一、我國(guó)中小物流企業(yè)的現(xiàn)狀
咱們身邊的一些中小物流企業(yè)總以為戰(zhàn)略問(wèn)題離自己很遠(yuǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，有80％的中小物流企業(yè)沒有擬定完好的戰(zhàn)略規(guī)劃。而在擬定完好戰(zhàn)略規(guī)劃的企業(yè)中，也僅有一半以上能夠依照規(guī)劃有步驟地履行，其余的或是在領(lǐng)導(dǎo)人的指示下才干履行或是履行起來(lái)步履艱難。這樣的公司不知道明日他們要做什么，公司未來(lái)應(yīng)向什么方向展開。沒有清晰的戰(zhàn)略方針，使公司沒有點(diǎn)評(píng)作業(yè)好壞的規(guī)范，不知道怎么樣進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量和留住顧客。致使企業(yè)一向停留在傳統(tǒng)的運(yùn)送或倉(cāng)儲(chǔ)上面，得不到展開。
我國(guó)物流人才匱乏，相關(guān)教育、訓(xùn)練、理論處于落后狀況。在物流業(yè)相對(duì)興旺的國(guó)家，物流的教育和訓(xùn)練體系非常興旺，具有完善的物流人才教育訓(xùn)練體系。而我國(guó)沒有構(gòu)成以物流技能創(chuàng)新和實(shí)干型人才為中心的物流教育體系。這使得物流企業(yè)對(duì)人才缺少外部競(jìng)賽力，招引不到專業(yè)的物流辦理人才。在許多的中小物流企業(yè)中，經(jīng)過(guò)正規(guī)物流職業(yè)訓(xùn)練的人很少，一般不到5人。據(jù)了解，現(xiàn)在珠三角區(qū)域中小物流企業(yè)職工的學(xué)歷散布以初中及以下水平為主，其次是職高、中專、大專學(xué)歷的，大學(xué)本科畢業(yè)的屈指可數(shù)。在一些效益相對(duì)較好的中小物流企業(yè)中，高層辦理人員具有本科以上學(xué)歷的也十分少。
企業(yè)物流信息化水平偏低也直接限制了中小物流企業(yè)的展開，影響了中小物流企業(yè)的事務(wù)展開?，F(xiàn)在中小物流企業(yè)中，遍及沒有配套的信息化辦理體系。只需少數(shù)的企業(yè)具有辦理信息體系，并且也僅限于針對(duì)財(cái)務(wù)辦理體系、企業(yè)資源計(jì)劃、人力資源辦理、客戶聯(lián)系辦理、建立內(nèi)部網(wǎng)以及企業(yè)的網(wǎng)站和網(wǎng)頁(yè)等方面。大部分的中小物流企業(yè)根本沒有建立自己的信息渠道，平常的通訊與聯(lián)絡(luò)主要是電話（包含移動(dòng)電話）與傳真機(jī)，這不只準(zhǔn)確率低、及時(shí)性差，并且出錯(cuò)率高。建造合適中小物流企業(yè)的信息渠道需求很大的出資，而且報(bào)答周期很長(zhǎng)，這也是中小物流企業(yè)一般不肯意在信息化方面出資的一個(gè)原因；別的，缺少專業(yè)的技能人員以及信息化所帶來(lái)的新辦理模式與中小物流企業(yè)現(xiàn)有辦理模式的抵觸也都成為阻止中小企業(yè)信息化的主要因素。
以?。ㄊ校┘?jí)物流主管部分為例，對(duì)物流的辦理就有經(jīng)委、外經(jīng)委、計(jì)委、交通局、港務(wù)局、交易局、物資局、海關(guān)、鐵路局、民航總局等，物流企業(yè)至少一起遭到3至5個(gè)部分的監(jiān)管，這大大地限制了企業(yè)的自主運(yùn)營(yíng)權(quán)與決議計(jì)劃?rùn)?quán)。
現(xiàn)代物流展開所需的準(zhǔn)則環(huán)境主要是指融資準(zhǔn)則、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓準(zhǔn)則、人才運(yùn)用準(zhǔn)則、商場(chǎng)準(zhǔn)入或退出準(zhǔn)則、職業(yè)辦理準(zhǔn)則等，盡管我國(guó)在這些準(zhǔn)則方面的變革已有所動(dòng)作，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)物流工業(yè)展開的需求，也不能適應(yīng)商場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制變革的需求。企業(yè)在改進(jìn)本身物流功率時(shí)，必定要觸及到各種物流資源在企業(yè)內(nèi)部和商場(chǎng)之間的重新裝備。因?yàn)樯鲜鰷?zhǔn)則變革沒有到位，企業(yè)依據(jù)經(jīng)濟(jì)合理的準(zhǔn)則對(duì)物流資源的再裝備就會(huì)遭到阻止。
二、根據(jù)上述現(xiàn)狀對(duì)中小物流企業(yè)的剖析
1.SWOT剖析

2.與大型企業(yè)競(jìng)賽邊沿本錢剖析
中小型企業(yè)與大型企業(yè)在競(jìng)賽中的方位依照區(qū)域區(qū)分應(yīng)該分為在本區(qū)域和跨區(qū)域的事務(wù)競(jìng)賽。在剖析的過(guò)程中咱們以邊沿本錢為切入點(diǎn)。設(shè)中小企業(yè)的事務(wù)邊沿本錢為λ1；大型企業(yè)的事務(wù)邊沿本錢為λ2，則
（1）本區(qū)域之內(nèi)的事務(wù)競(jìng)賽
在本區(qū)域內(nèi)，因?yàn)橹行⌒推髽I(yè)是具有地域和人文優(yōu)勢(shì)的，所以一般的狀況下與大型物流企業(yè)的競(jìng)賽中并不處于下風(fēng)。因?yàn)榈赜蚝腿宋牡膬?yōu)勢(shì)會(huì)帶來(lái)本錢的節(jié)省，λ1=C1（實(shí)在的事務(wù)邊沿本錢）-K1（地域優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的節(jié)省，其值應(yīng)該是很小的）- K2（人文優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的節(jié)省，其值應(yīng)該是很小的）≤λ2= C1（實(shí)在的事務(wù)邊沿本錢）。而跟著事務(wù)的增大，實(shí)在的事務(wù)本錢C1會(huì)削減，這是規(guī)劃化帶來(lái)的效益，在這里將其簡(jiǎn)略地表明為C1= 這種反比函數(shù)聯(lián)系，但地域和人文帶來(lái)的本錢的節(jié)省是不變的所以在積分之后λ1必定會(huì)遠(yuǎn)小于λ2。所以在本區(qū)域之內(nèi)的競(jìng)賽，中小型企業(yè)是占有優(yōu)勢(shì)的。其詳細(xì)的積分表達(dá)式為：

而大型企業(yè)的積分式為：
二者的比較見下圖。

由上圖能夠看出跟著事務(wù)量的添加大型物流企業(yè)的總本錢的添加遠(yuǎn)大于中小型企業(yè)的本錢的添加。
（2）跨區(qū)域的事務(wù)競(jìng)賽
在跨區(qū)域的事務(wù)競(jìng)賽中，因?yàn)榇笮臀锪髌髽I(yè)的規(guī)劃大、地理散布廣，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大，所以跨區(qū)域的事務(wù)對(duì)它的事務(wù)本錢并沒有很大的影響，而關(guān)于中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)，它的網(wǎng)絡(luò)覆蓋不可能和大型企業(yè)比較，一旦跨區(qū)域就會(huì)導(dǎo)致其邊沿本錢的添加以致于競(jìng)賽下風(fēng)的發(fā)生。如上的假定大型企業(yè)的事務(wù)邊沿本錢為λ2= C1（實(shí)在的邊沿本錢和事務(wù)量成反比，將其簡(jiǎn)略地表明為C1= ）；而中小型企業(yè)的事務(wù)邊沿本錢為λ1= C1（實(shí)在的邊沿本錢）+ K1（跨區(qū)域所帶來(lái)的事務(wù)本錢的添加，值很小），將其積分得到：
中小型企業(yè)的事務(wù)本錢：

大型企業(yè)的事務(wù)本錢：
詳細(xì)比較見圖2

剖析成果：
現(xiàn)在的中小型物流企業(yè)建立的時(shí)間短，處于剛剛起步的狀況，所以規(guī)劃小，競(jìng)賽力很弱。可是，也具有自己的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橐?guī)劃小，事務(wù)運(yùn)作靈敏，倘能進(jìn)行很好的橫向聯(lián)合，在我國(guó)對(duì)物流需求如此大的狀況下，必然能夠得到很快的展開。
三、根據(jù)上述剖析擬定中小物流企業(yè)的競(jìng)賽戰(zhàn)略
1.擬定翔實(shí)的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略計(jì)劃
運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略計(jì)劃用以輔導(dǎo)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方針以戰(zhàn)略的眼光處理問(wèn)題，輔導(dǎo)企業(yè)流程再造，輔導(dǎo)企業(yè)以完善的科學(xué)辦理體系來(lái)辦理企業(yè)。運(yùn)營(yíng)計(jì)劃是企業(yè)戰(zhàn)略的細(xì)化，是完成企業(yè)戰(zhàn)略的有用手法。能夠挑選在大企業(yè)的縫隙中生計(jì)也能夠挑選與大企業(yè)協(xié)作同享他們的一部分事務(wù)。要擬定詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃首先應(yīng)剖析企業(yè)的微觀環(huán)境進(jìn)行PEST剖析，然后剖析職業(yè)環(huán)境，終究擬定出契合戰(zhàn)略的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。
2.選定并進(jìn)步中心競(jìng)賽力
現(xiàn)在一切的職業(yè)都現(xiàn)已時(shí)髦化了，物流業(yè)也不破例。企業(yè)的中心競(jìng)賽力是什么，怎樣進(jìn)步企業(yè)的中心競(jìng)賽力是擺在我國(guó)中小物流企業(yè)現(xiàn)在的難題。企業(yè)的中心競(jìng)賽力是指企業(yè)開發(fā)共同產(chǎn)品、展開共同技能和發(fā)明共同營(yíng)銷手法的才能。中小物流企業(yè)特別是國(guó)有中小物流企業(yè)挑選企業(yè)的中心競(jìng)賽力是速度，是價(jià)格仍是品牌要從企業(yè)本身的狀況動(dòng)身找到最能發(fā)揮競(jìng)賽力的決議計(jì)劃，并長(zhǎng)于捉住機(jī)會(huì)為客戶供給切實(shí)有用的物流服務(wù)和計(jì)劃。
3.聘任物流專業(yè)人才并進(jìn)行相關(guān)的訓(xùn)練
跟著運(yùn)送集裝箱化和現(xiàn)代信息體系的發(fā)生，物流服務(wù)現(xiàn)已觸及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)送、信息技能、公關(guān)商洽、政策法規(guī)等廣泛內(nèi)容，需求大批各個(gè)層次的受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的從業(yè)人員，因而，需求大力聘任并培養(yǎng)具有專業(yè)素質(zhì)的物流人才。方法能夠多種多樣，如在高等院校物流專業(yè)招聘，有計(jì)劃地安排辦理人員和從業(yè)人員進(jìn)行物流常識(shí)訓(xùn)練；定時(shí)安排有關(guān)人員到國(guó)外去學(xué)習(xí)先進(jìn)物流技能、經(jīng)歷等，加速培養(yǎng)具有全新的現(xiàn)代物流理念、了解物流政策法規(guī)、把握現(xiàn)代物流辦理技能的物流人才，建立完善的人才培養(yǎng)體系，贏得本企業(yè)的外部人才優(yōu)勢(shì)。
4.供給專業(yè)化、差別化的物流服務(wù)
現(xiàn)代化的物流服務(wù)建立在現(xiàn)代電子信息技能基礎(chǔ)上的。物流服務(wù)能夠?yàn)槠髽I(yè)發(fā)明十分顯著的經(jīng)濟(jì)效益。而發(fā)明經(jīng)濟(jì)效益是要以物流工業(yè)的專業(yè)化為條件的，由專業(yè)的物流企業(yè)將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)送、包裝、配送等物流環(huán)節(jié)進(jìn)行整合，供給一整套物流的物流增值服務(wù)，代表了現(xiàn)代物流業(yè)展開的方向，也是中小企業(yè)的首先要建立的思維方向，這種物流的專業(yè)化不受規(guī)劃巨細(xì)的限制，關(guān)于企業(yè)占領(lǐng)商場(chǎng)具有無(wú)足輕重的方位。挑選工業(yè)鏈中大型物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)的縫隙，施行高水平、差別化運(yùn)營(yíng)，獲取區(qū)域的競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)。
4.加速物流信息化的建造
信息化是必需要完成的，缺少信息化的企業(yè)是很難生計(jì)的。但關(guān)于一些不具備實(shí)力或許不肯意在信息化建造上花昂揚(yáng)本錢的企業(yè)來(lái)說(shuō)，公共信息渠道也是不錯(cuò)的挑選。公共信息渠道以較低的本錢優(yōu)勢(shì)對(duì)職業(yè)資源進(jìn)行整合，發(fā)揮物流職業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)，完成了物流企業(yè)之間、企業(yè)與客戶之間的物流信息及功用的同享。中小物流企業(yè)只需經(jīng)過(guò)會(huì)員注冊(cè)就能夠參加公共信息渠道，就能以較低本錢展開網(wǎng)上事務(wù)，同享物流職業(yè)信息，拓展事務(wù)范圍。一起，中小物流企業(yè)還能使用公共信息渠道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，為客戶供給全方位的物流信息以及個(gè)性化的物流服務(wù)。
四、定論
我國(guó)中小物流企業(yè)因?yàn)檎幱谡归_的初級(jí)階段，它的展開有優(yōu)勢(shì)也有下風(fēng)；因?yàn)楝F(xiàn)在我國(guó)對(duì)物流服務(wù)的需求量很大，所以最重要的是要捉住機(jī)遇，建立企業(yè)在職業(yè)中的名譽(yù)和擴(kuò)展商場(chǎng)份額，增強(qiáng)現(xiàn)代物流服務(wù)的認(rèn)識(shí)，完善訓(xùn)練體系；用戰(zhàn)略的眼光擬定運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，捉住競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)，然后終究在物流服務(wù)商場(chǎng)中占有一個(gè)重要的方位。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/51927.html 論文這個(gè)怎樣寫啊？？成渝區(qū)域中小物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究