1、先進的交通訊息體系。其中心是信息中心，該中心為出行者供給強壯的信息支撐。比如:為出行者供給所需的有關公交線路圖及發車時間表、某一時間某一路段的車速狀況、路途施工狀況、繞行路途和氣候條件等實時信息;供給與意圖地相關的信息如:沿途加油站、汽車修理廠、飯館、醫院等設備的地理方位散布、地址、電話、營業時間等等;供給沿途交通及路途狀況信息如:路途線形、路寬、交叉口、斜度、交通堵塞狀況等信息;供給最佳行進路途及實時導航信息等等。

2、先進的交通辦理體系。該體系由一系列的監督公路狀況、支撐交通辦理與出行主張體系所組成。交通辦理操控中心經過交通勘探車、車輛勘探器、雷達勘探器、氣候檢測器、能見度檢測器、視頻監測體系、不泊車電子收費體系和緊迫電話等手法收集有關信息并加工這些信息，然后經過電子地圖、大屏幕顯示器、可變標志、可變情報板、電話、電視、路側通訊播送、交通播送、微機信息燈體系、匝道儀操控體系、視頻監測體系和不泊車電子收費體系等手法將有關信息傳遞給司機和相關人員，并不斷優化交通訊號燈的綠信比，隨時采納相關辦法確保杰出的交通次序，此外還對一些突發事情(如交通事端、路途修理、特別的政治活動等)敏捷確認解決計劃，并做出精確的反響。

3、先進的車輛體系。該體系是指憑借車載設備及路側、路表的電子設備來檢測周圍行進環境的改變狀況，進行部分或徹底的自動駕馭操控以到達行車安全和添加路途通行才能的意圖。其實質就是在車輛與路途體系中將現代通訊技能、操控技能和交通流理論加以集成，供給一個杰出的輔助駕馭環境，在特定條件下，車輛將在自動操控下安全行進。

4、先進的公共運送體系。作為智能運送系統的子體系其部分原因是確保對各種可選交通方法有滿足的考慮。該體系選用先進的公共轎車、車輛全球定位體系和先進的電子技能等來到達不需求新建別的的公路卻運送更多的出行者的意圖。該體系使用計算機技能對公交車輛及公共設備的技能狀況和服務水平進行實時剖析，完成公交體系計劃、運營和辦理功用的自動化;為乘客供給實時的換乘信息;具有完備的安全監測、預警和防范設備等。

5、商用車輛運營體系。商用車輛包含貨運轎車、公共轎車、出租車和緊迫車輛。該體系可為商用車輛運營業戶供給電子通關(車輛因裝有脈沖應答器，可在不減速泊車的狀況下，敏捷經過有關例如安全、載重、注冊狀況等關卡);對高速行進中的車輛、貨品狀況和司機的安全狀況進行監測、風險時預警并在必要時進行自動操控;對運送風險品的車輛，在產生事端時，能馬上確認事端的嚴峻程度、事端地址、風險品品種并引薦最佳應急計劃;還可協助司機確認車輛方位，避開交通阻塞路段，大大提高運送功率。

綜上所述，智能運送體系是一種歸納高效的運送體系。從開展的眼光來看，該體系還將有許多的內容需求進一步的豐厚和完善。跟著科學技能的不斷開展，人們深信未來的智能運送體系將會愈加科學有用。

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