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物流問答

淺析電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流開展的對策

2022/9/18 11:22:48 來源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:一、電子商務(wù)環(huán)境下我國物流業(yè)開展的現(xiàn)狀 我國電子商務(wù)開展尚處初級階段,正在向標(biāo)準(zhǔn)、務(wù)實方向推動。電子商務(wù)作為 網(wǎng)絡(luò) 經(jīng)濟的中心有必要以物流辦理為根底。電子商務(wù)活動中任何一筆買賣,都是由四種根本的“流”,即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流進程詳細(xì)包含運送、貯存、配送、保管、物流信息辦理等各種活...
一、電子商務(wù)環(huán)境下我國物流業(yè)開展的現(xiàn)狀
我國電子商務(wù)開展尚處初級階段,正在向標(biāo)準(zhǔn)、務(wù)實方向推動。電子商務(wù)作為 網(wǎng)絡(luò) 經(jīng)濟的中心有必要以物流辦理為根底。電子商務(wù)活動中任何一筆買賣,都是由四種根本的“流”,即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流進程詳細(xì)包含運送、貯存、配送、保管、物流信息辦理等各種活動。因為我國物流業(yè)的專業(yè)化、社會化程度較低,物流時刻過長、物流本錢過高已成為電子商務(wù)開展的首要約束要素,首要表現(xiàn)在物流的付出系統(tǒng)、配送系統(tǒng)和安全系統(tǒng)三個方面。電子商務(wù)經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)精確及時監(jiān)控物流的運動。電子商務(wù)推動下的物流辦理是以物流信息化為根底的,這種新式的物流配送使產(chǎn)品流轉(zhuǎn)較傳統(tǒng)方法愈加信息化、自動化、現(xiàn)代化和社會化,既削減庫存和資金積壓,又降低了物流本錢,進步了經(jīng)濟效益和社會效益。電子商務(wù)為物流 企業(yè) 供給了技能條件和商場環(huán)境,為物流功用集成和物流企業(yè)完成規(guī)劃化運營發(fā)明了有利的條件。

二、電子商務(wù)環(huán)境下我國物流業(yè)開展面對的問題
盡管就現(xiàn)在來看,我國的物流業(yè)有了必定的開展,可是其開展整體滯后,詳細(xì)說存在以下問題:
1、物流業(yè)開展緩慢,難以習(xí)慣商場經(jīng)濟和電子商務(wù)的需求。物流觀念陳腐,缺少現(xiàn)代物流理念。對現(xiàn)代物流在進步運送工業(yè)水平、推動經(jīng)濟開展和添加經(jīng)濟效益方面效果知道缺少。
2、商業(yè)環(huán)境相對落后,構(gòu)成物流布局不合理,專業(yè)化服務(wù)程度低,自營物流份額過大,專業(yè)物流署理服務(wù)得不到充分利用;一起條塊分割的辦理體制也約束著物流辦理的開展。
3、物流企業(yè)信息化程度不高,物流技能及根底設(shè)備落后。我國物流信息服務(wù)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的落后也約束著物流業(yè)的開展,約束著物流工業(yè)向?qū)I(yè)化、一體化方面的開展。
4、物流工業(yè)現(xiàn)在開展的準(zhǔn)則環(huán)境有待完善。物流開展要跨過區(qū)域和部分的約束,需求統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。我國現(xiàn)在還沒有一部齊備的物流法規(guī),因此約束了我國現(xiàn)代物流工業(yè)集約化運營優(yōu)勢的發(fā)揮。
5、物流方面專業(yè)人才缺少,我國高等院校中設(shè)置物流專業(yè)和課程的很少。物流在職人員的整體水平較低約束了我國物流業(yè)的開展。

三、電子商務(wù)環(huán)境下我國物流業(yè)的開展對策
就現(xiàn)在我國物流業(yè)開展的現(xiàn)狀以及存在的問題,自己以為電子商務(wù)環(huán)境下的我國物流業(yè)開展應(yīng)標(biāo)本兼治,從硬件、軟件兩方面人手樹立起敞開、互聯(lián)互通、經(jīng)濟有用的社會化物流配送系統(tǒng)。詳細(xì)對策如下:
(一)促進物流配送范疇信息系統(tǒng)建造,促進與電子商務(wù)的結(jié)合
電子商務(wù)環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)物流有以下特色:物流節(jié)點遍及實施信息化辦理;整個系統(tǒng)具有無限的敞開性;信息流在整個物流進程中起引導(dǎo)和整合效果;系統(tǒng)具有顯著的規(guī)劃優(yōu)勢。在網(wǎng)絡(luò)物流系統(tǒng)中,起決定效果的不再是物流設(shè)備或許設(shè)備的處理才能,而是物流信息系統(tǒng),即在物流進程中進行信息收集、辦理、剖析和調(diào)度,并依據(jù)反應(yīng)狀況及時進行調(diào)整的軟系統(tǒng)。推動物流配送范疇信息系統(tǒng)建造,促進與電子商務(wù)的結(jié)合,將充分發(fā)揮信息技能優(yōu)勢,從根本上進步物流業(yè)競爭力。
現(xiàn)在咱們的首要任務(wù)應(yīng)該是加速物流范疇信息網(wǎng)絡(luò)建造。選用政府推動、商場運作的方法出資建造全國物流多媒體信息高速公路,將物流技能與數(shù)字化技能、網(wǎng)絡(luò)技能嫁接,搶占該范疇的全球制高點;樹立多個全國性的物流信息渠道,加強完善物流什物網(wǎng)和虛擬網(wǎng),充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,組成網(wǎng)上物資貿(mào)易和物資配送服務(wù)商場,進步全國范圍內(nèi)物流信息的收集、處理和服務(wù)才能,縮短物流信息交流與作業(yè)時刻;推動EDI項目建造,樹立全國 交通 通訊服務(wù)專網(wǎng)系統(tǒng),選用先進的數(shù)字編碼、調(diào)制和時分多址技能,并集成現(xiàn)代數(shù)字蜂窩移動通訊、 核算 機網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字通訊技能,與智能 使用 系統(tǒng)互聯(lián);運用全程物流理念,完善大交通辦理體制,充分發(fā)揮海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)的功用,根本建成以現(xiàn)代歸納交通系統(tǒng)為主的運送渠道,以郵電通訊及網(wǎng)絡(luò)技能為主的信息渠道,構(gòu)成以運送產(chǎn)品配送和電子商務(wù)為支撐的現(xiàn)代物流業(yè)。

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