物流問答
做外貿需求了解的常識有哪些?比方海關關稅,物流等,誰能夠給我一點提示或信息?謝謝!
2023/3/28 14:34:27 來源:貨代軟件公司
內容摘要:總結一下:外貿根本常識一.外貿客戶詢盤 一般在外貿客戶下purchase order之前,都會有相關的Order Inquiry給事務部,做一些細節上的了解。外貿根本常識二.報價 事務部及時回復外貿客戶查詢,承認貨品品名,類型,出產廠家,數量,交給貨品期,付款辦法,包裝標準及柜型等,proforma Invoice 給外貿客戶做正式報價。外貿...
總結一下:外貿根本常識一.外貿客戶詢盤一般在外貿客戶下purchase Order之前,都會有相關的Order Inquiry給事務部,做一些細節上的了解。外貿根本常識二.報價
事務部及時回復外貿客戶查詢,承認貨品品名,類型,出產廠家,數量,交給貨品期,付款辦法,包裝標準及柜型等,proforma Invoice 給外貿客戶做正式報價。外貿根本常識三.得到外貿訂單
經過洽談,收到外貿客戶正式的外貿訂單purchase Order。外貿根本常識四.下出產外貿訂單
得到客人的外貿訂單承認后,給工廠下外貿訂單,安排出產方案。外貿根本知識五.事務批閱
事務部收到外貿訂單后,首要做出事務審閱表。按“出口合同審閱表”的項目照實填寫,盡或許將各種估計費用都列明。合同批閱需附上客人外貿訂單傳真件,與工廠的收買合同。審閱表要由事務員簽名,部門司理批閱,再交處理部人員審閱后才干履行。如金額較大的,或有預付款和傭錢等條款的,要經公司總司理批閱才行。合同批閱之制成出售外貿訂單,交給部分進程員跟進。外貿基本常識六.下達出產奉告
業務部在承認交給貨品期后,滿意下列狀況可下達出產奉告, 奉告工廠按時出產:
1:假如是L/C付款的外貿客戶,一般是在交給貨品期前1個月承認L/C現已收到,收到L/C后應事務員和單證員別離檢查信用證,檢查是否存在過錯,交給貨品期能否保證,及其他或許的問題,如有問題應當即請客人改證。
2:假如是T/T付款的外貿客戶,要承認定金現已到賬。
3:假如是放帳外貿客戶,或經過D/A等辦法收匯等,需司理承認。外貿根本常識七.驗貨
1:在交給貨品期前一周,要奉告公司驗貨員驗貨。
2:假如客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交給貨品期一周前,約外貿客戶查貨并將查貨日期奉告方案部。
3:假如客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交給貨品期兩周前與驗貨公司聯絡,預定驗貨時刻,保證在交給貨品期前組織好時刻。承認后將驗貨時刻奉告工廠。外貿根本常識八.制備根本文件,及工廠供給的裝箱材料,制造出口合同,出口商業發票,裝箱單等文件(應由事務跟單員制造,交給單證員)。外貿根本常識九.商檢
假如是國家法定商檢產品,在給工廠下外貿訂單時要闡明商檢要求,并供給出口合同,發票等商檢所需材料。并且要奉告工廠將來產品的出口口岸,便于工廠處理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證筆據/條。外貿根本常識十.租船訂倉:
1.假如跟客人簽定的買賣合同是FOB CHINA條款,一般客人會指定運送署理公司或船公司。應盡早與貨代聯絡,奉告發貨意向,了解即將組織的出口口岸,船期等狀況,Q承認工廠的交給貨品能否早于開船期至少一周曾經,以及船期能否到達客人要求的交給貨品期。應在交給貨品期兩周之前向貨運公司宣布書面定倉奉告(SHIPPING ORDER),一般在開船一周前可拿到定倉紙。
2.假如是由賣方付出運費,應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經比較,挑選價格優惠,諾言好,船期適宜的船公司,并奉告事務員布告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。
3.假如貨品不行一個小柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關時刻,入倉報關要求,等內容。
4.向運送公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數量,目的港等內容,以防止過失。外貿根本常識十一.裝柜
1.貨品做好并驗貨經往后,托付拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應挑選安全可靠,價格合理的公司簽定協議長時刻協作,以保證安全及按時。要給拖車公司傳真以下材料:定倉承認書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜托付書,注明裝柜時刻,柜型及數量,裝柜地址,報關行,及裝船口岸等。假如有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜材料,列明柜號、車牌號、司機及聯絡電話等
2.傳真一份裝車材料給工廠,列明上柜時刻、柜型、訂倉號、外貿訂單號、車牌號以及司機聯絡電話.
3.要求工廠在貨柜脫離工廠后趕快傳真一份裝貨奉告給事務部,列明貨柜離廠時刻、實踐裝貨數量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的材料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。外貿根本常識十二.托付報關
在拖柜一起將報關所需材料交給協作報關行,托付出口報關及做商檢通關換單。一般要給報關留出兩天時刻(船截關前)。托付報關時,應供給一份裝柜材料,內容包含所裝貨品及數量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關時刻,拖車公司,柜型及數量,本公司的聯絡人和電話等。外貿根本常識十三. 獲得運送文件
1.最遲在開船后兩天內,要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運署理。補料要按找L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨品數量,以及一些特殊要求等,包含要求船公司伴隨提單出的船證明等.
2.催促船公司趕快出提單樣板及運費帳單。細心核對樣本無誤后,向船公司書面承認提單內容。假如提單需外商承認的,要先傳真提單樣板給客人,得到承認后再要求船公司出正本。
3. 及時付出運雜費,付款后奉告船公司及時獲得提單等運送文件。付出運費應做掛號。外貿根本常識十四. 預備其他文件
1.商業發票:L/C 要求供給的文件中,對商業發票要求最嚴厲。發票的日期要承認在開證日之后,交給貨品期之前。發票中的貨品描繪要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯現出來,要顯現嘜頭。假如發票需處理對方大使館認證,一般要提早20天處理。
2.FORMA原產地證書:FORM A 原產地證要在發貨之前到查驗檢疫局申辦。需留意的是運送日期要在L/C 的交給貨品期和開船日之前,在發票日期之后。未能在發貨之前處理的,要處理后發證書,需供給報關單,提單等文件。經香港轉運的貨品,FORM A證書一般要到香港的我國商檢公司處理加簽,證明未在港對貨品進行再加工。
3.一般原產地證:一般原產地證可在我國交易促進會處理,要求低一些。可在發貨之后不太長的時刻內補辦。假如原產地證書要處理大使館加簽,也和發票相同要提早20天處理。
4.裝運奉告:一般是要求在開船后幾天之內,要奉告客人發貨的細節,包含船名,航班次,開船日,估計抵港日,貨品及數量,金額,包裝件數,嘜頭,目的港署理人等。有時L/C要求供給發送證明,如傳真報告書,發函底單等,留意按客人要求的時刻內處理。
5.裝箱單:裝箱單應清楚地標明貨品裝箱狀況。要顯現每箱內裝的數量,每箱的毛重,毛重,外箱尺度。按外箱尺度計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯現嘜頭和箱號,以便于客人查找。裝箱單的分量,體積要于提單相符。外貿根本常識十五.交單1.選用L/C收匯的,應在規則的交單時刻內,備齊悉數單證,并嚴厲審單,保證沒有過錯,才交銀行議付。
2.選用T/T收匯的,在獲得提單后立刻傳真提單給客人付款,承認遭到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。
3.假如T/T收匯的,要求收全款才干做柜的,要等收款后再組織拖柜。拿到提單后可當即寄正本提單給客人。外貿根本常識十六.事務掛號
每單出口事務在完成后要及時做掛號,包含電腦掛號及書面掛號,便于今后查詢,計算等。外貿根本常識十七.文件存檔
一切的L/C和議付文件有必要留存一整套以備檢用。外貿根本常識十八.單證員平常應留意搜集運價變化,船期,航線,等信息,為事務員報價供給協助
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