去京東快遞做配送員有出路，說實(shí)話現(xiàn)階段，京東順豐薪酬是最高的，別拿四通一達(dá)來說，服務(wù)質(zhì)量有些顯著距離。

榜首，上班時(shí)刻，京東配送員早上一般早上7點(diǎn)到站點(diǎn)打卡，我哥們站點(diǎn)站點(diǎn)一般7點(diǎn)30到貨，一般的話都是一貨卡，新年期間有或許一車半。下午6點(diǎn)下班打卡。

第二，服務(wù)的質(zhì)量和配送時(shí)效，我敢說在快遞作業(yè)京東的配送服務(wù)以及實(shí)效肯定是前三的，京東有生鮮類京準(zhǔn)發(fā)，次日達(dá)，211限時(shí)達(dá)，京尊達(dá)等，有些產(chǎn)品都是有些嚴(yán)厲的時(shí)刻要求的，必須在規(guī)則時(shí)刻內(nèi)送完。并且不是吹噓，你說你好，京東物流人家會(huì)特別熱心的給你開門，其他快遞不能給你確保。我親眼見證過某公司快遞跟收件人吵起來，并且投訴關(guān)于其他快遞公司快遞員影響不大，京東配送員被投訴了會(huì)上班單，出兩次工單直接卷鋪蓋卷走人。

第三，薪酬收入，根底薪酬每天30，配送物品依照件數(shù)和分量結(jié)算，我哥們新年期間績效7100多，根底薪酬1200，新年加班補(bǔ)助1000，新年1號(hào)到6號(hào)3倍薪酬360，假如成婚家里一個(gè)小孩補(bǔ)助3000，公司給交納五險(xiǎn)一金，還有話費(fèi)補(bǔ)助，車補(bǔ)，防寒防暑補(bǔ)助等等。說白了，你只需盡力干活底子不存在低于7000薪酬，并且基本上晚上送完快遞都8點(diǎn)左右，回到站點(diǎn)打卡交帳。

說實(shí)話，我個(gè)人對(duì)京東物睜斗臘流形象特別好，由于沒有極少數(shù)公司會(huì)做到給一線快遞員交納五險(xiǎn)一金，所以一些噴子不要眼紅他人噴京東，京東物流估量還會(huì)上市，開展空間很大。

關(guān)于做一個(gè)配送員，要提早做好心思預(yù)備，有些客戶的要求很嚴(yán)苛，并且很難纏，京東是最重視服務(wù)的，祝你好運(yùn)！

我京東做了四年，剛在京東辭去職務(wù)，北京三環(huán)以內(nèi)的配送員，。每天長達(dá)16小時(shí)，，晚上十二點(diǎn)還要去接夜傳的貨。貨品也不一定幾點(diǎn)來，不來就一向等著，365無休，不是斷臂膀斷腿之類的別想請(qǐng)假請(qǐng)假也不給，站長每天都會(huì)拿辭悉滑退或許給你互換區(qū)域要挾你。每天十點(diǎn)多下班還要由于一個(gè)人有差評(píng)整體訓(xùn)練，搞得特別向從前封建準(zhǔn)則的連坐準(zhǔn)則。你假如不會(huì)煮飯下班只能吃泡面由于外面飯館幾戶都下班了。貴重物品丟掉幾率特別大，比方蘋果手機(jī)或許奢侈品之類的，假如是你拿到入了你自己的體系丟了你毫不勉強(qiáng)的賠錢，要害不是，。只需快遞顯現(xiàn)到了站點(diǎn)。是你擔(dān)任的區(qū)域，只需找不到便是判責(zé)給你，你全賠，公司不負(fù)任何職責(zé)，每天都提心掉膽的，生怕分揀的時(shí)分他人給你拿走了。咱們?cè)S多搭檔由于這個(gè)不干的，還有快遞都送完三個(gè)月了，客戶說沒收到也要賠錢，京東的物流體系很不完善，高值的產(chǎn)品沒我獨(dú)自的交代流程，反響很屢次沒人理睬的，年前咱們站點(diǎn)一個(gè)禮拜就少了三個(gè)手機(jī)，悉數(shù)由配送員自己買單，我干了四年了。每個(gè)月都傳聞這樣的作業(yè)產(chǎn)生，一個(gè)月賺七千塊錢，賠一個(gè)手機(jī)就白干了，還要吃飯族房子，還想知道什么能夠私我，我有太多的內(nèi)情了，我還有京東刷單的視頻，還有客戶收到空包裹的視頻

咱們要做到怎樣才算是有出路的呢？當(dāng)總裁？有固定的薪酬？我個(gè)人認(rèn)為有出路是自己對(duì)自己的作業(yè)和日子感到很滿意、高興。那假如自己的老公去京東做快遞員算是有出路嗎？咱們先來剖析一下吧。

京東的快遞員是早上7點(diǎn)打卡上班，下午6點(diǎn)打卡下班，作業(yè)時(shí)刻比大大都作業(yè)都要長，說不辛苦是假的，每天都要跑上跑下，肯定是累的。不只是京東快遞員的作業(yè)時(shí)刻長，一切快遞員都是相同的。

京東快遞員的根底薪酬是每天30，其他的就按送件數(shù)算，相當(dāng)于多勞多得，京東快遞員也不會(huì)怕沒貨送，由于現(xiàn)在網(wǎng)購的人數(shù)是逐年增加的，每人買幾件，一天下來也有許多貨送了，新年的時(shí)分還會(huì)進(jìn)步薪酬。

因而，只需你肯勤奮盡力，每天多跑幾趟，每個(gè)月的薪酬超越六七千是沒問題的，當(dāng)然高薪酬不只樹立在你的勤奮盡力上，還要對(duì)顧客有杰出的服務(wù)，京東是很重視服務(wù)態(tài)度的，要是你被顧客投訴兩次，那就得卷鋪蓋走人了。

京東重視服務(wù)質(zhì)量的一起，也很重視職工的福利，只需你勤奮作業(yè)，京東會(huì)幫職工交五險(xiǎn)一金，成婚有一個(gè)小孩還會(huì)有補(bǔ)助，其他還有車補(bǔ)、話費(fèi)、取暖降溫補(bǔ)助等，這也是為什么許多人想去京東上班作業(yè)的原因。

京東對(duì)職工的嚴(yán)厲要求，使得更好地為人民群眾服務(wù)，他們心里也會(huì)感到很滿意，為其他快遞業(yè)樹立了杰出的典范，促進(jìn)網(wǎng)購和快遞業(yè)的開展。

快遞員不像總裁相同有富麗光鮮的表面，但薪酬也還能夠，并且福利多，我個(gè)人認(rèn)為是銷族很有出路的了。但人各有志，覺不覺得去做快遞員就看個(gè)人主意和挑選了。

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你認(rèn)為去京東做快遞員有出路嗎？歡迎在下方留言溝通。

小馬過河，松鼠說那河水太深，朋友就淹死了，小牛說，水很淺，只能沒過膝蓋。

當(dāng)然有出路，現(xiàn)在人家找人都是底薪一萬了，多少人一輩子都沒掙到過一萬的月薪。

何況，京東本便是超級(jí)大公司，假如能學(xué)到公司的運(yùn)作，辦理，說不定今后能搞出個(gè)京東二號(hào)，那樣出路無限啊。

人生有無限或許，勇于去做，才干出成果。

不同的人，閱歷不同，醒悟不同。

一百個(gè)人有一百個(gè)主意，一萬個(gè)人有一萬個(gè)觀念。

勇于舉動(dòng)，失利又何妨，如果成功了呢？

等候，終將失利。

作為一個(gè)從前的快遞員，我說幾句。

業(yè)界公認(rèn)，京東和順豐的快遞員薪酬最高，而與之相應(yīng)的，規(guī)則也最多。

許多人認(rèn)為上樓送貨是摧殘，收件掙錢才是王道。能夠這么了解，但其實(shí)是誤導(dǎo)其他人。誰說其他三通一達(dá)沒有罰款的，或許投訴的？閱歷過丟件沒有？丟件是怎樣丟的？你上樓送貨，能丟件不？丟件之后是自己賠不？現(xiàn)在網(wǎng)購大大都是五十以上，一不小心丟一件，一天白干都有或許。還有收件，收散件是能掙錢，但不安穩(wěn)，安穩(wěn)的大客戶，我有有過，一天一千件的大客戶，快遞費(fèi)一壓再壓，其他站點(diǎn)還想搶，一個(gè)月下來，我多賺不到三千塊。你真的認(rèn)為大客戶也是一件幾塊錢乃至幾十塊的賺頭啊？人家也不傻，多少家想撬呢，都是為了成績。別聽自主承攬有多好，給你目標(biāo)完結(jié)，完結(jié)不了罰錢，黑著呢。

反觀京東和順豐，都是要求嚴(yán)厲，收入有確保，個(gè)人主張，這倆家值得去。去他家，聽聽就好。要不是京東的堅(jiān)持，三通一達(dá)的快遞員到現(xiàn)在都沒有穩(wěn)妥。

這個(gè)問題不錯(cuò)，我剛從京東離任了，上一年雙十一去的，快遞都是按單量算薪酬，我年前三兩車送了兩單，20多箱大米，沒電梯，還有一單11箱二鍋頭，夜里值勤，兩點(diǎn)來了個(gè)車，一車貨，一個(gè)人卸完，網(wǎng)上報(bào)導(dǎo)的挺好，你若過想去干的話，最好去小東家老家那試試，感覺不錯(cuò)，報(bào)導(dǎo)的都挺好 。

不論順豐、京東、圓通、中通……快遞員具有很大流動(dòng)性、不確定性，薪酬遍及5000-7000元左右，首要作業(yè)收發(fā)件，打電話聯(lián)絡(luò)顧客，裝車卸車，要害還要服務(wù)好，定時(shí)進(jìn)行訓(xùn)練查看，淺笑面對(duì)顧客，三餐不固定，有時(shí)需求加班到深夜，偶然面對(duì)顧客丟掉件、破損件投訴。

出路？每一個(gè)崗位做的滿足優(yōu)異了，都有出路！不知你老公本來干什么作業(yè)，為何離任了，以及忽然想去做快遞員的原因：離家近、有熟人、掙高薪酬、暫時(shí)短期計(jì)劃……

假使你挑選了一個(gè)作業(yè)，不論出于何種原因，都要盡全力地去做好。不要反復(fù)無常想東想西，落得一個(gè)一事無成。做快遞員，需求側(cè)重考慮一下便是辛苦，每天早晨起來簡略拾掇一下，就要騎三輪車去快遞站開端一天的作業(yè)，卸車裝車、排好單子、規(guī)劃好一天道路就匆促出發(fā)了，有時(shí)分一天要打幾十乃至上百個(gè)電話，當(dāng)遇到顧客沒有在家，一般挑選放門衛(wèi)或小區(qū)自助收取快遞箱，給顧客發(fā)送手機(jī)驗(yàn)證碼，需求仔細(xì)一點(diǎn)以防輸錯(cuò)了形成快件丟掉。作業(yè)一天了，發(fā)現(xiàn)快件仍舊沒有送完，只能晚上加班加點(diǎn)去派送了，忙了一天回到家，發(fā)現(xiàn)家人都吃完飯了，乃至孩子都寫完作業(yè)睡覺了。

薪酬具有不確定性，不要聽人說怎樣樣，說干快遞員薪酬高，乃至傳言一個(gè)月上萬薪酬，不過，實(shí)踐日子中做快遞員大都沒有那么高薪酬，遍及5000元左右，關(guān)于一線城市而言，快件多任務(wù)重，每年會(huì)有幾個(gè)月旺季薪酬上萬元。假如干快遞員，想要每個(gè)月上萬元薪酬，真的不太實(shí)踐。

不過，關(guān)于像京東、順豐等快遞公司，干的時(shí)刻長了的確有不少福利待遇，條件是你能夠干3-5年，并且投訴率低、服務(wù)質(zhì)量好、勤勤懇懇地支付……

干哪一行，都沒有那么簡單，已然挑選了，就要結(jié)壯點(diǎn)，用心腸去干，2018年，擼起袖子加油干！

做快遞作業(yè)，自身是一份很艱苦的作業(yè)，由于關(guān)于每一個(gè)快遞員而言，每天需求承受著膂力的勞作，一起還需求承受著精神壓力，例如公司查核壓力、客戶投訴壓力等。與此一起，關(guān)于快遞員丟掉快遞的現(xiàn)象，或許會(huì)導(dǎo)致薪酬水平下降或丟掉獎(jiǎng)金，乃至因而丟掉次數(shù)較多而導(dǎo)致丟掉了自己的作業(yè)。

快遞員的薪酬收入，很大程度上與自己的派件、收件數(shù)量、送運(yùn)速度等要素有關(guān)。簡而言之，便是多勞多得，少勞少得，但快遞員自身需求考慮到的壓力許多，查核壓力不少，許多人堅(jiān)持不住而被迫辭去職務(wù)。或許，在實(shí)踐情況下，能夠長時(shí)間堅(jiān)持做好一份作業(yè)的快遞員，反而并不多見。實(shí)踐上，每一個(gè)作業(yè)都具有出路，但要害仍是要有功率，肯刻苦，功夫不負(fù)有心人，這樣才干夠更好提高自己的作業(yè)功率，提高快遞員的薪酬收入水平。

太辛苦了，一般人干不了，薪酬5000左右，很累，要起很早，下班很晚，丟了快遞還要自己賠，自己衡量一下吧，我干了一個(gè)月，預(yù)備辭去職務(wù)了。

京東快遞員仍是不錯(cuò)的，坐標(biāo)福建每天早上八點(diǎn)開早會(huì)然后每個(gè)月要在站點(diǎn)值勤兩天或許三天，現(xiàn)在早上一車貨，正午一車貨然后下午五六點(diǎn)會(huì)到貨也要送，每個(gè)月有調(diào)休，往常薪酬六七千，然后京東能夠收件了，十塊錢能拿兩塊錢的提成，橫豎收的貨越重越掙錢，五險(xiǎn)一金都有，然后去第三方商家?guī)凸臼占灿刑岢桑〇|首要是服務(wù)抓得特別嚴(yán)，一次投訴寫反省，兩三次投訴直接去分撥進(jìn)修一個(gè)月要么離任， 首要的是收入看片區(qū)有多少人買東西，橫豎越重的提成越高， 盡管我現(xiàn)已辭去職務(wù)了，可是仍是覺得京東不錯(cuò)的 好好做，對(duì)客戶服務(wù)好點(diǎn)，單越來越多不等活動(dòng)每個(gè)月過萬很輕松的，我有個(gè)搭檔每天去第三方商家收件，每個(gè)月都是一萬多。。可是沒人代替。。很累的，

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/27028.html 京東物流配送員怎么樣？