物流問答
快遞職業又出亂子!京東、天天、圓通之爭為哪般?
順豐和菜鳥的大戰剛熄火不久,電商快遞職業又一場對掐拉開了前奏。這一次的主角,是京東和天天、圓通等第三方快遞企業。
24日下午,天天快遞控股方蘇寧云商集團副董事長孫為民在微博上表明,近期京東以天天快遞服務質量差為理由,切斷了渠道和天天快遞的服務接口。孫為民以為,京東此舉的真實原因是,京東與蘇寧是直接競賽聯系,因而京東不與天天快遞協作,在意料之中。但天天能躋身快遞職業前十位,絕不背全網服務最差的黑鍋。據悉,天天快遞現已致函國家郵政管理部門,期望從權威部門得到公平的定見。
蘇寧發文
與豐鳥大戰千篇一律,京東很快隔空回應:渠道的任務是讓顧客得到更好的服務,因而依據快遞公司服務質量,引進優勝劣汰機制。京東還主張:與其叫屈,還不如反思一下怎么進步天天快遞的管理水平和服務質量。
京東發文
就這樣,一個看似是暫停協作的正常商業行為,后來卻漸漸發酵成了競賽對手之間的互懟。
有網友表明,這不便是之前菜鳥和順豐之爭的翻版嗎?兩個孩子(菜鳥和順豐)吵架,家長(和)來助威,親戚朋友(京東、美團等)拉偏架,各自站臺,最終越鬧越大直到居委會(國家郵政管理部門)出頭調解。
的確,24晚,蘇寧物流再其文博發文又懟了回去,稱其京東別自絕于物流同行。
蘇寧發文
事實上,被京東拉黑的,不止天天快遞一家。24晚間,圓通速遞發表聲明稱,公司得悉,近期京東給渠道商家發出告訴,要求商家在7月底之前與被引薦的快遞公司樹立協作聯系,圓通不在被引薦之列。圓通表明,京東件數量在圓通事務總量中的占比僅為2%左右,影響有限。但圓通對立全部依托渠道霸權逼迫站隊的行為,期望電商快遞職業打破壁壘、競合有序。
京東暫停快遞接口的告訴
對此,圓通方面回應:現在京東件數量在圓通速遞快遞總量中的占比僅為2%左右,所謂拉黑,對圓通事務量的影響極為有限。京東曾要求圓通于2017年3月3日起對接京東電子面單系統,將京東渠道商戶所運用的快遞面單一致替換成京東電子面單,但由于圓通自有的電子面單系統現已長時間安穩運用并被廣大客戶遍及承受,為保證客戶體會,圓通并未承受京東的要求。此事直接導致京東渠道商戶無法持續運用圓通電子面單發貨。
現在,此事情仍在發酵中,還沒有停息的現象。
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