物流問答
順風快遞成功的原因1000字左右
guofeng
斷添加和國內經濟的蓬勃開展，順豐將網點進一步擴大到廣東省以外的城市。至2006年頭，順豐的速遞服務網絡現已掩蓋國內20多個省及直轄市，101個地級市，包含香港、澳門及臺灣，成為我國速遞職業中民族品牌的佼佼者之一。
順豐速運（集團）有限公司（以下簡稱順豐）作為一家首要運營世界、國內快遞事務的港資快遞企業，為廣大客戶供給快速、精確、安全、經濟、優質的專業快遞服務。
順豐以“成果客戶，推進經濟，開展民族速遞業”為自己的使命，活躍探索客戶需求，不斷推出新的服務項目，為客戶的產品供給快速、安全的流通渠道。
為了向客戶供給更快捷、更安全的服務，順豐速運網絡悉數選用自建、自營的方法。通過十幾年的開展，順豐現已具有6萬多名職工和4000多臺自有營運車輛，30多家一級分公司，2000多個自建的運營網點，服務網絡掩蓋20多個省、直轄市和香港、臺灣區域，100多個地級市。
為給客戶供給更優質的快遞服務，順豐依然不斷投入巨資加強公司的基礎建造，前進設備和體系的科技含量，不斷前進職工的事務技術、本身本質和服務認識，以最全的網絡、最快的速度、最優的服務打造中心競賽優勢，刻畫“順豐”這一優異的民族品牌，立志成為“最值得信任和尊重的速運公司”。
快遞起步
1996年，順豐開端進入國內快遞。
順豐的快遞是深港貨運的”天然延伸”，開端的產品根本是深港件，需求添加很快，順豐象一塊海綿，張狂吸收著快遞商場無處不在的營養。一位最早參加順豐團隊的老事務員回憶說：”那時候順豐只需十幾個人，咱們圍在王衛身邊，同吃同住，每天僅有的使命便是跑商場。咱們這些事務員都象瘋了相同，每天早出晚歸，騎著摩托車在街頭巷尾絡繹。”
很快，順豐以順德為起點，將網絡的觸角延伸至廣東省以外，通過向長三角區域仿制事務方法，從而擴張到華中、西南、華北。
在順德之外，順豐新建的快遞網點大都選用合作和署理的方法。每建一個點，就注冊一個新公司。這種方法和加盟相似，分公司歸當地加盟商一切，相互連成一個網絡。順豐各地網點的擔任人是公司的中堅力量，他們上繳必定數額的贏利，剩余的則留下。令人驚訝的是，直到2002年之前，順豐一向都沒有總部，只需一大批廣州順豐、中山順豐這樣的當地公司。
這種”天然延伸”式的擴張，靠的是自發的加盟。因而，順豐構成的網絡并不是有規劃的，而是哪里有商場哪里就有網絡。例如廣東省，部屬縣城簡直每個都有順豐的站點，而在經濟開展程度較弱的省份，除了省會城市之外根本沒有網點。
順豐采納的方法與其他公司的加盟方法很像，只不過更松懈些。比方，加盟是一種公司之間的商業行為，需求處理工商手續，加盟商們運用公司的一致標識，對外承攬生意。小老板們能夠把貨送到公司的集散中心來走貨，但盈虧要自己擔任。
由所以事務帶動商場，而此刻的商場又很簡略做，順豐便將悉數精力放在了商場拓寬上，乃至曾選用”人海戰術”，希望到達廣種多收的作用。
起先，順豐在事務運作中采納了一種簡略的承攬方法，給事務員劃片、劃區，每人擔任一塊”責任田”。各個片區在擔任人的帶領下，從開辟到收成，逐步富饒起來。一位老事務員回憶說，其時許多事務員騎摩托車取送件，經常有人不幸遇到事故，斷臂膀斷腿是常事。”順豐是咱們用生命換來的。”事務員拼命換回來的是不菲的收入。在2000年，順豐在廣東一些城市的事務員，現已有一大批月收入上萬元的。在這種演示效應下，順豐的網絡拓張一路順風滿帆。
不只順豐一家趕上了這個新式職業的起步良機。宅急送和申通也在這個時期生長起來。盡管與順豐運營方法不同，但巨大的商場給它們供給了滿意的發揮空間，這幾家公司后來也成為國內快遞業分據全國的”諸侯”企業之一。
2002年樹立總部之前，順豐在全國總共有180多個網點，盡管華東和華北商場進入不深，但名聲現已在外。而在九十年代末，國內快遞事務在順豐全體收入中的份額也添加到近40%，順豐從”香港件”一條腿走路，變成了兩條腿走路，有了奔馳的或許。
收權舉動
對當地署理和合作者的放權辦理，構成了順豐自下而上的開展動力，順豐好像進入了一條無為而治的良性軌跡。1999年之前，王衛曾時間短地脫離過公司，每天陪太太喝喝茶，打打高爾夫，樂得做富家翁。但放權辦理的方法很快給公司帶來大問題。
專心撲在商場上的順豐，網點和人員逐步增多，被”承攬”的各個片區開端構成各自為營的局勢。在一些片區，職工只需自己的司理，不知有順豐的老板。而一些區域擔任人的行為出格，無法束縛，與順豐的聯系日漸嚴重，大有構成諸侯割據之勢。而單個權利和影響力過大的擔任人，乃至把事務帶走單作。”老鼠會”的名聲，在此刻開端悄然傳出。
王衛性情中強硬的一面開端凸現。1999年，順豐泰然自若地開端了全國的收權舉動。
王衛的收權方法是一刀切，想留下來的，產權悉數回購，不然走人。從用錢來處理問題，到擺平各式各樣的要挾、恫嚇，通過兩年的”整理”，順豐的架構和各分公司的產權清楚起來。為了將代表話語權的一切財物牢牢把握在自己手中，即便是在創業中跟隨他十幾年的人，王衛也不分給一分錢的股份。聽說，在這個過程中，他乃至將從前供職于公司的父親與姐姐拒之門外。
2002年，歷經人員大清洗、安排結構大變革的順豐，總算樹立了自己的總部。此刻的順豐，從上到下徹底成為王衛”一個人的企業”。
之所以能夠成功地削弱當地諸侯的權利，與順豐從一開端規劃的戰略密切相關。
由于選用分紅的辦理方法，事務員會把作業當成自己的作業來做，在片區擔任人的帶領下，事務擴展的速度是飛快的，但權利和影響力過大的擔任人很簡略把事務帶走，這個問題困擾的不僅僅是順豐一家。對此王衛的方法很簡略，便是添加順豐對客戶的粘性。他人許諾48小時到，我能做到36小時。今日他人也做到了36小時，我就把速度縮短到24小時。這種優勢的背面是強壯的后臺支持體系。在這方面，順豐歷來都舍得下本錢，花重金。
一些擔任人脫離順豐之后，憑仗自己片區的事務資源，或自己開了快遞公司，或許轉投別家，但鮮有成”大氣”者。歸根結底，不管是自己做仍是加盟他人，他們承運的快件都快不過順豐，至少都有半響的間隔。而客戶一旦發現這些差異，又會回來再找順豐。也恰恰是這個原因，王衛在收權的過程中，并沒有對公司形成元氣上的損傷。
王衛對一線開辟商場的擔任人從不約束本錢，只需他以為能夠做，值得做的作業，哪怕收益很少，投入許多，他也會全力支持。一些擔任人樹立網點，想節省本錢，只買了少數的電腦，但王衛以為電腦是辦共用的，假如不行是無法做好作業的，隨即自動撥錢購買。聽說，當地擔任人拿給王衛報銷的收據，不管數額多少，王衛總是看都不看就簽。
順豐的薪酬高是知名的。一般快遞公司的投遞人員，月薪一千出面，但在順豐，兩三千很往常，八千一萬也不算高。辦理層的薪酬，同行公司給十萬，順豐至少要翻一倍。一些創業之初的有功之臣跟不上開展了，王衛歷來不會掃地出門，而是高薪贍養起來。
完結調整后的順豐，從2002年開端正式向華東擴展，跟著辦理進入正軌，王衛的方針也從自發仿制，轉向自動鋪開一張全國性的立體網絡。
飛機運快件
樹立總部不久的順豐，便遭受了SARS。
2002年末到2003年上半年，順豐的大本營廣東成為SARS暴虐的重災區。走運的是，關于快遞職業來說，SARS更像是一個機會。由于許多人挑選了足不出戶，快件的投遞量一度反而有所添加。不過，關于順豐剛剛起步的全國擴張戰略，這畢竟是一個巨大的檢測。王衛的精明又一次表現出來。
疫情期間，航空公司的生意十分慘淡。2003年頭，借航空運價大跌之際，順豐順勢與揚子江快運簽下合同，成為國內第一家（也是僅有一家）運用全貨運專機的民營速遞企業。
揚子江快運的5架737全貨機，悉數由順豐租下，其間3架用于承運自己的快件。這種全貨機載重15噸，往復于廣州、上海、杭州的3個集散中心之間。除了專機以外，順豐還與多家航空公司簽訂協議，使用國內230多條航線的專用腹艙，擔任快件在全國各個城市之間的運送。
價格調整
2015年01月26日，順豐將正式發布《2015年順豐速運新版價格告訴》，自02月01日起正式實施。調整首要觸及25個省份的規范快件長間隔配送，首重漲價1~2元；此外，電商特惠也略有上漲。1
順豐速運2015年2月1日起履行快遞等產品的新版價格表。新版價格表以間隔以及地域作為考量，全體的運費有升有降。
依據順豐日前宣布的《2015年順豐速運新版價格告訴》，詳細到規范快件事務上，目的地是江浙滬、京津冀、湖北、山西、四川、重慶、陜西、云南等共23條線路的，首重加1塊錢；新疆及西藏線路，首重添加了2塊錢。除此之外，規范快件的其他道路根本保持原價，還有一些線路價格有所下調，如廣東送到江西的快件，續重由本來的12元下調為8元。2
順豐次晨
順豐次晨3 是2015年5月6日在環渤海、長三角、珠三角三大經濟圈中的7個城市——北京、上海、廣州、深圳、東莞、姑蘇、杭州推出“順豐次晨”服務，并作出時效許諾，在指定的服務規模和時間內寄遞的快件將于次日10：30前送達，如若超時派送，則自動抵免運費。
服務網絡修改
自有服務網絡具有服務規范一致、服務質量安穩、安全功能高級明顯長處，能最大程度地保證客戶利益。
順豐自1993年樹立以來，每年都投入巨資完善由公司一致辦理的自有服務網絡：從蝸隅中山，到安身珠三角，到布局長三角；從華南先后擴展至華東、華中、華北；從大陸延展到香港、臺灣，直至世界。
我國大陸
到2014年，已建有3個分撥中心、近100個中轉場以及2000多個運營網點，掩蓋了國內32個省近200個大中城市及900多個縣級市或鄉鎮。
我國香港
1993年在香港特別行政區樹立運營網點，到2014年，運營網點掩蓋了18個行政區中的17個（離島區暫未注冊）。
我國臺灣
2007年在臺灣樹立運營網點，掩蓋了臺灣臺北、桃園、新竹、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄等首要城市。
據我國快遞咨詢網報導，我司在該網站舉行的“2008年國內快遞最具有競賽力企業”歸納查詢中名列十強企業之一，位居第二位，僅次于郵政EMS。
注：
一、國內快遞是指從事國內異地快遞和同城快遞；
二、排行榜依據：
1、商場份額（快件量、運營收入、添加率）；
2、服務才能（服務城市規模、網點密度、銷售價格水平、服務產品品種、呼叫中心接通率、信息化水平、許諾服務內容）；
3、服務水平（申述率、315投訴率、快遞服務測驗成果、問卷查詢等）；
4、知名度與美譽度（企業形象、企業文化、客戶點評、職業點評）。
韓國
2010年，順豐注冊了收派服務，掩蓋韓國全境。
新加坡
2010年，順豐在新加坡樹立運營網點，掩蓋了新加坡（除裕廊島，烏敏島外）的悉數區域。
運營理念修改
順豐將運營理念定坐落“成果客戶，推進經濟，開展民族速遞業”，協助客戶更快、更好地對商場做出反響：推出新的產品和調整戰略，縮短交易周期，下降運營本錢，促進客戶競賽力的前進。一起，順豐不僅為國家開展奉獻了稅收，也處理了社會的作業壓力，為國民經濟的繼續健康開展做出了應有的活躍奉獻。
順豐速運悉數選用自建、自營的方法樹立自己的速運網絡，特別是2002年集團總部樹立以來，更致力于加強公司的基礎建造：一致全國各個網點的運營理念，大力推廣作業流程的規范化，前進設備和體系的科技含量，前進職工的事務技術和本質，盡力為客戶供給更優質的服務，竭盡全力地刻畫“順豐”這一民族速運品牌。
活躍 敏捷擴展和前進的事務
樹立初期供給順德與香港之間的本日速遞事務。跟著公司的事務不斷開展并邁向世界，順豐速運現成為我國速遞職業民族品牌的佼佼者之一。其活躍、有序地開展陸上及航空速遞網絡，并專心于人才隊伍的建造，是企業中長期開展規劃的首要使命。
立異 繼續立異和完善的服務
活躍探索客戶需求，為客戶供給快速安全的流通渠道；不斷推出新的服務項目，協助客戶更快更好地依據商場的改變而做出反響；縮短客戶的交易周期，下降運營本錢，前進客戶的商場競賽力。除了在公司內部培育一批國家棟梁以外，更不斷從其它職業吸收精英以滿意事務高速開展以及服務不斷完善的需求。
客服中心
生機 營建快捷和親熱的體會
以客戶需求為中心，建造快速反響的服務團隊，謹守服務許諾。供給靈敏組合的服務方案，更為客戶規劃多種免費增值服務及立異體會，全天候不間斷供給 親熱和即時的搶先服務。4
·活躍相貌 開展前進
·立異理念 自我前進
·報答社會 勇于承當
·誠信敬業 協作共贏
·生機團隊 迎接挑戰
·務實心態 穩步前進
·成果客戶 推進經濟
·值得信任 受人尊重
http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/50716.html 順風快遞成功的原因1000字左右
