1. 倉(cāng)配一體化
跟著電子商務(wù)的飛速展開，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流開端向現(xiàn)代物流改變，倉(cāng)配一體化逐步成為現(xiàn)代物流的展開新方向。倉(cāng)配一體化是為客戶供給倉(cāng)儲(chǔ)、精密加工及配送辦理的一站式服務(wù)，能夠在保證貨品安全的前提下進(jìn)步功率，完結(jié)整個(gè)業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫對(duì)接，充分體現(xiàn)了“一起倉(cāng)儲(chǔ)、一起配送”的服務(wù)理念和中心價(jià)值。倉(cāng)配一體化作為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的首要任務(wù)，將是物流職業(yè)進(jìn)行形式立異的必經(jīng)之路。
2. 同享物流
根據(jù)我國(guó)物流職業(yè)的展開現(xiàn)狀，高本錢依然是限制物流職業(yè)展開的痛點(diǎn)。而同享物流是一種發(fā)動(dòng)全球社會(huì)資源一起參加的物流形式，經(jīng)過同享技能、服務(wù)等，有利于進(jìn)步物流效率、下降本錢，完結(jié)物流資源的優(yōu)化裝備。跟著Uber和滴滴出行的同享形式開端向物盛行業(yè)浸透，根據(jù)車貨匹配的共享物流也成為了展開新方向。羅計(jì)才智物流、運(yùn)滿滿、云鳥配送等渠道的創(chuàng)立，有利于完結(jié)資源同享，更好地應(yīng)對(duì)物流職業(yè)的波動(dòng)性和不確定性，為推動(dòng)同享物流的展開奠定根底。
3. 多式聯(lián)運(yùn)
跟著我國(guó)物流職業(yè)的不斷展開，以往單一的運(yùn)送方法現(xiàn)已無(wú)法滿意不斷上升的物流需求，多式聯(lián)運(yùn)正越來越遭到業(yè)界喜愛。多式聯(lián)運(yùn)是由兩種及以上的交通工具彼此聯(lián)接、轉(zhuǎn)運(yùn)等一起完結(jié)運(yùn)送進(jìn)程的復(fù)合運(yùn)送，除了能夠下降15%-20%的運(yùn)送本錢，還能在保證包裹質(zhì)量的一起，使顧客快速收到包裹。日前，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)依托互聯(lián)網(wǎng)展開線上多式聯(lián)運(yùn)的渠道——長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)公共信息與買賣渠道現(xiàn)已正式上線，有利于進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)的展開。
4. 眾包物流
在“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮下，眾包物流形式開端萌發(fā)，使物流職業(yè)從一個(gè)規(guī)范的勞動(dòng)密集型職業(yè)，逐步改變?yōu)榧寄芘c本錢相結(jié)合的密集型職業(yè)。眾包物流是指把原因由企業(yè)職工承當(dāng)?shù)呐渌妥鳂I(yè)，轉(zhuǎn)交給企業(yè)外的群眾集體來完結(jié)。根據(jù)大數(shù)據(jù)運(yùn)算，眾包物流形式不只能夠整合社會(huì)資源、下降物流配送本錢，還能夠進(jìn)步物流配送功率，提高顧客的物流體會(huì)。達(dá)達(dá)、閃送等眾包渠道的上線，闡明眾包物流的立異價(jià)值和展開遠(yuǎn)景是值得必定的。
5. 城鄉(xiāng)雙向物流
跟著互聯(lián)網(wǎng)的遍及，鄉(xiāng)村電商的展開勢(shì)頭越來越迅猛，怎么把城市的工業(yè)品帶到鄉(xiāng)村？怎么把鄉(xiāng)村的特征產(chǎn)品帶到城市？這一系列問題都要求樹立城鄉(xiāng)雙向疏通的物流服務(wù)系統(tǒng)。跟著城鄉(xiāng)買賣日趨組織化、集中化，城鄉(xiāng)雙向物流系統(tǒng)成為新的物流展開戰(zhàn)略。城鄉(xiāng)雙向物流系統(tǒng)的建造，有利于發(fā)揮物流企業(yè)的商場(chǎng)整合效果，完結(jié)城鄉(xiāng)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)一體化。
6. 跨界交融
雖然我國(guó)物流職業(yè)展開迅猛，但仍處于物流大國(guó)的階段，與物流強(qiáng)國(guó)仍有一段距離。根據(jù)這一現(xiàn)狀，跨界交融將成為物流展開的新思路。跨界交融是在本來的根底上進(jìn)行革新，完結(jié)重塑交融。不只體現(xiàn)在線上線下O2O交融，也體現(xiàn)在跨職業(yè)的協(xié)同展開。實(shí)施跨界交融的物流形式，有利于加強(qiáng)物流根底設(shè)施的建造，完結(jié)物流的時(shí)效性、靈活性，從而推動(dòng)我國(guó)向物流強(qiáng)國(guó)的改變。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/22747.html 2017物流業(yè)將出現(xiàn)哪些新趨勢(shì)