現代農業的展開和農業產業化的完成，是我國社會主義新農村建造的關鍵所在
改革開放以來，我國農產品出產流轉中的首要問題一直是千家萬戶的小出產與千變萬化的大商場的對立。據統計，現在作為我國農業出產主體的農戶數量大約為2．4億戶，而均勻每戶具有的犁地只要7畝左右。出產運營規模過小，導致農戶為商場供給的農副產品過于渙散，規范化率和商品化率不高，如糧食的商品率只要30％左右。過大的商場動搖不只危害農人的利益，也危害顧客的利益。而這種一家一戶小規模渙散出產的格式在適當長的時期內都不會有底子性的改動。這不只關系到農人的增收問題，也直接影響到我國農業產業化和現代化的進程。
黨和政府充分認識到了現代化流轉系統的建造對農業產業化運營和完成農業現代化的拉動效果。2004年的中心1號文件針對農產品流轉中存在的問題，從培養農產品營銷主體和擴展優勢農產品出口兩個方面提出了詳細的方針和辦法。
首要，“活躍推動有關農人專業協作安排的立法作業。”這一條旨在經過立法來為農人專業協作安排供給支撐和保證；其次，“從2004年起，中心和當地要安排專門資金，支撐農人專業協作安排展開信息、技能、訓練、質量規范與認證、商場營銷等服務。”意味著從2004年起，農人專業協作安排將從中心和當地政府中取得相應的資金支撐；第三，“有關金融機構支撐農人專業協作安排建造規范化出產基地、興辦倉儲設備和加工企業、置辦農產品運銷設備，財務可適當給予貼息。”經過財務貼息的方法鼓舞金融機構為農人專業協作安排供給支撐，對其展開無疑有著巨大的推動效果；終究，“支撐鮮活農產品運銷，在全國樹立高效率的綠色通道，各地要從實踐動身進一步改進農產品的流轉環境。”意圖是為鮮活農產品運銷樹立一條綠色通道，下降其運銷本錢。
2005年中心一號文件進一步清晰指出：“……要在持續搞好集貿商場和批發商場建造的一起，重視發揮期貨商場的效果，鼓舞展開現代物流、連鎖運營、電子商務等新式業態和流轉方法。改造現有農產品批發商場，展開經紀人署理、農產品拍賣、網上買賣等方法，增強買賣功用。加速建造以冷藏和低溫倉儲運送為主的農產品冷鏈系統……加強農業信息化建造。氣候作業要加強對農業的服務。各省、自治區、直轄市要加速注冊整車運送鮮活農產品的綠色通道，抓住履行下降或免交車輛通行費的有關規定，并趕快完成省際互通。活躍推動農業規范化。要加強農產品查驗檢測根底設備建造，進步進出境查驗檢疫配備和檢測技能水平，增強防備和處理外來有害生物入侵的才能。加強農產品質量安全作業，施行農產品認證認可……”
2006年，國家又清晰針對農產品流轉商場的問題方案施行“5520工程”，即在5年內樹立500個規范商場，到達20多項方針，這個工程更將在對我國農產品的流轉商場發生巨大的影響。
在農業專業物流系統建造方面，近年來在位于我國東海之濱改革開放和外向型經濟的前沿——上海，在上海世界航運中心洋山世界深水港和浦東世界機場之間興起的“上海名特農產品世界物流與買賣基地”做出了活躍而有利的探究。基地一直堅持“從流轉系統建造下手服務全國農業”的指導方針，方針是建成世界先進、國內一流、東亞最具實力、最具能量和最具輻射力的農產品流轉服務的國家級演示基地和國家綠色食品流轉演示基地。
在基當地針指導下，該基地還經過比較研討、適用性研討和細致的商業系統規劃和流程規劃，活躍學習世界上興旺國家和地區農產品流轉的先進經歷，整兼并使用今世先進的信息技能手法和農產品檢測技能、流轉加工技能、保鮮包裝和儲運技能以及先進高效的農產品買賣手法，以基地實體為根底，樹立了一個實體與虛擬復合的、高附加值的、立異的農產品流轉商業系統；依托本身資源建造、經歷堆集、展開立異，不斷進步并充分發揮基地的增值服務功用、集聚整合功用、演示帶動功用、買賣創匯功用、商場輻射功用，安身上海，走向全國，面向世界，在世界范圍內長時間為全國的農產品出產者、運營者和顧客供給更高效、更優質的農產品流轉渠道。力求建成亞太地區農產品流轉鏈節上的一個重要節點之一。
在我國，農業出產過程大致分為：產前預備、產中辦理、產后加工、商業流轉和終究消費等五個大的環節。如果把這五個環節作為全體來看，就構成了農業出產的鏈狀結構（農業出產過程如下圖），即農業出產產業鏈。
農業專業物流是以滿意顧客需求為方針，對農業出產資料與產出物及其相關服務和信息，從起源地到消費地有用率、有用益的活動和貯存進行方案、履行和操控的全過程。依據農業專業物流的流體目標，農業專業物流應該包含兩大類：農業出產資料物流和農產品物流。依據農業出產過程的首要階段和物質轉化，農業專業物流又可分為四種類型：農業產前物流、農業出產物流、農產品流轉物流以及農業廢棄物物流
農產品運送和一般的工業產品和電子產品物流具有很大的差異，物流主體是農產品，物流和運送的方法決議了農產品在運送途中的直接損耗，是一項專業和科學的物流形式，需求專業的人員和設備進行操作。而單個的農戶很難到達這個規范，展開農業專業物流，能夠有用的下降農產品在運送途中的損耗，下降農戶的危險；
現在，我國在農業專業物流上還存在許多不盡人意的當地，但展開和進步具有較大的空間：一是農產品商場展開不平衡。商場結構不合理，大多數農產品商場還處于初級階段，辦理水平不高，歸納服務功用不強，一起，農產品的安排化程度較低，難以構成規模運營，導致商場紊亂；二是農產品商場展開勢頭很猛，但規劃和布局不行合理，在總體規劃和布局上存在必定盲目性，缺少一致協諧和辦理；三是農業專業物流需求缺乏，企業依然熱衷于習慣性的渙散自營物流方法，作為農業專業物流的首要用戶－農戶更是如此。
新農村建造、和諧社會和“以人為本”的提出，對涉及人的安全和健康這二個最根底、最底子的功用和要素的農業，其農業專業物流的建造和展開，應進步到適當重要的方位和高度，然后更好地服務現代農業、農業產業化和新農村的建造。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/23098.html 發展農業物流需求處理的問題有哪些？