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快遞為何也會(huì)坐高鐵?
由于最近的雙十一,快遞職業(yè)的運(yùn)送壓力大,所以選擇用又快又有功率的高鐵運(yùn)送快遞。
眼下,我國各大電商之間的雙十一活動(dòng)即將來臨,不少網(wǎng)民都在躍躍欲試,紛繁想借此機(jī)會(huì)購買到物美價(jià)廉的產(chǎn)品。然而,網(wǎng)民在購買產(chǎn)品的一起盡管帶動(dòng)了我國經(jīng)濟(jì)的開展,可是,給快遞業(yè)卻帶來了非常大的壓力。
由于現(xiàn)在各大網(wǎng)民都很等待自己的產(chǎn)品,因而,不少快遞公司為了在最短的時(shí)間內(nèi)將網(wǎng)友心儀的物品送到買家手上,居然選擇運(yùn)用高鐵來運(yùn)送快遞,不得不說,這一辦法的確讓快遞公司的功率提高了不少。
擴(kuò)展材料
2020年雙十一快遞量超2010全年
持續(xù)了11天的雙十一“烽火”總算落下帷幕,“尾款人”完畢“戰(zhàn)役”,從頭回歸“打工人”身份。這期間,由于有了他們的“驍勇善戰(zhàn)”,各大戰(zhàn)報(bào)數(shù)據(jù)才如此亮眼。
11月12日,國家郵政局發(fā)布數(shù)據(jù)稱,11月1日-11日,全國郵政、快遞企業(yè)共處理快件39.65億件,其間11月11日當(dāng)天共處理快件6.75億件,同比增加26.16%,再創(chuàng)前史新高。隨后的11月11日至16日期間,業(yè)務(wù)量將達(dá)29.7億件,比去年同期增加28%左右,日均快遞業(yè)務(wù)量達(dá)4.9億件,約是日常業(yè)務(wù)量的2倍。
跟著雙十一烽火閉幕,各大電商渠道及快遞企業(yè)們等也紛繁交出了自己的終究成績單。據(jù)了解,天貓雙11成交額打破4982億,京東累計(jì)下單金額打破2715億元,僅二者總和就達(dá)到了7697億元。其間,11月1日至11日24時(shí),僅用了11天,2020天貓雙11物流訂單總量就達(dá)23.21億件,約等于2010年全國整年的快遞量總和。
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