我有2個觀念。1：商家作為個別和物流公司比較，遍及處于弱勢位置，除了業(yè)務量不行大外，還有就是在時刻和精力上，別的商家的首要作業(yè)是出售，在物流的精力是比較少的，所以一旦呈現(xiàn)事端，和物流的理賠和處理很費事，也很無助，由于咱們 拖不起!2：商家物流公司的信息了解方面不行，安全性是一個很大的危險，代收貨款的話，危險就更大了。

所以我的主意是，需求有人能夠把物流優(yōu)勢資源整合起來，來協(xié)助商家掌握和防控物流危險。

咱們最好的方法是供給一個全面的配送形式，那就是關于商家來講更為便利的形式，要知道作為商家，當我的出售規(guī)模有一個城市變?yōu)槎鄠€城市的時分，關于物流的需求就更多了，有倉儲，有分撿，還有同城快遞，有異地配送，有代收貨款，在一個城市比較簡單處理，多個城市是，就需求面對更多的物流或快遞公司，這樣關于商家來講就十分費事了，需求和多個物流公司協(xié)作，需要和他們去討價還價，還有穩(wěn)妥，理賠啊，代收貨款的敦促啊，都十分煩瑣，這樣關于生意的擴張來講不是很有利。所以我的主張是如果有一種配送方法能夠把這些服務都整合集成起來，商家只需求與這個公司打交道其他的工作都這個公司來處理，那將是十分便利的。

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