物流各環(huán)節(jié)的基本功用包含：運送、保管、裝卸、包裝、流轉(zhuǎn)加工以及相關(guān)的信息。
一、運送功用
運送是物流各環(huán)節(jié)中最首要的部分，是物流的要害，有人將運送作為物流的代名詞。運送方法有公路運送、鐵路運送、船只運送、航空運送、管道運送等。沒有運送，物品只能有存在價值，沒有運用價值，即出產(chǎn)出來的產(chǎn)品，假如不經(jīng)過運送，送至顧客進行消費，等于該產(chǎn)品沒有被運用，因而也就沒有產(chǎn)生運用價值。沒有運送連接出產(chǎn)和消費，出產(chǎn)就失去含義。運送也能夠劃分紅兩段，一段是出產(chǎn)廠到流轉(zhuǎn)據(jù)點之間的運送，批量比較大、種類比較單一、運距比較長；另一段是流轉(zhuǎn)據(jù)點到用戶之間的運送，人們稱其為“配送”。便是根據(jù)用戶的要求，將各類產(chǎn)品按不同類別、不同方向和不同用戶進行分類、揀選、組配、裝箱，按用戶要求的種類、數(shù)量配齊后送給用戶，其實質(zhì)在于“配齊”和“送達”。
二、保管功用
保管同樣是物流各大環(huán)節(jié)中十分重要的組成部分。產(chǎn)品脫離出產(chǎn)線后到終究消費，之前，一般都要有一個寄存、保養(yǎng)、保護和辦理的進程，也是戰(zhàn)勝季節(jié)性、時刻性間隔，發(fā)明時刻效益的活動。盡管人們期望產(chǎn)品出產(chǎn)出來后能立刻運用，使物流的時刻間隔，即寄存、保管的時刻挨近“零”，但這幾乎不行能。既便從出產(chǎn)廠到用戶的直達運送，在用戶那里也要有一段時刻的寄存進程，因而說保管的功用不僅不行短少，并且很有必要。為了避免自然災(zāi)害、戰(zhàn)役、地震、海嘯等人類不行抵抗事情的產(chǎn)生，還需要進行戰(zhàn)略性儲藏。
在經(jīng)濟不興旺、商場短少的年代，保管往往是長時刻儲藏、貯存和倉儲的代名詞。跟著年代的前進，經(jīng)濟的開展，特別是運用以計算機為中心的信息技術(shù)，為了削減流通環(huán)節(jié)，節(jié)省物流費用，庫房的效果就產(chǎn)生了底子性的改變，由主要發(fā)揮保管功用，轉(zhuǎn)為首要發(fā)揮“流轉(zhuǎn)”功用。
在現(xiàn)代經(jīng)濟社會，經(jīng)濟興旺國家的庫房大都變成了物流中心、配送中心、物流據(jù)點和流轉(zhuǎn)中心。出產(chǎn)企業(yè)從這兒了解自己的產(chǎn)品流轉(zhuǎn)速度、周轉(zhuǎn)率，從中得出什么產(chǎn)品熱銷，什么產(chǎn)品滯銷，由此決議該出產(chǎn)什么，不應(yīng)出產(chǎn)什么等，把保管作為信息源，根據(jù)保管的種種數(shù)據(jù)決議出產(chǎn)、促進出售。也便是說，“保管”還具有信息的功用。

三、包裝功用

包裝可大體劃分為兩類。一類是工業(yè)包裝，或叫運送包裝、大包裝；另一類是商業(yè)包裝，或叫出售包裝、小包裝。工業(yè)包裝的目標(biāo)有煤炭、礦石、棉花、糧食等。工業(yè)包裝的原則是便于運送、便于裝卸、便于保管，能保質(zhì)、保量、促銷。工業(yè)興旺的國家，在產(chǎn)品設(shè)計階段還考慮包裝的合理性、轉(zhuǎn)移裝卸和運送的功率性以及尊重轉(zhuǎn)移工人的才能性(如每個包裝單位不超越24公斤，這樣的分量婦女也能夠接受)等。商業(yè)包裝的意圖首要是促進出售，包裝精密、講究，以利于宣揚、招引顧客購買。

由此看來，包裝的功用和效果也不行輕視，注重包裝是保證整個物流體系流程順利的重要環(huán)節(jié)之一。

四、裝卸轉(zhuǎn)移功用

裝卸、轉(zhuǎn)移是物流各環(huán)節(jié)銜接成一體的接口，是運送、保管、包裝等物流作業(yè)得以順利實現(xiàn)的底子。裝卸和轉(zhuǎn)移質(zhì)量的好壞、功率的凹凸是整個物流進程的要害所在。

裝卸轉(zhuǎn)移東西、設(shè)備、設(shè)備不先進，轉(zhuǎn)移裝卸功率低，產(chǎn)品流轉(zhuǎn)時刻就會延伸，產(chǎn)品就會破損，就會增大物流本錢，影響整個物流進程的質(zhì)量。因為目前我國裝卸作業(yè)水平、機械化、自動化程度與興旺國家比較還有很大距離，野蠻裝卸形成包裝破損、產(chǎn)品丟掉現(xiàn)象時有產(chǎn)生，人工費用居高不下，貨品破損率一向很高，注重轉(zhuǎn)移裝卸環(huán)節(jié)顯得非常重要。裝卸轉(zhuǎn)移的功用是銜接運送、保管和包裝各個體系的接點，該接點的質(zhì)量直接關(guān)系到整個物流體系的質(zhì)量和功率，并且又是縮短物流移動時刻、節(jié)省流轉(zhuǎn)費用的重要組成部分。裝卸轉(zhuǎn)移環(huán)節(jié)出了問題，物流其他環(huán)節(jié)就會中止。

五、流轉(zhuǎn)加工功用

所謂流轉(zhuǎn)加工便是產(chǎn)品從出產(chǎn)到消費中心的一種加工活動，或許說是一種初加工活動。是社會化分工、專業(yè)化出產(chǎn)的新形式，是使物品產(chǎn)生物理性改變(如巨細(xì)、形狀、數(shù)量等改變)的物流方法。經(jīng)過流轉(zhuǎn)加工，能夠節(jié)省資料、進步成品率，保證供貨質(zhì)量和更好地為用戶服務(wù)。所以，對流轉(zhuǎn)加工的效果相同不行輕視。流轉(zhuǎn)加工是物流進程中“質(zhì)”的進步，使流轉(zhuǎn)向更深層次開展。

六、信息功用

物流信息是銜接運送、保管、裝卸、包裝各環(huán)節(jié)的樞紐，沒有各物流環(huán)節(jié)信息的曉暢和及時供應(yīng)，就沒有物流活動的時刻功率和辦理功率，也就失去了物流的全體功率。產(chǎn)品從出產(chǎn)到消費進程中的運送數(shù)量和種類、庫存數(shù)量和種類、裝卸質(zhì)量和速度、包裝形狀和破損率等信息都是物流活動質(zhì)量和功率的保證，精確把握物流各環(huán)節(jié)的情況等信息，是搞好物流辦理的先決條件。不斷地搜集、挑選、加工、研討、剖析各類信息，并以此為根據(jù)判別出產(chǎn)和出售方向，擬定企業(yè)運營戰(zhàn)略，在國外現(xiàn)已不是新鮮經(jīng)歷。

當(dāng)然，在搞好企業(yè)運營辦理時，單單把握物流信息是不行的，商流信息如出售情況、合同簽約、批發(fā)與零售等信息，同行業(yè)企業(yè)商流、物流信息，甚至一個國家的政治、經(jīng)濟、文明信息，包含政治事情、經(jīng)濟政策、重大項目方案，股市、金融、穩(wěn)妥、國民經(jīng)濟重要目標(biāo)、失業(yè)率等信息，都是企業(yè)運營所不行短少的。

因而，物流信息功用是物流活動順利進行的保證，是物流活動獲得高效益的條件，是企業(yè)辦理和運營決議計劃的根據(jù)。充沛把握物流信息，能使企業(yè)削減糟蹋、節(jié)省費用、降低本錢、進步服務(wù)質(zhì)量，保證企業(yè)在劇烈的商場競爭中立于不敗之地。

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