首要，線上寄件事務(wù)是被迫事務(wù)，單純的流量進(jìn)口無法激活用戶需求，而個(gè)人寄件需求頻次低、粘性差，快遞100專心快遞服務(wù)范疇十年，堆集的經(jīng)歷、數(shù)據(jù)等，切入線上寄件服務(wù)也是慎重探索，逐漸在億萬用戶中形成了查快遞、寄快遞，上快遞100的運(yùn)用習(xí)氣。

作為國內(nèi)物流的領(lǐng)頭企業(yè)，順豐的營收和全球前三強(qiáng)仍有巨大距離。由此可見，一方面，快遞職業(yè)存在巨大時(shí)機(jī)，而這需求多元銜接與經(jīng)歷堆集，期間的價(jià)值空間可以包容多家“獨(dú)角獸”企業(yè)；另一方面，我國快遞職業(yè)的燃眉之急在于提高服務(wù)才能和服務(wù)范圍，還有很長(zhǎng)的路要走。

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