各種電子商務形式中，受物流配送影響和限制最大的是B2C電子商務形式。由于B2C的客戶是供給鏈的最終用戶，往往每次購買量少，且為賤價產品，對配送質量要求很高，一起此類用戶的物流本錢卻居高不下，配送功率低。這種物流配送發生的落差明顯無法滿意我國B2C電子商務的高速開展。

現在，怎么改善我國B2C電子商務的物流配送形式，下降物流本錢，進步配送功率已成為B2C電子商務運營商的關注點和重角度。現在我國B2C電商物流配送主要有以下幾種典型的形式：

1、憑借國內郵政系統配送形式

這種形式一般是企業或廠商網站在其運營地址樹立產品庫房，依據顧客網上購物清單和顧客家庭地址信息，經過郵局處理郵政投遞手續將貨品送到顧客手中。這是許多小網站和C2C網店挑選的配送形式。我國郵政具有便當，方便，點多面廣的特色，是我國覆蓋面最廣，資格最老的物流公司。但其缺乏之處主要是一般郵寄速度慢，而EMS服務收費偏高，且郵政系統服務水平偏低，簡單形成包裝破損、貨品損壞，然后導致配送服務質量的下降而形成顧客的不滿。

2、一起配送形式

指為進步物流功率對某一區域的用戶進行配送時，多個配送企業聯合起來在配送中心的一致計劃、一致調度下打開的配送。這是一種企業之間為完成全體配送合理化，下降物流本錢，以互惠互利為準則，彼此供給便當的物流配送服務的協作型配送形式，其中心在于充分和強化配送的功用。一起配送的優勢在于有利于完成配送資源的有用裝備，補償配送企業功用的缺乏，促進企業配送才能的進步和配送規劃的擴展，更好地滿意客戶需求，進步配送功率，下降配送本錢。缺陷是不同企業產品的不同，辦理規則的不同，運營認識的不同，彼此的猜疑等可能從另一個方面帶來阻止。

3、第三方物流企業配送形式

企業或廠商網站依據顧客網上購物清單和顧客家庭地址信息，托付“第三方快遞物流公司”的交通、運送、倉儲連鎖運營網絡，把產品送達顧客完成配送服務的形式。選用這種形式能夠充分使用第三方物流企業的先進物流設備和專業經歷進行規劃性操作，帶來經濟利益，下降物流本錢，合理使用社會資源。

4、企業自營配送形式

指企業或廠商網站在其方針市場上設置的物流送貨點。即在上網人群較密布的區域設置倉儲中心和配送點，由顧客所在地鄰近的配送中心或配送點配貨并送貨上門。物流配送各環節均由企業本身籌建并安排辦理。這種形式有利于企業供給、出產和出售的一體化作業，系統化程度相對較高，物流配送功率很高，能夠戰勝前一種形式不夠快的問題，但配送中心和配送點建造需求很多出資，將帶來短期本錢的很多添加。

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