????
一、物流業(yè)國內(nèi)與世界開展現(xiàn)狀
12日國務(wù)院同意樹立天津港保稅區(qū)。天津港保稅區(qū)瞄準(zhǔn)了與世界物流服務(wù)買賣接軌的方向，同世界上100多個(gè)國家樹立了進(jìn)出口買賣聯(lián)絡(luò)，開始構(gòu)成了三大功用體系，即世界物流的集散、分撥、配送體系，成為我國北方最大的世界物流中心。??
世界聞名物流署理企業(yè)美國的“聯(lián)邦快遞公司”，對貨品裝備經(jīng)過電子信息進(jìn)行動態(tài)盯梢和信息主動處理。??美國摩托羅拉實(shí)施24小時(shí)全天候物流辦理，完成年銷售收入20億美元，使公司成功完成現(xiàn)代“物流署理”辦理。??
上海APEC通聯(lián)系演示體系工程的樹立，全球四大物流快遞企業(yè)，聯(lián)邦快遞(FEDX)，中外運(yùn)敦豪(DHL)、聯(lián)合包裹(UPS)、荷蘭六合快運(yùn)(TNT??)入主聯(lián)合快遞中，加快了向我國物流商場的擴(kuò)張。????
我國于1997年，國家同意樹立全國庫存商品調(diào)劑網(wǎng)絡(luò)中心，現(xiàn)在具有83家分支機(jī)構(gòu)，123家會員企業(yè)。該中心推出七大電子設(shè)備形式，構(gòu)成電子商務(wù)的物流配送體系。這是我國現(xiàn)在最大的庫存商品在線買賣專網(wǎng)。??“全庫網(wǎng)”選用的是B2B電子商務(wù)形式。盡管物流業(yè)有了必定的開展，可是，當(dāng)時(shí)我國物流業(yè)開展整體滯后，詳細(xì)說存在以下問題：
(一)物流觀念陳腐，缺少現(xiàn)代物流理念。??對現(xiàn)代物流在進(jìn)步運(yùn)送工業(yè)水平、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)開展和添加經(jīng)濟(jì)效益方面效果知道缺少。??
(二)商業(yè)環(huán)境相對落后，形成物流布局不合理，專業(yè)化服務(wù)程度低，自營物流份額過大，專業(yè)物流署理服務(wù)得不到充分使用，一家一戶小規(guī)模運(yùn)營形式也約束著物流辦理的開展。
(三)我國物流信息服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)體系的落后也約束著物流業(yè)的開展，約束著物流工業(yè)向?qū)I(yè)化、一體化方面的開展。????
(四)物流工業(yè)現(xiàn)在開展的準(zhǔn)則環(huán)境有待完善。物流開展要跨過區(qū)域和部分的約束，需求統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。我國現(xiàn)在還沒有一部齊備的物流法規(guī)，因此約束了我國現(xiàn)代物流工業(yè)集約化運(yùn)營優(yōu)勢的發(fā)揮。??
(五)物流方面專業(yè)人才缺少，我國高等院校中設(shè)置物流專業(yè)和課程的很少。物流在職人員的整體水平較低約束了我國物流業(yè)的開展。??

二、信息化是企業(yè)物流開展的根底
經(jīng)過開展信息工業(yè)推進(jìn)電子商務(wù)下物流辦理的形式立異，合理高效制造物流資源，推進(jìn)我國信息流、物流、商流合理組合。??經(jīng)過培育高素質(zhì)的人才，使用已有的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，樹立能同國內(nèi)和世界物流網(wǎng)相連接的物流裝備中心，完成電子商務(wù)物流配送專業(yè)化辦理；物流信息處理現(xiàn)代化辦理；樹立和強(qiáng)化有關(guān)電子商務(wù)物流辦理的相關(guān)法規(guī)。??物流信息化辦理詳細(xì)應(yīng)做到：
(一)運(yùn)用新的信息技能，建造寬帶網(wǎng)域，進(jìn)步完善信息交流渠道，聯(lián)合構(gòu)建電子商務(wù)渠道。??
(二)樹立電子商務(wù)物流信息控制中心，完成物流辦理的低本錢、高效益，進(jìn)步信息化物流辦理水平。
(三)培育一支專門從事電子商務(wù)物流信息辦理的高素質(zhì)專業(yè)人才隊(duì)伍。??一起要調(diào)整現(xiàn)有物流辦理人員結(jié)構(gòu)和安排結(jié)構(gòu)，對要求從事專業(yè)物流辦理人員有必要具有相關(guān)的專業(yè)知識。??
(五)要經(jīng)過現(xiàn)代化信息樹立起電子商務(wù)物流辦理的杰出外部環(huán)境和條件，完成物流體系，運(yùn)送方法，裝卸、倉儲、物流配送一體化，下降物流配送本錢和危險(xiǎn)，進(jìn)步物流配送的效益，要同國家宏觀調(diào)控辦法保持一致，要同世界先進(jìn)物流裝備網(wǎng)接軌，做到四化：

1、物流運(yùn)作體系化
企業(yè)物流是一種體系性的經(jīng)濟(jì)活動。????首要經(jīng)過物流方針合理化，物流作業(yè)規(guī)范化，物流功用集成化，物流技能一體化來完成。

2、物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化
電子商務(wù)開展要求企業(yè)物流不僅以較低的本錢供給高質(zhì)量的物流服務(wù)，并且還要求物流服務(wù)向多樣化、歸納化、網(wǎng)絡(luò)化開展。??

3、物流辦理信息化
物流現(xiàn)代辦理最重要的是經(jīng)過信息辦理來完成的。??使用現(xiàn)代信息技能改動傳統(tǒng)企業(yè)物流辦理，完成物流辦理信息化。使用低本錢物流信息交流渠道，拓寬事務(wù)和商場，大幅度下降企業(yè)生產(chǎn)本錢。??

4、物流運(yùn)營全球化
因?yàn)殡娮由虅?wù)的開展進(jìn)步了全球商務(wù)信息交流才能，促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，企業(yè)要在全球化物流運(yùn)營上進(jìn)行戰(zhàn)略定位，樹立以供應(yīng)鏈為根底的世界化物流新觀念，完成物流運(yùn)營資源的全球化裝備。????要樹立依照世界化常規(guī)進(jìn)行物流運(yùn)營的專門機(jī)構(gòu)，完成物流運(yùn)營的規(guī)模化開展。

三、進(jìn)一步完善電子商務(wù)物流辦理的相關(guān)法規(guī)
聯(lián)合國世界買賣委員會于1996年經(jīng)過《電子商務(wù)演示法》，首要包含“電子合同法規(guī)”，“電子商務(wù)稅收法規(guī)”，“電子商務(wù)物流辦理法規(guī)”。??我國現(xiàn)在還沒有一部完好的電子商務(wù)物流辦理法規(guī)，相關(guān)法規(guī)的樹立是物流工業(yè)開展的根底。????咱們需求樹立契合我國國情的我國物流法規(guī)，即包含“法律法規(guī)”，“行政法規(guī)”和“部分法規(guī)”的我國電子商務(wù)物流辦理法規(guī)，以推進(jìn)我國物流工業(yè)健康、快速開展，趕快使我國物流業(yè)習(xí)慣我國入世后國民經(jīng)濟(jì)開展的需求。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/42608.html 電子商務(wù)與物流辦理怎么樣？