上海逐漸復工復產，但仍未見到防疫的結尾。在“打贏常態化疫情防控這場攻堅戰持久戰”的基調下，怎么適應防疫常態化的社會環境，是企業生計開展的必答題。

環境的不確定性，讓企業現有的物流系統難以保持順利。因而，無論是對生產型物流仍是出售型物流，企業都需求組成更具適應性和靈活性的物流系統。

防疫期間，第三方物流體現出了很強的應急才干和個性化服務才干，特別在城市配送范疇，當快遞服務暫停，第三方物流在數字化的賦能下卻能發明優異的交給體會，這讓To C企業刮目相看。在防控常態化時期，To C企業完全能夠引進第三方物流服務來對沖不確定性，但這帶來的問題是：企業要怎么讓第三方物流更好地嵌入到當時的物流系統傍邊，才干到達下降危險和本錢的方針。

壹站作為第三方物流數字化交給途徑，在防疫期間堅持為不同類型的客戶供給數字化物流服務，沉積下了不少經歷。咱們以為以下幾點對To C企業優化物流系很有協助。

一

To C企業的物流系統

To C企業的物流系統不盡相同，其樹立辦理上首要有三個維度：

1.區域維度。依據所在區域來樹立辦理物流系統；

2.產品維度。為不同的產品樹立不同的物流系統；

3.途徑維度。比方線上線下兩個途徑途徑選用不同的物流系統。

從職業來看，企業在樹立和辦理物流系統方面存在兩個首要問題：

1.方案不夠好。依據運營的開展方案來樹立和辦理物流系統的才干不強，因而臨時性和非方案性的物流需求無法有用及時地處理，導致運營本錢添加。

2.歸納辦理性不強。物流系統服務商主體比較雜亂，規范難以一致，信息不對稱導致辦理相對松懈，功率不高，比方在城市配送這個場景就體現得很杰出。

經過與數字化的第三方物流協作，企業能夠更好地處理這些問題。

二

To C企業應該挑選什么樣的第三方物流供貨商？

1.處理方案才干

調查三方物流服務商的處理方案才干，首要看其有沒有服務相關職業的布景、資質和事例，而且處理方案不光要能高效履行，也要能夠敏捷依據外部環境變化做優化。

2.途徑化的服務才干

途徑化的服務才干，意味著這個服務商的整個運營交給和系統辦理的起點是途徑化的，資源匹配、項目辦理、跨組織協同都能在途徑端得以完成。

3.數字化的運營才干

調查服務商的數字化的運營才干，要看其運力畫像、辦理流程是否完成了數字化，包含軌道可視化、智能表單以及大數據分析等數字化東西。

4.高效協同才干

5.防疫期履約才干

防疫期間物流履約才干是差異于慣例物流履約場景的物流運營辦理才干，特別體現在司機、車輛和貨品的防疫合規性，包含病毒消殺、核酸檢測、安全防護、線路規劃和提送預定等全鏈路場景的資源整合辦理才干，應急呼應才干以及防疫信息盯梢才干，這些才干直接決議了防疫期間履約交給的勝敗。

三

To C企業應該怎樣結合快遞和第三方物流？

1.在城市消費場景應該結合快遞和第三方物流優勢的來做細分辦理

假如你的結尾收貨點密度大、產品分量低，那你能夠挑選快遞。但假如你考慮在防疫常態化期間殺入社區團購的賽道，而且對時效的要求高，就必定需求更多定制化的服務，那么第三方物流是更好的挑選。

2.以第三方物流途徑來統籌辦理

企業必定要有系統化思想，依據企業運營開展現狀、產品途徑和客戶結構，來與一家途徑型的三方物流企業進行深化協作，由途徑型的第三方物流企業來統籌辦理物流系統，更好地為你完成降本增效。

3. 由第三方物流承當交給職責

物流系統越雜亂，需求對接的窗口也會越多。To C企業在積極地與途徑型的第三方物流協作時，要讓第三方物流服務商為你運營交給，把你的物流辦理窗口縮減到只要一個，這將讓你的辦理功率大大提高。