企業(yè)出產(chǎn)物流體系操控主要有反應(yīng)操控與前饋操控兩種根本方法。

反應(yīng)操控是操控主體依據(jù)建立的方針，發(fā)布操控指令，操控方針依據(jù)下達(dá)的指令履行規(guī)則的動作，將體系狀況信息傳遞到操控主體，經(jīng)過與方針進行比較，確認(rèn)調(diào)整量，經(jīng)過操控方針來施行。反應(yīng)操控的特點是依據(jù)當(dāng)時狀況決議下一步舉動，因為從信息搜集到調(diào)整施行有必定的時刻滯后，在某些狀況下可能會影響方針的到達(dá)。反應(yīng)操控的另一特點是穩(wěn)定性，其總趨勢是堅持體系的平衡狀況。

前饋操控著眼于對體系的未來狀況的猜測，事前采納辦法敷衍行將產(chǎn)生的狀況。這種操控帶有主動性。前饋操控進程除了短少信息搜集外，簡直與反應(yīng)操控進程相同。但前饋操控主體有猜測狀況功用，它是靠體系長時間運轉(zhuǎn)今后加以總結(jié)得到的。

實踐上，關(guān)于一個較雜亂的物流體系，猜測不可能完全正確，還可能有事前無法猜測到的隨機攪擾，所以在實踐出產(chǎn)物流進程中很少存在獨自的前饋操控進程，通常狀況下，是由前饋操控和反應(yīng)操控兩者結(jié)合構(gòu)成的復(fù)合操控體系。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/23706.html 企業(yè)出產(chǎn)物流系統(tǒng)操控主要有什么什么兩種根本操控方法？