????1、客戶，接納、假貸、典當(dāng)和運(yùn)用資金的方針； 2、主人，供給資金、運(yùn)用資金、運(yùn)作資金，取得盈余的莊家。 具體來說，供應(yīng)鏈金融的運(yùn)作是下面這樣的，都是環(huán)繞物流企業(yè)再轉(zhuǎn)。?? A、供應(yīng)鏈金融”便是銀即將中心企業(yè)和上下游企業(yè)聯(lián)絡(luò)在一起供給靈活運(yùn)用的金融產(chǎn)品和服務(wù)的一種融資形式。??其最大的特色便是在供應(yīng)鏈中尋找出一個大的中心企業(yè)，以中心企業(yè)為起點(diǎn)，把中心企業(yè)的信譽(yù)擴(kuò)大，將資金注入上下游企業(yè)，并經(jīng)過對供應(yīng)鏈的危險監(jiān)控來操控金融危險（這便是所謂N+1+N形式）。??金融機(jī)構(gòu)就改變了曾經(jīng)只專心于固定財物點(diǎn)評的做法，轉(zhuǎn)而注重整個供應(yīng)鏈和實(shí)時買賣的點(diǎn)評，使得更多的中小企業(yè)能夠成為銀行的客戶。??一方面，將資金有用注入處于相對弱勢的上下游配套中小企業(yè)，處理中小企業(yè)融資難和供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш獾膯栴}； 另一方面，將銀行信譽(yù)融入上下游企業(yè)的購銷行為，增強(qiáng)其商業(yè)信譽(yù)，促進(jìn)中小企業(yè)與中心企業(yè)樹立長時間戰(zhàn)略協(xié)同聯(lián)系，提高供應(yīng)鏈競賽能力。?? B、在“供應(yīng)鏈金融”的融資形式下，處在供應(yīng)鏈上的企業(yè)一旦取得銀行的支撐，資金這一“臍血”注入配套企業(yè)，也就等于進(jìn)入了供應(yīng)鏈，然后能夠激活整個“鏈條”的工作；并且憑借銀行信譽(yù)的支撐，還為中小企業(yè)贏得了更多的商機(jī)。???? C、在我國商場上，供應(yīng)鏈金融現(xiàn)已度過了概念之初的生澀，正在被銀行、物流公司和有資金需求的中小型企業(yè)所注重。在錢銀政策從緊、原材料價格上漲、人民幣繼續(xù)增值、國外經(jīng)濟(jì)環(huán)境驟變的布景下，中小企業(yè)的融資局勢日趨嚴(yán)峻，對相關(guān)銀行融資和其他金融服務(wù)更為火急。??在此布景下，很多銀行紛繁開發(fā)很多針對國際貿(mào)易、轎車、工程機(jī)械、石油等職業(yè)供貨商和經(jīng)銷商的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品。??現(xiàn)在，中外資銀行紛繁搶占供應(yīng)鏈融資商場，新近供應(yīng)鏈融資商場主要由渣打、花旗等外資銀行獨(dú)占，逐步中資銀行也開端推行供應(yīng)鏈融資服務(wù)。??供應(yīng)鏈融資的高速展開，正成為錢銀緊縮布景下各家中資銀行的新增盈余點(diǎn)。2008年上半年，光大銀行供應(yīng)鏈金融融資額將近2000億元。 D、中小型物流企業(yè)假如能和物流園區(qū)一起接受質(zhì)押監(jiān)管事務(wù)，那請求成功的概率就很大。????有了物流園區(qū)的參加或擔(dān)保，銀行就能夠躲避危險，甩手參加事務(wù)了。這恐怕也將成為物流地產(chǎn)商的一個新的盈余點(diǎn)。 3、物流金融相關(guān)服務(wù)和危險： A、科學(xué)點(diǎn)評本身實(shí)力，力所能及: 現(xiàn)在，我國物流商場仍處在粗放運(yùn)營階段，物流企業(yè)起點(diǎn)低，發(fā)育慢，“小、散、差、弱”的現(xiàn)象還比較嚴(yán)重，初級物流服務(wù)多，高端物流服務(wù)少；單一物流服務(wù)多，一體化物流服務(wù)少。????大部分企業(yè)仍然在離散的物流功能上過度同質(zhì)競賽，而在供應(yīng)鏈辦理的需求剖析、形式立異、運(yùn)作履行和辦理操控等方面還存在不小距離，難以滿意上下游企業(yè)對供應(yīng)鏈服務(wù)的要求。因而，物流金融服務(wù)現(xiàn)在只適合在具有較強(qiáng)的財物規(guī)劃和運(yùn)營實(shí)力、具有全國范圍內(nèi)的倉儲監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代化的物流信息辦理體系、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的品牌服務(wù)、具有物資出售資質(zhì)的大型第三方物流企業(yè)中展開，中小物流企業(yè)要對物流金融危險進(jìn)行科學(xué)點(diǎn)評，結(jié)合本身實(shí)力，歸納考慮是否能夠展開物流金融服務(wù)以及服務(wù)深化物程度。???? B、危險保存: 關(guān)于不可防止的危險采納活躍的應(yīng)對辦法加以防備。 1）計提丟失預(yù)備: 依據(jù)相關(guān)財稅準(zhǔn)則，計提必定份額的危險丟失預(yù)備，在質(zhì)物的商場價值低于融資額時，除告訴融資企業(yè)添加質(zhì)物外，以丟失預(yù)備金抵補(bǔ)質(zhì)物丟失。?? 2）實(shí)施危險保證金準(zhǔn)則: 依據(jù)融資期限的長短及質(zhì)押融資的份額，預(yù)交危險保證金，以承當(dāng)質(zhì)物商場價格動搖的危險。??當(dāng)商場價格下跌到預(yù)警線時，按協(xié)議規(guī)則告訴融資企業(yè)添加質(zhì)物和保證金；假如出質(zhì)人超越融資期間，則以危險保證金抵充融資額或質(zhì)物變現(xiàn)的差額；假如出質(zhì)人如期償還，則交還保證金。?? C、危險轉(zhuǎn)移: 經(jīng)過必定的辦法、辦法，出讓一部分危險收益，將物流金融的事務(wù)危險部分或悉數(shù)地轉(zhuǎn)移給他人，然后達(dá)到了下降事務(wù)整體危險的方針。?? 1）物流危險基金: 從事物流金融服務(wù)的第三方物流企業(yè)中，樹立適宜的危險丟失補(bǔ)償基金，來分?jǐn)偽ｋU丟失。??便是物流企業(yè)面向出質(zhì)人，對每筆融資事務(wù)依照必定的份額，收取適宜的“危險補(bǔ)償金”，構(gòu)成物流危險基金，關(guān)于物流事務(wù)中產(chǎn)生的危險丟失，由物流危險基金承當(dāng)?shù)难a(bǔ)償職責(zé)。??與由物流企業(yè)向穩(wěn)妥公司投保比較，由物流企業(yè)自我穩(wěn)妥，物流危險基金能更好地防止物流企業(yè)因投保而在物流作業(yè)中不負(fù)職責(zé)的道德危險。?? 2）物流金融穩(wěn)妥: 物流危險隨同事務(wù)全程：運(yùn)送、裝卸轉(zhuǎn)移、倉儲、流轉(zhuǎn)加工、包裝和配送進(jìn)程和信息服務(wù)。????物流穩(wěn)妥作為物流金融事務(wù)的重要組成部分，主張穩(wěn)妥公司針對這個具有巨大潛力的商場，整合相關(guān)險種，為物流企業(yè)供給一個能夠包括物流鏈條各個環(huán)節(jié)的、完好的穩(wěn)妥處理方案，如物流歸納職責(zé)穩(wěn)妥，使穩(wěn)妥方針能夠擴(kuò)大到物流工業(yè)每個環(huán)節(jié)（比方物流公司、貨運(yùn)署理公司、運(yùn)送公司、承運(yùn)人、轉(zhuǎn)運(yùn)場、碼頭和車站等）；經(jīng)過在歸納職責(zé)險中對投保人、被穩(wěn)妥人、穩(wěn)妥職責(zé)、穩(wěn)妥金額(補(bǔ)償限額)、穩(wěn)妥期限、穩(wěn)妥費(fèi)等各項(xiàng)穩(wěn)妥要素進(jìn)行清晰約好，穩(wěn)妥公司在立異本身和添加利潤的一起，也協(xié)助到物流公司防備金融危險。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/37960.html 物流企業(yè)在供應(yīng)鏈金融中扮演一個怎樣的人物？