WTO使我國的大門逐漸翻開，跨國快遞巨子們在我國的人才需求也隨之劇增，聯邦快遞估計，在未來的幾年里，每年職工部隊將以20%(300人左右)的速度添加。
現在，聯邦快遞在我國雇員總數已超過了2000人，在我國的服務覆蓋了220個城市，未來5年之內還會添加100個，因此對人才的需求將不斷添加。
而在其他作業的需求上，最缺少的是中高檔物流策劃辦理與營銷人才，最好是既懂營銷辦理又懂得策劃，還懂得怎么運用現代技能去改進進步原有操作形式的。
明顯，剛結業的大學生明顯在作業經歷上難以習慣這些崗位。
不過，經歷總是要堆集才干有的，咱們能夠通過在操作崗位以及初等級辦理崗位上的訓練來到達那個水平。
作業通路：操作人員→中層辦理人員→高檔辦理人才 薪資水平剖析（以上海為例） 操作人員：不同職位的薪資待遇也是不同的，關于報關員、貨運操作人員等，一般月薪在2000元到3000元左右，商場人員包含出售、客服等，由于其職位的重要性，薪資相對要較高，能夠到達4000元以上，有的乃至要高于一般的辦理人員。
關于操作人員來說，具有相關的證書，有相關從業經歷，英語到達國家四級以上的，薪資會比較高，上升空間也較大。
同一職位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右，而有大型公司作業經歷的，換崗到小公司的話，職位和薪水也能得到必定的進步。
中層辦理人員：部分主管或許司理，包含事務司理、出產司理、操作主管等。
一般要求是大專以上學歷，有三年以上的從業經歷，關于本部分的操作流程十分了解，具有大型物流公司作業經歷會十分吃香。
現在上海物流企業的人才薪酬情況，一般的事務主管月薪在3000元左右，部分司理在5000元到8000元，有的能夠到達1萬元以上，高檔物流司理年薪能夠到達幾十萬元。
高檔辦理人才：企業履行總監、公司副總、高級行政辦理人員等，這些是站在物流作業金字塔塔尖的人才，歸于高價難求的稀缺資源。
對于這類人才，除了要求根本素質高，具有碩士以上學歷以外，還要有豐厚的作業經歷、超卓的策劃安排才干、好的交流才干等。
薪資從10萬元到150萬元不等。
依據公司的性質和規劃而定，一般來說，中外合資的物流企業待遇最高，年薪能夠到達百萬元以上，除了薪資收入以外，部分企業還會供給一部分股份給這些高層辦理人員，年末能夠取得分紅。
從業方向剖析 就作業方向來說，物流職位首要散布在企業內部物流和第三方專業物流公司，前者重視的是企業內部的收購、庫房辦理、物料的保證與和諧。
后者則重視的是貨品的外部，活動進程。
企業內部物流職位：物流專業的結業生去的最多的要數零售連鎖企業，如沃爾瑪、家樂福、國美電器等。
他們的競賽優勢在于物流本錢低：會集收購、高效的物流體系…… 專業的物流崗位作業責任應該包含收購、出產、儲運、出售乃至上游供貨商和客戶服務等內容，也便是供應鏈辦理。
但實際上現在大部分企業將物流崗位的作業責任鎖定在儲運上。
收購職位：零售企業的收購部分在招聘助理時，新人一般都能有時機，他們垂青的首要是交流才干和應變才干。
蘇寧電器一位人力資源主管在承受采訪時說，“在計算機方面，WORD和EXCLE的運用必定要嫻熟。
”由于做數據剖析和陳述編撰以及商業信函來往，都有必要運用到這些東西。
假如你想去的是比如沃爾瑪等外資企業，則杰出的英語素質是必不可少的。
沃爾瑪的強壯的物流體系根據全球收購體系，假如你連英文標簽都讀不來，你將很難得到他們的作業。
特別提示，學會使用相同統計學、經濟學商場剖析東西軟件（辦法），例如SPSS，這對得到零售企業人力資源部分的喜愛很有協助。
儲運職位：這是進入門檻比較低的職位。
充分使用咱們的專業優勢和理論根底，比他人做的更專業能讓咱們具有強勢競賽力。
所謂“專業”，詳細到儲運來說，首要，最根本的，你要全面把握從庫房選址、倉儲準則、庫存操控、運送線路優化準則以及訂單處理等等理論常識，這些都是在校園學習時有必要完結的使命。
然后，剖析你的方針企業。
例如，你想進入蘇寧電器，那家公司的物流配送中心首要有倉儲和配送兩個方面的職位，他們的首要庫存商品便是電器。
那你就要想辦法弄清楚電器的倉儲、運送等注意事項，乃至關于電器的各種包裝的質地都能夠提早了解——哪類包裝最大承重是多少，對倉儲有無特別的要求……總歸，“工夫不負有心人”這話盡管土點，但確實是真理。
把握必定的本錢會計常識。
物流最直接的界說便是“在顧客滿足的前提下，最大程度的操控本錢。
”因而，公司一般都會要求職東西有杰出的本錢認識，乃至會讓你參與到本錢的剖析與操控環節中去。
引薦考證：微軟Office XP—MAC 專業物流公司 快遞和其他第三方物流公司。
首要崗位有包含報關員、貨運操作、海運操作、收購、倉管、單證員、客服、出售人員等等。
在此筆者強烈主張同學們學好英語，以便在結業后即進入外資物流公司。
在那里，你將能得到完善、體系的訓練，更快的堆集最優質的經歷。
四大世界快遞公司都十分重視對新進職工的訓練：中外運敦豪的新職工在上崗之前，都會順次進入一切部分進行輪崗實習，以保證在正式上崗前對公司的一切事務環節都有直接的體會，對一切專業常識都有了解；UPS對第一線的操作人員如運送車司機的訓練，會詳盡到輔導他們應該用哪一個手指拿車鑰匙，才干既安全又方便；而聯邦快遞則是經過一次50個小時的訓練，使新職工在短時刻內了解公司的展開前史、遠景規劃和企業文化，了解他們地點崗位的責任。
往后每個職工每年還會承受不少于50個小時的課程訓練。
這樣的作業展開環境，對想在物流作業成為傳說中的“金領”的同學來說，無疑是再好不過的了。
學生時代就參與實習，既能夠了解作業環境，更能夠為你在往后的求職中添加砝碼。
一般在實習進程中，同學們會觸摸到倉儲、運送、訂單處理等終端的操作，可千萬別以為這是“打雜”而不認真做事。
其實，對想成為高檔物流策劃、辦理人才的你來說，正是對這些根本操作、流程的十分了解，才有或許讓你在往后的大型物流計劃的策劃或營運上稱心如意。
能夠幻想，假如你連運送線路、交通規則乃至堆碼方法都不了解，你怎么或許去合理分配你的儲運資源？ 物流營銷：對公司、作業物流運作體系十分了解，能有用回答客戶對解決計劃的種種疑問。
這類職位還要求具有必定的商場營銷專業根底，因而，主張同學們找一些這方面的材料來閱覽，別的，還能夠找一些物流方面的作業雜志看看，上邊的實踐計劃對你了解課本上單調的理論不無好處。
引薦認證：外銷員資歷、營銷員等。
物流操作：首要有報關員、跟單員、倉管員等職務。
結業生進入物流作業后，最早觸摸的一般也是這類作業。
引薦認證：報關員、跟單員等。
物流辦理、策劃：中高檔辦理人員，首要擔任物流體系的運營。
在進入辦理崗位曾經，新人一般都需求2-5年的時刻在底層崗位堆集經歷，了解物流操作職位的流程和運作原理。
物流策劃方面的職位首要是擔任物流運作體系的規劃、策劃。
引薦認證：ILT、物流作業司理認證、物流作業資歷認證。
鏈接 三種物流資歷認證詳解 世界物流作業資歷認證（ILT） 推廣部分：英國皇家物流與運送學會 合適人群：第三方物流、公路與鐵路運送、郵政、外貿、航運、快遞、貨代、船代、港口、倉儲、配送等企業的操作、事務、策劃及中高層經管人員。
證書等級：物流人員根底證書、物流部分司理證書、物流運營司理證書、物流戰略司理證書 認可度：★★★★ 英國皇家物流與運送學會（簡稱ILT）是現在世界上最具權威性的物流專業安排。
ILT體系是根據物流專業人員所應具有的才干模型而規劃的，從一級到四級實施階梯式的培育方法，著力于實踐型物流人才的培育。
許多外企將ILT證書作為物流專業水平的衡量標準。
學員經過訓練并經過全國一致考試后，可取得全球最具專業水準的英國皇家物流與運送學會和世界物流與運送學會的物流作業資歷證。
經濟條件比較寬余的同學能夠挑選這種認證，由于它的課程規劃愈加先進和體系。
物流作業司理認證 推廣部分：我國物流與收購聯合會 合適人群：面臨物流和出產企業的各級物流辦理人員，大、中專在校生及其他期望進行物流作業訓練的人員。
證書等級：初、中、高三個等級 認可度：★★★ 我國物流與收購聯合會是由國務院同意建立的全國性作業安排。
為進步物流作業辦理層的水平，我國物流與收購聯合會在全國范圍內一致展開物流作業司理辦理認證作業。
在聯合會一致安排辦理下，會集全國各高等院校、企業及科研單位的專家，展開初、中、高三個等級的作業訓練。
學習者訓練完畢，考試合格，可別離取得由我國物流與收購聯合會頒布的初、中、高檔物流作業司理辦理證書。
物流作業資歷認證 推廣部分：我國商業技師協會商場營銷專業委員會 合適人群：物流及相關專業的大學結業生，工商企業、物流企業做物流辦理作業的在職人員和有志從事物流作業的人員。
證書等級：物流辦理員、高檔物流辦理員、物流司理

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/23331.html 怎么做好企業物流的作業流程？咱們的物流活動包含入庫、出庫、運送、派送、結算等5個大的進程。<br/>