物流問答
多家快遞企業制止網點署理極兔,稱“蹭網”打亂次序和服務
10月22日,有媒體報道稱,韻達在內網發布了《關于全網制止署理極兔事務的告訴》。此前申通和圓通都已發布相似告訴。
對此,韻達控股股份有限公司方面也表明不予置評。
其間具體要求包含,快遞公司部屬加盟公司(含承包區)不得以任何理由、任何方法加盟極兔網絡及承包區;攬派兩頭不得以任何理由、任何方法署理極兔快遞事務。
管控操作包含:一是針對已流入轉運環節的極兔快件,由轉運中心嚴厲把關,取證并上報,按問題件處理,并作原單退回;二是針對已流入結尾網絡的極兔快件,由結尾網點公司取證并上報,按問題件處理,并奉告發件網點告訴收件人自取。
告訴還明文規定了相關處分,分為兩部分:一是嚴厲施行針對極兔速遞的排他運營,網點公司(承包區)存在加盟、署理極兔網點、站點的,一經核實,視狀況處以5000-20000元不等的罰款,并要求期限整改,狀況嚴重的作清退處理。二是發現包件含有極兔快件,一概按署理極兔事務處理,不接受任何申述。對署理極兔速遞事務的行為,一經核實,處以1000元/票處分。
“就像陌生人走進你家,端起碗就坐下來吃飯,這種行為顯著是‘挖墻腳’、‘搭便車’,打亂了根本快遞次序。”另一位快遞公司內部人士說,快遞網絡是十多年來辛苦運營樹立的,各自有相應的運轉規范和要求,相關主管部門對快遞網絡也有相應的辦理規范,極兔自己沒辦法快速建網,就借道他人的網絡,其實是一種商業侵吞行為。
此外,由于雙十一快要接近,許多快遞公司總部層面也憂慮,旗下加盟網點因收取極兔單件而影響到時本身快遞的派送,影響顧客體會。
極兔速遞于2015年8月在印尼創立,本年3月進入我國市場。其官網介紹稱,現在在全球具有近15萬名職工,事務現已掩蓋我國、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨及新加坡八個國家。
談及“蹭網”之說,趙小敏表明,的確存在這種狀況,由于極兔本身的網絡掩蓋面在許多區域還沒有到達,作為一個成長型企業,尤其是在現下價格戰劇烈之時,搶奪加盟商資源對本身而言存在時機。選用這種方法,可以爭取到更多的商家客戶,進步自己的事務量,一起本錢也更為低價。
那么承包極兔的單件是否會對加盟商正常寄遞快遞作業產生影響呢?趙小敏以為影響有限,“往常的量的確沒有那么大,但關于快遞公司而言,自己辛辛苦苦鋪設的資源就要自己享受。”
可是,趙小敏著重,單一的封殺是解決不了實質問題的,關鍵是快遞公司能給本身的加盟商供給怎樣的協助讓其愈加強壯,以及去考慮為何競爭對手可以那么簡單‘嫁接’進來。
“短時間內封殺是有用,但對極兔的市場競爭來講,影響不是很大,由于關于用戶而言便是看誰價格便宜。”趙小敏以為,現在快遞公司對加盟商選用一味的罰款可能會起到反作用,導致部分網點的動搖。
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