????美國(guó)物流辦理委員會(huì)以為：物流作為客戶(hù)出產(chǎn)進(jìn)程中供給環(huán)節(jié)的一部分，它的施行及操控供給了有用的經(jīng)濟(jì)的貨品活動(dòng)及存儲(chǔ)服務(wù)，并供給貨品從原始地到消費(fèi)地的相關(guān)信息，以期滿(mǎn)意客戶(hù)的要求。??
我國(guó)學(xué)者以為：物流是以最小費(fèi)用，按用戶(hù)要求，將物質(zhì)資料從供給地向需求地搬運(yùn)地的進(jìn)程。首要包含運(yùn)送、裝卸、貯存、包裝、配送、物流加工和信息處理等活動(dòng)。??
綜上所述，世界物流是指為滿(mǎn)意需求而進(jìn)行的原始資料、中心庫(kù)存、終究產(chǎn)品及其相關(guān)信息，從起點(diǎn)到終點(diǎn)在世界間有用活動(dòng)，以及為完成這一活動(dòng)所進(jìn)行的方案、辦理和操控進(jìn)程。??
物流具有“7R”特性，即：在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻，恰當(dāng)?shù)牡刂泛颓‘?dāng)?shù)臈l件下，將恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，以恰當(dāng)?shù)霓k法和恰當(dāng)?shù)谋惧X(qián)供給給恰當(dāng)?shù)念櫩汀??
世界物流是指當(dāng)出產(chǎn)和消費(fèi)在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家（或區(qū)域）獨(dú)立進(jìn)行的情況下，為戰(zhàn)勝出產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間間隔和時(shí)刻間隔而對(duì)物資（貨品）所進(jìn)行的物理性移動(dòng)的一項(xiàng)世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)。??世界物流是安排貨品在世界間的合理活動(dòng)，即發(fā)生在不同國(guó)家間的物流活動(dòng)。
世界物流與國(guó)內(nèi)物流比較，長(zhǎng)間隔的運(yùn)送開(kāi)銷(xiāo)，較大的庫(kù)存量，較長(zhǎng)的固定循環(huán)作業(yè)周期，使世界物流費(fèi)用貴重；多樣的運(yùn)送方法，需穿越世界鴻溝等原因，使物流公司趨于大型化。????作為跨國(guó)運(yùn)營(yíng)和對(duì)外貿(mào)易服務(wù)，它具有世界性、復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性的特色。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/37357.html 世界物流的根本內(nèi)在是什么？