我感覺仍是物流管理好一點(diǎn)，關(guān)鍵是看你自己怎樣想了，要是想穩(wěn)一點(diǎn)仍是學(xué)工商，要開展便是物流，究竟工商端的是國家的飯碗，死薪酬沒什么意思，表現(xiàn)不出你的本身價(jià)值。我前些天在網(wǎng)上看到了關(guān)于物流的一段話，期望能夠幫到你。
物流”是一個(gè)新式而又向陽的工作，在我國尚處于開展階段。但我國現(xiàn)在只要9所大學(xué)開設(shè)了物流專業(yè)，高端的專業(yè)管理人才匱乏，人才供需的巨大缺口意味著更多的機(jī)會(huì)和開展空間，意味著更優(yōu)厚的薪資和待遇。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，在物流業(yè)相對(duì)比較發(fā)達(dá)的北京、上海、廣州、深圳四地，儲(chǔ)運(yùn)司理年薪較高者在21－26萬元左右；進(jìn)出口業(yè)務(wù)主管年薪高位數(shù)在8.1－9.5萬元左右；而一般的物流管理員（IT工作）年薪一般水平則在5.3－6.2萬元之間。
物流師作為國內(nèi)最新推廣的工作資格證書之一，不論是從權(quán)威性以及全國適用性來說，關(guān)于想要進(jìn)入物流工作從業(yè)人員都是最具有含金量的“工作綠卡”。為趕快進(jìn)步我國物流業(yè)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，以及運(yùn)送更多物流人才解決現(xiàn)在工作內(nèi)巨大的人才缺口，特別為高校應(yīng)屆畢業(yè)生放寬了物流師國家工作資格認(rèn)證的報(bào)考條件。關(guān)于更多正在為自己的工作生涯作規(guī)劃的求職者來說，取得具有權(quán)威性的認(rèn)證，要進(jìn)入正處于開展初期的黃金工作，逐步快速的堆集工作經(jīng)驗(yàn)無疑是一個(gè)最睿智的挑選。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/49923.html 工商企業(yè)辦理和物流辦理 哪一個(gè)的遠(yuǎn)景更加好一點(diǎn)~？》