2020年疫情影響：部分企業運營受挫，運營壓力較大

從職業界上市企業運營收入規劃來看，2020年前三季度物流業43家上市公司營收排名首位的是物資中大，營收達2902.00億元，遠遠高出職業上市企業均值293.26億元，為職業均勻的9.9倍，一起43家上市物流企業營收高于職業均勻水平的有7家，其間營收規劃均達1000億元以上，名列前四的分別是物資中大、廈門象嶼、建發股份和順豐控股;從營收增幅來看，有21家上市企業完成正增加，其間增加幅度最大的是歐浦的222.32%;22家上市企業為負增加，降幅最大的是東方嘉盛的-62.87%

從從職業界上市企業凈贏利來看，順豐控股、建發股份、物資中大、我國外運、圓通速遞和韻達股份6家企業凈贏利均在10億元以上。而歐浦、新寧物流、長江出資、龍洲股份、安通控股、飛馬世界6家企業均為虧本。從凈贏利增幅來看，有25家企業凈贏利完成正增加，其間19家企業增幅均在兩位數以上，恒通股份、上海雅士、德邦股份3家企業增幅均超越100%;其他18家企業凈贏利均為負增加，其間14家企業下滑均在兩位數以上，新寧物流、龍洲股份均成倍數下滑，新寧物流下滑最大，到達-258.14%。

全體來看，國內物流職業在疫情影響下商場需求偏弱，導致物流企業運營開展受限，部分企業運營水平到第三季度末仍未徹底康復，依據我國物流與收購聯合會的調研狀況，截止到2020年第三季度末，物流企業運營水平比前期有所康復，但勞動力、資金本錢壓力仍然較大;物流企業贏利額雖有增加，但盈余水平仍不容樂觀，企業盈余繼續穩定增加仍面對必定壓力。

開展趨勢：才智物流成為首要開展方向

國家層面推進物流職業降本增效，進步整個社會的貨品流轉工作功率，一起新零售的提出對倉儲運送環節的功率提出了更高的要求。在運送和配送環節，繼快遞之后，貨運環節的龍頭實力不斷增強，對無人車和無人機的規劃化運用正在逐步加深，經過智能硬件、物聯網、大數據等才智化技能與手法，進步物流系統剖析決議計劃和智能履行才能的才智物流將成為職業開展首要趨勢，未來才智物流商場將進一步擴張，職業開展將朝向物流銜接晉級、數據處理晉級和運營形式不斷創新的方向開展，跟著才智物流的大規劃使用，結構不斷優化，交融新理念、新形式、新技能、新業態來發揮才智物流的優勢，將推進我國物流業的革命性開展，完成物流職業的轉型晉級。

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http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/51914.html 我國物流職業的發展趨勢