。物流已成了世界上各大城市規劃和城市建設要研討的一項要點。
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