????跟著經(jīng)濟(jì)信息化和全球化進(jìn)程加速，世界物流商場競賽方法呈現(xiàn)出從粗豪式向集約化開展的趨勢。

　　1、 競賽規(guī)模的擴(kuò)展。

　　（1）競賽主體的多元化。經(jīng)濟(jì)全球化推進(jìn)社會(huì)分工深化，信息技能開展為物流專業(yè)分工供給必要的技能根底，物流活動(dòng)從工商企業(yè)經(jīng)營事務(wù)中分離出來，第三方、第四方以及第五方物流的呈現(xiàn)和開展意味著儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)作為物流代名詞的完結(jié)，構(gòu)成多方物流與工商業(yè)同臺(tái)競賽的多元化格式。????

　　（2）競賽地域的全球化。出產(chǎn)的世界化帶動(dòng)物流的全球化，跨國公司在全球規(guī)模內(nèi)裝備出產(chǎn)營銷資源，樹立全球供應(yīng)鏈，必定對物流服務(wù)提出全球化的要求。經(jīng)濟(jì)一體化和交易自由化減少了物流活動(dòng)的國別或區(qū)域約束，推進(jìn)物流職業(yè)競賽朝全球化方向開展。??

　　（3）競賽內(nèi)容多樣化。??物流職業(yè)的競賽不只是反映在運(yùn)送、倉儲(chǔ)或包裝等不同功用之間的獨(dú)自競賽，而是體現(xiàn)為多種功用的歸納競賽；不只是表現(xiàn)在物流活動(dòng)進(jìn)程的競賽，而是轉(zhuǎn)化為物流服務(wù)的質(zhì)量、水平、手法和程序等立體競賽； 不單單逗留在對商場和顧客的搶奪，而進(jìn)一步擴(kuò)展到技能、信息、人才乃至于戰(zhàn)略伙伴等多層面競賽。????

　　2、 競賽形式的改動(dòng)。

　　（1）競賽意圖從尋求商場份額改變?yōu)閾寠Z顧客忠實(shí)。跟著物流職業(yè)競賽強(qiáng)度加重，商場份額難以耐久，顧客忠實(shí)成為競賽方針。帕累托的“20：80”規(guī)律仍然適用于物流職業(yè)，少量顧客構(gòu)成首要贏利來歷，培養(yǎng)和堅(jiān)持這些顧客的忠實(shí)直接聯(lián)系到物流企業(yè)的生計(jì)和開展。????

　　（2）競賽要點(diǎn)從功用競賽轉(zhuǎn)向進(jìn)程競賽，從環(huán)節(jié)競賽開展到系統(tǒng)競賽。物流競賽地域的全球化和競賽手法的信息化，使得側(cè)重某個(gè)物流功用或環(huán)節(jié)的傳統(tǒng)競賽思想，既難以構(gòu)成和堅(jiān)持競賽優(yōu)勢，也無法習(xí)慣競賽方針的改變。??重視物流活動(dòng)全進(jìn)程，和諧不同環(huán)節(jié)之間的物流活動(dòng)，進(jìn)步物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)功率，構(gòu)建物流系統(tǒng)和供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢，成為物流企業(yè)競賽的要點(diǎn)。??

　　（3）競賽方法從價(jià)格競賽向非價(jià)格競賽轉(zhuǎn)化。??傳統(tǒng)的價(jià)格競賽方法難以習(xí)慣這種改變。信息技能降低了顧客搜索和交易成本，經(jīng)濟(jì)全球化縮小了物流服務(wù)價(jià)格的國別差異價(jià)格競賽的效能和效果趨于下降，服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)功率和服務(wù)立異等非價(jià)格競賽成為首要競賽方法。??

　　（4） 競賽聯(lián)系從有你沒我的競賽聯(lián)系開展到既競賽又協(xié)作的對立聯(lián)合聯(lián)系。??物流服務(wù)需求的多樣化、復(fù)雜化和全球化對物流企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模、服務(wù)才干、營銷經(jīng)歷和危險(xiǎn)接受等資源和才干提出更高的要求，競賽主體的多元化、競賽層面的交消融和競賽內(nèi)容的多樣化導(dǎo)致物流企業(yè)之間縱橫交錯(cuò)的競賽格式，只要與競賽對手樹立戰(zhàn)略聯(lián)盟，構(gòu)成既競賽又協(xié)作的互動(dòng)聯(lián)系，尋求“雙贏”的競賽效要，方能更好滿意顧客需求，有用應(yīng)對競賽環(huán)境，完成企業(yè)競賽方針。????

　　3、 競賽手法的立異。

　　（1）從有形向無形轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)的物流競賽側(cè)重于功用或環(huán)節(jié)的競賽，物流信息的渙散和阻滯導(dǎo)致競賽手法集中于物流設(shè)備、運(yùn)送工具、倉儲(chǔ)設(shè)備和包裝技能等有形部分。??跟著物流技能的開展和物流設(shè)備的完善，物流企業(yè)的競賽轉(zhuǎn)向怎么使用現(xiàn)代信息技能，整合物流流程、重組物流功用和和諧物流環(huán)節(jié)，然后進(jìn)步物流系統(tǒng)運(yùn)作功率等范疇，信息技能水平和和諧管理才干等無形要素成為首要競賽手法。????

　　（2）從單一競賽轉(zhuǎn)向復(fù)合競賽。世界物流商場競賽劇烈，單一的競賽手法既難以獲取和堅(jiān)持競賽優(yōu)勢，也無法滿意顧客多樣性復(fù)雜化的物流服務(wù)需求，呈現(xiàn)出多種促銷方法并用，服務(wù)、價(jià)格和促銷多種競賽手法組合的復(fù)合競賽態(tài)勢。??

　　（3） 從依靠內(nèi)部優(yōu)勢到內(nèi)部優(yōu)勢和外部資源偏重。??傳統(tǒng)競賽條件下，物流企業(yè)依靠的是內(nèi)部優(yōu)勢，經(jīng)過本身資源和才干的組合而打開競賽。但面臨五花八門的交易壁壘和商場準(zhǔn)入約束，物流企業(yè)只是憑仗本身的資源優(yōu)勢難以打開有用的競賽，只要?dú)w納運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、心思、政治和公關(guān)等各種要素，憑借政府、社團(tuán)、媒體和大眾等多種力氣，構(gòu)成內(nèi)部優(yōu)勢和外部力氣的合力，才干打商場并在劇烈的競賽中制勝。???? 。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/37340.html 國內(nèi)物流和世界物流的差異