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物流問答

物流業的開展和經濟開展水平之間是什么聯系?

2022/11/20 10:39:19 來源:貨代軟件公司
內容摘要:開展示代物流工業 進步經濟開展水平現代物流業是跨區域、跨職業、跨部分的新式復合型工業,業務范圍觸及出產、流轉、運送、署理、倉儲、信息等許多范疇。近年來,我旗仔細貫徹落實有關物流業開展的決議計劃部署,依托豐厚的資源優勢、地處呼包鄂內地的區位優勢和大企業大項目敏捷興起的工業優勢等,大力開展示代物流工...

開展示代物流工業 進步經濟開展水平

現代物流業是跨區域、跨職業、跨部分的新式復合型工業,

業務范圍觸及出產、流轉、運送、署理、倉儲、信息等許多范疇。近年來,我旗仔細貫徹落實有關物流業開展的決議計劃部署,依托豐厚的資源優勢、地處呼包鄂內地的區位優勢和大企業大項目敏捷興起的工業優勢等,大力開展示代物流工業,有力促進了全旗經濟社會快速平穩開展。

一、我旗開展示代物流工業的根底和優勢

(一)區位優勢顯著。土右旗西距包頭市45公里,東距呼和浩特市102公里,南距鄂爾多斯市140公里,處于呼包鄂“金三角”經濟區的中心方位,與環渤海經濟圈緊鄰,是呼包鄂區域中心內地、沿黃沿交通干線要點工業發展規劃帶。北臨蒙古國,距西部地區最大的世界海鐵聯運集裝箱站27公里,距二連浩特中蒙交易口岸480公里,距滿都拉中蒙交易口岸335公里,注冊世界商場、開展對外經濟的條件便當。

(二)交通網絡暢通無阻。土右旗境內有6條首要縣級公路干線、24條鐵路專用線、3座黃河浮橋以及2條國家級公路(110國道和京藏高速)和1條干線鐵路(京包線)經過,交通運送極為便當。包頭市關于推動土右旗中等城市建造的決議中清晰提出,“要進步土右旗鐵路及客貨的通行運送才能,實施薩拉齊火車站改造晉級,爭奪設置動車組停靠站”。如在設置動車組停靠站成功,我旗開展示代物流工業的交通條件將愈加優勝。

(三)煤炭資源較為豐厚。境內大青山段煤炭資源豐厚,具有品種多、儲量大、易挖掘等特色,現已探明煤炭儲量9.6億噸,遠景儲量22億噸。此外,土右旗坐落晉、陜、寧、甘、金融頻道請求認證!財富值雙倍檢索優先專屬展示同行溝通蒙、蒙古國所構成的資源環形圈中,緊鄰神府煤田、準格爾煤田,是鄂爾多斯、達茂旗以及蒙古國等地煤炭外運的重要通道和中轉基地,僅2010年過境煤炭5280萬噸,開展煤炭物流業具有雄厚的資源根底。

(四)物流工業開展敏捷。全旗現建成大型煤炭物流園區7個、煤炭經銷企業185戶、重介洗煤廠24家、煤炭萬噸大列集裝線24條,具有運送車輛12000余輛,煤炭物流工業敏捷興起。貨運、建材、農畜產品等物流工業全體規劃逐年擴展,工業開展呈現出微弱、快速的杰出態勢。叁六合、安順等大批貨運物流園區相繼建成并投入運營。除此之外,將軍堯農產品批發商場、友誼蔬菜批發商場、南門建材商場、小產品商場正在趕緊施工建造,物流工業開展潛力十足。

二、存在問題

客觀地說,我旗的物流業開展正處于起步階段,規劃小,根底弱,底子薄,抗危險才能差,總體水平偏低,從工業規劃、根底設施條件、服務功用、現代辦理模式等方面,均滯后于經濟社會快速開展的腳步。首要表現在:

(一)物流方針系統還不行完善。一是短少科學輔導全旗物流業開展的系統性規劃,必定程度上限制了物流根底設施的有序建造和物流工業的合理布局。二是短少系統的支撐物流業開展的方針措施。我旗物流業開展剛剛起步,因為辦理系統的原因,相關部分在交通、鐵路、倉儲等范疇別離施行職業辦理,這種條塊分割的辦理系統使得現代物流資源難以有用整合,無法習慣現代物流的跨區域、跨職業、跨部分開展的需求。并且,從規劃、用地、稅收、融資和交通辦理等方面為物流業開展供給優惠條件的相關方針遠不行完善,對物流項目扶持仍處于一事一議的狀況,方針普適性和大局輔導性不強。

(二)物流業全體開展水平有待進步。一是大部分物流企業規劃偏小,自有車輛少、庫房面積不大、主營業務單一、集約化程度低,缺少能夠供給多功用、一體化服務的現代物流企業。全旗沒有構成專業商場系統,首要工業集群缺少相應規劃,工業間干系度較低。物流服務在企業中下降運營本錢的效果不大。大部分出產性企業還停留在自己承當物流活動的水平,第三方物流企業還未能與現有的優勢要點工業構成戰略伙伴關系。二是物流信息化、現代化水平低。計算機、網絡通訊等信息資源使用率低,缺少有用的物流信息途徑和健全的物流運營網絡,構成企業之間、企業與客戶之間協作不充分,導致社會物流資源糟蹋。物流企業遍及缺少物流專業人才。三是物流業敞開水平緩區域合作溝通程度也有待進步。

三、對策主張

現代物流業作為服務性工業,關系到一個當地經濟開展環境的水平緩形象。實踐證明,哪個當地現代物流業開展快,哪個當地投資環境就好,出產要素就向哪個當地集聚。為促進我旗物流工業開展,實在發揮現代物流業推動經濟開展的源動力效果,提出如下主張:

(一)趕快樹立完善推動物流工業開展的系統機制。一是結合我旗實踐,抓住編制出臺《土右旗物流業開展規劃》,使全旗上下對物流業開展方針和要求有清晰一致的知道,在擬定規劃時,應安身久遠、嚴密聯系實踐,注重可操作性。二是趕快擬定系統的物流工業扶持鼓舞方針,從物流項目引入與建造、物流資源整合、交通規費征收、稅收優惠方針等方面,加大對物流業的支撐、引導力度。一起,政府要引導樹立物流職業協會等中介組織并注重發揮其效果。

(二)加大對物流工業的扶持力度。對列入國家、自治區和包頭市規劃的要點物流項目、物流基地、物流信息途徑,應從資金、土地、稅收等方面給予靈活多樣的支撐。加速推動擔保公司、小額信貸公司等金融企業和中介機構的入駐進展,進一步拓展物流企業融資途徑。鼓舞現有物流企業經過銀行貸款、增資擴股等途徑籌集資金,擴展運營規劃,培育一批服務水平高、競爭力和抗危險才能強的大型現代物流企業。

(三)大力推動要點物流工業和項目的開展。安身我旗實踐,應活躍依托煤炭資源優勢,加速開展煤電、煤化工、光伏循環等相關工業,活躍推動泛海、漢龍、神東、山晟等要點項目的開展進程。加速蒙西煤炭交易中心建造,有用使用鄂爾多斯、達茂旗及蒙古國的煤炭資源,構成以交易中心為主體,以煤炭物流園區為載體,以網絡和現代訂購方法為途徑的、在全國有較強影響力的區域煤炭商場。活躍支撐和鼓舞開展糧食、汽貿及零配件物流,推動農產品、大宗產品城鄉一致配送物流系統建造。

(四)加速職業轉型,進步物流供給才能。一是在運送、倉儲、交易、商業流轉等職業中樹立示范性物流企業,使之能夠成為供給第三方物流服務的供給商。二是政府或職業協會穿針引線,讓部分有才能的傳統運送、倉儲企業經過引資嫁接,改構成為第三方物流企業,這樣不只能夠處理資金短缺、設備更新的問題,更重要的是引入現代物流理念、物流辦理技能和相關人才。三是鼓舞傳統運送、倉儲、署理企業與工商企業結盟,開展為物流供給商,完成優勢互補。

(五)加速物流人才的引入和培育。現代物流業作為一個新式工業和技能密集型工業,需求大批高素質專業人才來支撐。為趕快改變我旗此類人才匱乏的現狀,一方面,政府可經過供給相應條件和優惠方針,從外引入一批急需的物流人才,充實到決議計劃、辦理等重要部分和要點企業;另一方面,對現有在職從業人員進行訓練、資歷認證,大力培育高素質的物流專業辦理人才。

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