????物流辦理（ Logistics management ）是為了以最低的物流本錢到達(dá)客戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動(dòng)進(jìn)行的方案、安排、和諧與操控。現(xiàn)代物流辦理是建立在體系論、信息論和操控論的基礎(chǔ)上的。??
　　首要有 4 個(gè)特色：
　?。?1 ）、以完結(jié)客戶滿意為榜首方針；
　　（ 2 ）、以企業(yè)全體最優(yōu)為意圖；
　　（ 3 ）、以信息為中心；
　?。?4 ）、重功率更重作用。??
物流技能　　物流技能（Logistics technology）是指物流活動(dòng)中所選用的自然科學(xué)與社會科學(xué)方面的理論、辦法，以及設(shè)備、設(shè)備、設(shè)備與工藝的總稱。?? 物流技能歸納為硬技能和軟技能兩個(gè)方面。物流硬技能是指安排物資什物活動(dòng)所觸及的各種機(jī)械設(shè)備、運(yùn)送東西、站場設(shè)備及服務(wù)于物流的電子計(jì)算機(jī)、通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等方面的技能。??物流軟技能是指組成高功率的物流體系而運(yùn)用的體系工程技能、價(jià)值工程技能、配送技能等。??
　　表1-1物流技能分類表：
　　物流技能 硬技能 資料：集裝資料、包裝資料等
　　機(jī)械：裝卸機(jī)械、包裝機(jī)械、運(yùn)送機(jī)械等
　　設(shè)備：庫房、車站、港口、機(jī)場等
　　軟技能 方案：對流轉(zhuǎn)形狀與硬技能進(jìn)行規(guī)劃研討與改善的作業(yè)
　　運(yùn)用：對運(yùn)送東西的挑選運(yùn)用、裝卸辦法、庫存辦理、勞務(wù)辦理
　　點(diǎn)評：本錢計(jì)算等
　　物流技能與出產(chǎn)技能是比較簡單混雜的，下面咱們看看它們的差異，經(jīng)過比照更精確地掌握物流技能的概念。????
　　表1-2物流技能與出產(chǎn)技能比照表：
　　生 產(chǎn) 技 術(shù) 物 流 技 術(shù)
　　為社會供給有形物質(zhì) 為社會供給無形服務(wù)
　　直接與科學(xué)技能新動(dòng)向相習(xí)慣 間接地被動(dòng)地習(xí)慣多樣化需求
　　物流技能是與完結(jié)物流活動(dòng)全進(jìn)程嚴(yán)密相關(guān)的，物流技能的凹凸直接關(guān)系到物流活動(dòng)各項(xiàng)功用的完善和有用的完結(jié)。????下面咱們對相關(guān)的技能作一番扼要的介紹。
　　A、運(yùn)送技能
　　運(yùn)送東西朝著多樣化、高速化、大型化和專用化方向開展，對節(jié)能環(huán)保要求嚴(yán)厲。鐵路運(yùn)送開展重載、高速、大密度行車技能。??一些和企業(yè)出產(chǎn)關(guān)系密切的載重轎車其開展方向是大型化、專用化，一起為了卸貨和裝貨便當(dāng)，有低貨臺轎車以及帶有各種順便裝卸設(shè)備的卡車等，別的大型超音速飛機(jī)、大型油輪等。??
　　B、庫存技能
　　庫存是由單純保管存儲開展成的對物流的調(diào)理、緩沖。??現(xiàn)代化庫房已成為促進(jìn)各物流環(huán)節(jié)平衡工作的物流集散中心。庫房結(jié)構(gòu)的代表性改變是高度主動(dòng)化的保管和轉(zhuǎn)移結(jié)組成一體的高層貨架體系，貨架能夠達(dá)30-40米高，具有20-30萬個(gè)貨標(biāo)，同計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中操控，主動(dòng)進(jìn)行存取作業(yè)。????貨架的結(jié)構(gòu)林林總總，現(xiàn)在還開展了小型主動(dòng)庫房，如反轉(zhuǎn)貨架庫房，能夠更靈敏地安置，便當(dāng)出產(chǎn)，可用計(jì)算機(jī)實(shí)施聯(lián)網(wǎng)操控，完結(jié)高度主動(dòng)化。庫房的辦法還有重力貨架式，以及其它辦法。??
　　作為物流中心，許多物資要在這兒分類、揀選、配送，因而，高速主動(dòng)分揀體系也得到了開展。
　　C、裝卸技能
　　裝卸連接保管與運(yùn)送，具有勞動(dòng)密集型、作業(yè)產(chǎn)生次數(shù)多的特色。??因而，推廣機(jī)械化以減輕深重的體力勞動(dòng)十分必要。??因?yàn)檠b卸作業(yè)的雜亂性，裝卸技能和相應(yīng)的設(shè)備也呈現(xiàn)出多樣化的特色，運(yùn)用最為遍及的是林林總總的叉車、吊車(包含行吊、轎車吊等)以及散料裝卸機(jī)械等。
　　D、包裝技能
　　包裝技能是指運(yùn)用包裝設(shè)備并運(yùn)用必定的包裝辦法，將包裝資料附著于物流目標(biāo)，使其更便于物流作業(yè)。????對其研討首要包含包裝設(shè)備、包裝辦法和包裝資料三部分。
　　包裝資料常常是包裝革新的新內(nèi)容，新資料往往導(dǎo)致新的包裝辦法與包裝辦法的呈現(xiàn)。關(guān)于包裝資料的要求是：比重輕，機(jī)械習(xí)慣性好；質(zhì)量安穩(wěn)，不易腐蝕和生銹，自身清潔；能許多出產(chǎn)便于加工；價(jià)格低廉。??現(xiàn)在常用的包裝資料有紙與紙制品、纖維制品、塑料制品、金屬制品以及防震資料等。??包裝還觸及防震、防潮、防水、防銹、防蟲和防鼠等技能。
　　E、集裝箱化技能
　　集裝箱化是指選用各種不同的辦法和用具，把經(jīng)過包裝或未經(jīng)包裝的物流目標(biāo)規(guī)整地匯集成一個(gè)便于裝卸轉(zhuǎn)移的作業(yè)單元，這個(gè)作業(yè)單元在整個(gè)物流進(jìn)程中堅(jiān)持必定的形狀，以集裝單元來安排物流的裝卸轉(zhuǎn)移、庫存、運(yùn)送等物流活動(dòng)的作業(yè)辦法稱為集裝箱化作業(yè)。????
　　集裝箱化技能便是物流辦理硬技能(設(shè)備、用具等)與軟技能(為完結(jié)裝卸轉(zhuǎn)移、貯存、運(yùn)送等作業(yè)的一系列辦法、程序和準(zhǔn)則等)的有機(jī)結(jié)合。它的呈現(xiàn)，使傳統(tǒng)的包裝辦法和裝卸轉(zhuǎn)移東西產(chǎn)生了底子革新。??集裝箱自身就成為包裝物和運(yùn)送用具。這被稱為物流史上的一次革新 。之所以被 稱為是一次“革新”，與其在整個(gè)物流作業(yè)中的作業(yè)是分不開的。??在整個(gè)物流進(jìn)程中，物流的裝卸轉(zhuǎn)移呈現(xiàn)的頻率大于其他作業(yè)環(huán)節(jié)，所需求的時(shí)刻多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，占整個(gè)物流費(fèi)用比嚴(yán)重。??選用集裝單元化技能使物流的儲運(yùn)單元與機(jī)械等裝卸轉(zhuǎn)移手法的標(biāo)準(zhǔn)能相互共同，然后把裝卸轉(zhuǎn)移勞動(dòng)強(qiáng)度削減到最低極限，便于完結(jié)機(jī)械化作業(yè)，進(jìn)步作業(yè)功率，下降物流費(fèi)用，完結(jié)物料轉(zhuǎn)移機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化。??貨品從始發(fā)地就選用集裝單元辦法，不論途中經(jīng)過怎樣雜亂的轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)程，都不會打亂集裝單元物流的原狀，直到結(jié)尾。??這樣便很大精度上削減了轉(zhuǎn)載作業(yè)，極大地進(jìn)步了運(yùn)送功率。在貯存作業(yè)中，選用集裝箱化技能有利于庫房作業(yè)機(jī)械化，進(jìn)步庫容利用率，便于清點(diǎn)，削減破損和污染，進(jìn)步保管質(zhì)量，進(jìn)步轉(zhuǎn)移靈敏性，加快物流周轉(zhuǎn)，下降物流費(fèi)用。????
　　F、物流信息技能
　　物流信息技能是物流現(xiàn)代化極為重要的范疇之一，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技能的使用使物流信息技能到達(dá)新的水平。物流信息技能是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
　　物流信息技能也是物流技能中開展最快的范疇，從數(shù)據(jù)收集的條碼體系、倉儲辦理體系、到辦公主動(dòng)化體系中的微機(jī)，各種終端設(shè)備等硬件、軟件等都在一日千里地開展并得到了廣泛使用。????
　　物流技能的發(fā)現(xiàn)與展望
　　電子商務(wù)和信息技能的開展,供應(yīng)鏈得到完善和優(yōu)化，物流成為工業(yè)開展的干流趨勢。物流存在于一切出產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè)，比方庫房辦理和運(yùn)送辦理都是有必要的。??跟著工業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的優(yōu)化，需求把物流相關(guān)作業(yè)體系獨(dú)立出來，交給專業(yè)的運(yùn)營公司，則能夠最大極限減低物流和倉儲本錢，然后減低運(yùn)營本錢，進(jìn)步商場競爭力和響應(yīng)速度，然后在商場上占主動(dòng)權(quán)。??我國正處于物流業(yè)開展的黃金時(shí)期。??
　　物流業(yè)的開展許多從世界貨代做起，大部分的進(jìn)出口運(yùn)送依賴于海運(yùn)，有巨大的商場空間。物流配送中心首要面向大型的超市連鎖型企業(yè)，可是許多大型商家卻有才干自己裝備物流體系和專管部分，而國內(nèi)大部分的小型連鎖企業(yè)卻缺少物流優(yōu)化認(rèn)識，他們僅有的思路便是仿照和參閱其他同行。????物流園區(qū)的倉儲和中轉(zhuǎn)為各個(gè)地方的貨品運(yùn)送供給便當(dāng)場所，現(xiàn)在許多在籌建和開展中。機(jī)場和郵電體系對主動(dòng)化物流體系要求更高，機(jī)場需求對行李完結(jié)主動(dòng)道口分揀運(yùn)送，郵電體系更需求在最短的時(shí)刻內(nèi)把上千萬封的函件依據(jù)意圖地主動(dòng)分揀，才干完結(jié)快遞的高功率服務(wù)。??
　　物流從開始的轎車、火車郵寄，到現(xiàn)在的第三方物流集團(tuán)，形式距離很遠(yuǎn)。??最傳統(tǒng)的只需手藝就能處理；跟著規(guī)劃擴(kuò)展，則需求憑借信息技能實(shí)施辦主動(dòng)化的作業(yè)辦理。最終開展為高度智能話的主動(dòng)立體庫房、主動(dòng)分揀體系、主動(dòng)AVG小車等。??當(dāng)物流公司的事務(wù)規(guī)劃還沒到達(dá)需求全主動(dòng)化的處理要求時(shí)，為了進(jìn)步物流運(yùn)營功率和本錢，需求考慮折中的處理辦法，即不能投入上千萬建主動(dòng)化倉儲體系，也不能靠傳統(tǒng)的手作業(yè)業(yè)。??則需求憑借投入相對小的信息體系，結(jié)合人作業(yè)業(yè)完結(jié)快速出入庫，快速出單和結(jié)算匯總，這樣能滿意更多中小企業(yè)的物流需求，并且商場空間也是不可限量的。??盡管沒有主動(dòng)化體系功率高，可是操作靈敏，覆蓋面很廣，能供給更多的個(gè)性化服務(wù)，徹底能夠完結(jié)多做單多獲利的作用。
　　現(xiàn)在全國能完結(jié)主動(dòng)化立體庫房的只需一百多家，可是更多的企業(yè)需求相應(yīng)的個(gè)性化物流服務(wù)，要求量小且調(diào)度靈敏的物流操作，半人作業(yè)業(yè)的物流形式即處理多人工作，也有存在開展的必定。????可是，主動(dòng)化物流體系是進(jìn)步競爭力和走向世界所有必要考慮的，現(xiàn)在許多靠引入國外技能，價(jià)格相對貴重。其實(shí)，許多層面上我國現(xiàn)有的技能也是能夠處理的，比方主動(dòng)分揀體系，只需把現(xiàn)有的信息處理結(jié)合主動(dòng)化處理設(shè)備就能夠完結(jié)，而主動(dòng)化處理設(shè)備靠的是單片機(jī)操控和檢測技能，這些現(xiàn)在國內(nèi)現(xiàn)已具有，只需兩者結(jié)合就能徹底完結(jié)主動(dòng)化分揀體系，則能滿意物流業(yè)對分揀處理的迫切需求。????即使是煤炭分揀相同能夠處理，經(jīng)過信息體系辨認(rèn)發(fā)運(yùn)地和煤炭類別，結(jié)合機(jī)械操控技能就能完結(jié)分揀傳送。分揀體系在物流運(yùn)用很遍及，比方配送中心需求分揀、前面說的機(jī)場、郵電等，并且都是上千萬的出資，國內(nèi)應(yīng)該大力開展量力而行的技能范疇。??

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/48061.html 什么是快遞物流辦理？