摘要：連鎖超市運營活動的絕大大都環節均會產生許多的物流費用，物流費用的凹凸直接影響到超市的經盈余潤。連鎖超市運營者所面對的一個重要問題，便是怎么對超市物流本錢進行剖析和操控。本文經過剖析村莊連鎖超市物流本錢辦理中存在的問題，探討了連鎖超市物流本錢辦理的使用辦法，以期取得村莊連鎖超市物流本錢辦理的對策。
要害詞： 村莊連鎖超市 物流本錢辦理 對策

跟著我國經濟的迅猛開展，連鎖店、超市這兩種商業運營形式已成為我國流轉領域新的經濟添加點。2008年我國限額以上連鎖企業出售總額占社會消費品零售總額的比重挨近20％，超市出售額的迅速添加，已成為拉動我國消費添加的巨大動力之一。一起，跟著我國產品流轉體制改革的不斷深化，農民收入的不斷進步和購買力的逐漸增強，村莊商業流轉得到快速開展。現在，城市的競賽壓力日漸增大，許多有遠見的超市已悄然進入村莊商場。
一、 我國村莊連鎖超市物流辦理現狀
（一）物流專業化程度低
村莊連鎖超市開展迅猛，需要進步物流的社會化和專業化程度據有關方面核算，商務部終究核準了2373家企業作為2007年“萬村千鄉商場工程”承辦企業。跟著商務部正式發動“萬村千鄉”商場工程，村莊的連鎖超市構成迅陡增長的趨勢。從超市內部看，因為我國超市連鎖水平較低，許多超市各有各的供貨商和物流途徑，構成物流活動渙散，超市自行收購并由供給企業自行送貨，收購批量小，收購本錢很難降下來。庫存積壓與斷貨現象并存，庫存本錢較高。從超市外部環境看，物流專業化程度低，社會化知道淡漠。“大而全”、“小而全”的觀念影響許多企業。這種渙散、低效、高耗的物流組織形式，只能阻止企業的開展，削弱整個供給鏈的競爭力。
（二） 物流信息技能手法落后
我國許多連鎖超市內部缺少應有的通訊系統，總店與分店之間無法及時進行事務輔導、出售辦理、信息溝通以及產品配送和調劑。大部分連鎖店的配送中心尚逗留在產品配送的人工辦理和記賬水平上，未進入電腦聯網階段。配送中心支撐決議計劃體系、辦理信息體系等很不完善。缺貨斷檔或庫存積壓現象嚴峻，下降了要貨、送貨的準確度。此外，許多連鎖超市與其供貨商之間基本上不能及時進行數據交換，發貨方和訂購方無法把握訂購情況、貨品在庫情況和在途情況。超市與供貨商之間的電子數據交換體系未能被廣泛使用。
（三） 規范化程度低
現在，絕大大都連鎖超市都能做到門店共同，但在產品容器及有關的裝卸轉移、存儲、運送等設備方面未能完成共同的規格化和規范化。作為連鎖超市的最首要的信息手法逐個條形碼技能，也只在POS體系方面進行了簡略的運用，庫存、分貨揀選等基本上沒有觸及到，依然以人工操作為主。至于顧客服務、品類辦理、出售、結算等幾乎無規范化可言。
（四） 第三方物流開展緩慢
跟著全球供給鏈的整合，第三方物流扮演著愈來愈重要的角色。但我國第三方物流開展緩慢，長時間受職業約束和地域切割影響，第三方物流的物流網點沒有共同的布局，小、散、差的情況較為遍及，像“海爾物流工地”那樣的大型物流配送中心寥寥無幾，而在渙散情況下的配送中心規劃達不到進步全體效益的程度，未能構成規劃優勢，導致供求兩邊的活躍性受挫。
（五） 配送功率低下
當時，絕大大都連鎖超市的配送信息要經過屢次傳遞，因為信息的傳遞環節較多，簡略產生失真現象，一旦訂單上的信息與超市不共同，配送商就要在制造商和超市之間進行屢次斡旋，這不只影響配送服務水平，還添加了不必要的配送本錢。在配送事務操作上，大大都連鎖超市還僅僅逗留在取貨、送貨的初始階段，配送事務技能含量低，間隔高效物流化運作還有很大距離。據核算，現在，我國連鎖超市的均勻配送率只要30％～60％。如此低的配送率不只構成了整車裝載率低、回車空駛率高、運力的許多糟蹋，并且使投遞速度慢，確保率低。

（六） 村莊超市運營物流本錢高
一方面，因為村莊人口居住地比較渙散、點多面廣，交通運送不行興旺，電力、通訊、自來水等基礎設施建造也比較單薄，物流沒有構成體系等方面的原因，所以一般產品的物流本錢較高。另一方面，配送中心建造困難。首要是借款困難。大大都流轉企業沒有財物作典當，使政府現行的貼息扶持方針不能在推動企業加速配送中心建造方面發揮有用的效果。加之用地困難，使試點企業配送中心的建造遍及滯后。除此之外，超市的配送才干也較弱，有經歷的村莊超市，其產品的配送率均勻只到達40％，有的雖高達80％，但也還未完成食物的徹底配送，致使配送產品的本錢居高不下。這些往往導致一些參加村莊超市建造試點的流轉企業產生遍及虧本或盈余菲薄的現象。
二、 存在的問題剖析
（一） 運營辦理者對物流本錢知道短缺
運營辦理者對物流本錢知道欠全面、了解欠充沛，導致物流本錢操控缺位超市企業物流本錢的復雜性和關聯性，使得運營辦理者很難看到物流本錢的全貌，致使過度著重服務水平而不計物流本錢。在連鎖超市企業，辦理階級重運營輕辦理，重商場促銷、價格戰和出售額而輕核算。運營者在出售丟失和物流本錢之間也會優先考慮到出售丟失，因為缺貨是顯性的并且能夠被監管，而部分物流本錢是隱性的或許說不是由本超市所承當。超市運營辦理者墮入的另一個誤區便是片面著重物流本錢或某一環節的物流本錢的最低化而并非合理化。因而，有必要對物流本錢信息進行全面核算和剖析以協助辦理者能夠作出正確的決議計劃。
（二） 連鎖超市物流本錢辦理和操控沒有共同的規范
在連鎖超市物流本錢辦理和操控實踐進程中，對連鎖超市物流本錢辦理與操控研討還沒有構成共同的、有說服力的理論根據和施行規范在知道物流本錢方面，不同物流專家考慮的方位各不相同，核算規模也沒有共同的規范。各超市是根據自己不同的了解和知道來把握物流本錢，各超市間無法對連鎖超市的物流本錢進行比較、剖析，也無法得出職業均勻物流本錢。這影響了運營者發現物流本錢中存在節省的空間，對其重視不行，為此，應對其物流本錢信息進行剖析。
（三） 缺少現代化的物流體系
因為缺少現代化的物流體系，構成物流功率低，收購運送和結算本錢較高高額物流費用的產生，一方面，是因為信息技能的使用水平低所產生的間接本錢高；另一方面，是因為分銷網絡的渙散阻止了產品快速出售。要改善辦理，活躍立異，學會用現代化手法操控商場，出產配送的環節重視網絡營銷體系，物流信息渠道建造，信息技能作為零售業開展的重要手法已成為國表里零售開展的趨勢，使用現代化的物流手法是零售商同出產商在需求間樹立起了無縫的信息同享，構成快速反應的供給鏈。經過信息流對物流、資金流的整合優化和及時處理，進步物流功率，完成物流本錢操控。進步信息化水平，添加競賽才干，“用信息替代庫存”，在短時間內，以最低的本錢為客戶供給高價值的產品，然后完成贏利的進步。
（四） 物流功率低限制村莊連鎖超市的開展
現在，村莊沒有構成現代興旺的物流體系，全體而言功率低下，本錢較高。與國表里大型連鎖超市比較有不小的距離，因為村莊基礎設施還不行完善，現代化程度低，首要依托人工操作處理的貨品量有限，物流流程缺少科學性，并且不規范，會集配送程度不高，因而，不少村莊連鎖超市的車輛和庫房沒有得到有用使用，由此引起使用率低以及貨品的許多損耗，終究導致物流本錢高，限制村莊連鎖超市的開展。
三、對策和主張
（一） 進步職工關于物流本錢的知道
超市大都的職工關于物流和物流本錢還缺少滿足的知道。因而，要想施行高效物流活動及本錢辦理，第一步便是加強訓練，進步職工特別是中高層領導者對物流及其本錢辦理的知道。要正確地知道物流的概念及其在超市運營中的效果，即超市物流是進步超市的競賽才干和客戶服務水平、添加超市贏利的重要確保。一起，要正確知道物流本錢辦理的重要性及物流本錢辦理的體系性，以體系觀念、全體思維堅持物流體系的各個組成部分本錢之間平衡。切忌將物流本錢辦理看作僅僅財會人員的作業，或許僅僅是物流辦理部分、營銷部分的事。實際上，超市物流本錢產生在物流活動的各個環節，如供給物流、出產物流、出售物流、退貨品流、收回物流等。
（二） 構建高功率的物流體系
物流體系關系到超市的競賽力、盈余水平，應該得到高度重視，從戰略的高度規劃超市的物流體系。對超市而言，物流體系的優化便是要結合超市的運營現狀尋覓一個恰當的物流運作辦法。根據物流本錢效益背反理論，下降物流本錢的要害，在于從物流的全體來考慮，而不是片面地著重某一環節。也便是說，超市的物流辦理部分作為直接對物流體系規劃和運營擔任的部分，理應成為物流體系優化的主導者，一起還要觸及出產、出售等部分，然后對下降整個超市的物流本錢來說，超市構建物流體系并使之高功率的運作是其必不可少的手法。
（三）完善物流本錢的核算
依照作業本錢法“產品耗費作業，作業耗費資源”的原理，針對我國村莊連鎖超市的現狀：自有車隊運送，庫房經過租借取得、配送中心現代化水平較低，假定情況及物流本錢辦理界定的規模，能夠將剖析進程確認為兩個階段：第一階段剖析資源動因，將耗費的資源分配到作業；第二階段剖析作業動因，將本錢分配到本錢目標。由此構建起物流本錢核算新體系，構成物流本錢辦理的數據信息傳遞及反應體系，以利于物流本錢的辦理。物流本錢核算辦法能夠采納核算與管帳相結合辦法。首要，由財政人員根據原始憑據編制記賬憑據，并掛號有關賬戶；其次，由物流本錢人員根據原始憑據掛號物流本錢有關賬戶，一起設置核算臺賬，掛號由超市共同提取或付出而由物資部分擔負的費用及按付出形狀反映的物流費用。期末(一般以月份)物流本錢人員根據物流本錢有關賬戶和核算臺賬編制“物流本錢核算表”，并據此對物流本錢產生情況進行剖析，為與新的財政管帳制度共同，在物流本錢核算時，設置“物流本錢”、“托付物流費用”和“物流辦理費用”三個科目，別離用以核算、記載超市本身從事物流事務所產生的費用，以及超市托付第三方從事物流事務所產生的費用。按費用科目設三個賬薄，并按本錢職責單位及費用項目進行明細核算，核算與管帳相結合的物流本錢核算辦法不需求對現行本錢核算的賬表體系進行調整就能全面體系地供給物流本錢材料，且核算辦法簡略，易于把握，能及時傳遞和反應物流本錢管帳信息，有用操控和辦理物流本錢。
（四）加速村莊超市配送中一個中心建造
村莊人口渙散，離產品集散地都有較遠的旅程，特別偏僻村莊路途通車困難，一方面，不利于大家電的運送，另一方面，添加了營銷本錢。村莊交通不方便，售后服務跟不上，也給售后服務帶來不方便。因而，配送的中心的建造是村莊超市運轉和開展的要害和支撐渠道。首要，要從源頭上抓起，進一步擴展連鎖企業和村莊超市的配送率，不斷進步配送產品的質量。一起，要加強出售終端的辦理，為擴展主途徑進貨創造條件。其次，應趕快擬定配送中心建造規范，并給予必定的優惠扶持。如可對建造物流配送中心的借款實施全額貼息。第三，疆土部分也應在整合土地資源的基礎上，優先組織村莊配送中心的建造用地，對其實施恰當優惠，以此推動村莊超市配送中心的建造。
結語
我國現階段已面對著全面對外開放的出售商場，未來的10年，我國將成為世界商業集團競賽的主戰場，這種局勢使得連鎖運營競賽愈加劇烈，而現在我國連鎖企業物流本錢過高已經成為參加世界競賽的一個巨大妨礙。物流要真實成為我國連鎖企業的“第三贏利源”，有必要對物流本錢進行有用的辦理和操控，只要這樣才干下降物流本錢，全面提高連鎖企業的中心競賽力。經過對本錢動因和本錢分配情況的剖析，能夠提醒哪些資源需求削減，哪些資源需求重新配置，終究確認怎么改善和下降連鎖超市物流作業本錢，這將是作業本錢法終究要到達的意圖。下降物流本錢，增大企業贏利空間已經成為各個連鎖超市生長的必經之路。
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