其實拼多多只需樂意去做這件事，其實仍是有實力的，究竟拼多多現在所需求的物流運送產品是許多的。并且拼多多現在的經濟也是非常景氣。所以說假如拼多多物流上要對標菜鳥的話，其實仍是有實力的。

拼多多正方案樹立自己的物流數據網絡，以加速配送速度。這也意味著其正與商場領軍企業阿里巴巴和京東打開競賽。拼多多表明，在人工智能和大數據技能的支撐下，新的物流體系將為商家供給道路規劃、自動化倉儲、包裹分揀和特定體系等服務，以進步新鮮農產品的配送功率。

拼多多工作人員說：“在咱們開端打造自己的物流體系之前，大部分商家都在運用咱們競賽對手的體系。所以商家發貨和用戶收到貨品之間的進程對咱們來說是一個盲區。”，公司曾收到客戶對這些快遞的投訴。

拼多多的最新行動將直接應戰更老練的菜鳥網絡。菜鳥網絡是阿里巴巴于2013年建立的物流部分。菜鳥由阿里巴巴和一個由我國物流企業組成的聯盟一起創立，它不直接招聘司機，而是運營一個物流信息渠道，與支撐國內國際發貨的承包商、庫房運營商以及配送中心網絡相連。阿里巴巴天貓和淘寶渠道上的訂單運用的都是菜鳥網絡旗下的電子配送信息體系。

在價格更具競賽力、產品種類愈加繁復的基礎上，我國電子商務商場的消費者正期待著商家能更快速、可靠地交給產品。所以說拼多多想要跟菜鳥對標仍是需求持續盡力的。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/27908.html 拼多多期望物流對標菜鳥，是想入非非仍是有滿足實力了？