1) 經過功率化的配送來下降物流本錢。 企業完成效率化的配送，削減運送次數，進步裝載率及合理安排配車方案，挑選最佳的運送手法，然后下降配送本錢。 削減運送次數 例如：集裝箱運送（1）促進裝卸合理化。有些人以為這是集裝箱帶來的最大效果。和單個物品的逐個裝卸處理比較，這一優勢首要表現在：首要，縮短裝卸時刻。這是因為屢次裝卸轉為集裝箱一次裝卸而帶來的優勢；其次，使裝卸作業勞動強度下降。曩昔，中、小件大數量散雜貨裝卸，工人勞動強度極大，且因為強度大，作業時極易出差錯，出貨損。選用集裝箱后不光減輕了裝卸勞動強度，并且對貨品起到維護效果，能夠更有用避免裝卸時的磕碰損壞及散落丟掉。（2）促進包裝合理化。選用集裝箱后，物品的單體包裝及小包裝要求可下降乃至能夠去掉小包裝然后在包裝材料上有很大節省，包裝強度因為集裝的大型化和防護能力有增強，也大大進步，有利于維護貨品。（3）因為集裝箱全體進行運送和保管，大大方便了運送及保管作業，便于辦理，也能有用使用運送工具和保管場所的空間，大大改進環境。 進步裝載率的比如：處理空間使用問題 檢查集裝箱的裝載率，看有沒有充沛的使用，假如沒有，可從以下幾點來考慮：1)貨品的擺放方法是不是能夠改動，擺放方法不同，外形尺度必定不同；2)包裝箱的敞開方向是不是能夠改動，敞開方向不同，外形尺度必定不同(敞開方向包裝 尺度較其它方向尺度大)。2)使用物流外包下降企業物流本錢。 降低出資本錢 企業把物流外包給專業化的第三方物流公司，能夠縮短產品在途時刻，削減產品周轉進程的費用和丟失。有條件的企業能夠選用第三方物流公司直供上線，完成零庫存，下降本錢。3)憑借現代化的信息辦理系統操控和下降物流本錢。 在傳統的手藝辦理模式下，企業的本錢操控受許多要素的影響，往往不易也不可能完成各個環節的最優操控。企業選用信息系統一方面可使各種物流作業或事務處理能精確，敏捷的進行；另一方面經過信息系統的數據匯總，進行猜測剖析，可操控物流本錢發生的可能性。4)加強企業職工的本錢辦理認識。 把下降本錢的作業從物流辦理部分擴展到企業的各個部分，并從產品開發、出產、出售全生命周期中，進行物流本錢辦理，使企業職工具有長時間開展的“戰略性本錢認識”。5)對產品流通的全進程完成供應鏈辦理。 使由出產企業、第三方物流企業、出售企業、顧客組成的供應鏈的全體化和系統化，完成物流一體化，使整個供應鏈利益最大化，然后有用下降企業物流本錢。

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