人人快遞是由四川創(chuàng)物科技有限公司開發(fā)的，憑借新一代技能在快遞職業(yè)中的充沛使用而建立的一個快遞職業(yè)電子商務(wù)渠道。旨在將全社會群眾都開展成為自在快遞人，發(fā)起自在快遞人依據(jù)自己的行程，隨程捎帶，使快件不落地，直送直達(dá)，并以此節(jié)省社會資源，到達(dá)快遞也環(huán)保、低碳、綠色的意圖，經(jīng)過傳遞人人參加、互幫互助、愛心捐獻(xiàn)、享用公益的日子理念，處理快遞不快，快件爆倉，快遞企業(yè)本錢過高的問題，打造職業(yè)的高端品牌，刻畫服務(wù)于社會群眾的日子快遞。

人人快遞本質(zhì)上與滴滴打車、易到用車、e代駕這些形式相似，滴滴不具有出租車司機、易到不具有私家車、e代駕不具有那些代駕人，但均經(jīng)過渠道整合這些社會清閑資源。只需快件起始點和你當(dāng)天的行程符合，任何人都能當(dāng)快遞員，送貨成功還能拿到10-30元不等的酬勞。這樣的形式讓傳統(tǒng)快遞拍案驚奇。大學(xué)生、白領(lǐng)、自在職業(yè)者、退休大媽紛繁做起快遞員。

面臨行將到來的雙十一，人人快遞這一新兵也欲殺入進(jìn)來。謝勤說，人人快遞會在北京、上海、深圳、姑蘇、杭州、成都打開同城配送“1毛錢”，15公里60分鐘達(dá)的地上活動。

據(jù)知情人士泄漏，并非一切的自在快遞人都可以參加到人人快遞的“餐送”配送中去，只要具有資質(zhì)的特別自在快遞人才干推送。

另據(jù)騰訊科技了解，人人快遞在A輪融資完結(jié)后A+輪也將很快完結(jié)，未來其還將發(fā)動B輪融資，此舉主要是在本錢隆冬降臨之際，準(zhǔn)備更多彈藥應(yīng)對未來競賽及開拓市場。

有風(fēng)險。他還指出，人人快遞的形式盡管方便快捷，流程簡略，但疏忽了安檢，很可能把自在快遞員和收件人都露出于風(fēng)險中。“比方風(fēng)險品、易燃易爆品，很簡單混入其間。“監(jiān)管嚴(yán)峻缺位，這種形式不值得推行。”

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/24594.html 人人快遞是什么人都可以做的嗎？莫非就沒有危險嗎？