1)通過效率化的配送來下降物流本錢。企業完成功率化的配送，削減運送次數，提高裝載率及合理安排配車方案，挑選最佳的運送手法，然后下降配送本錢。 2)使用物流外包下降企業物流本錢。下降出資本錢?企業把物流外包給專業化的第三方物流公司，能夠縮短產品在途時刻，削減產品周轉進程的費用和丟失。有條件的企業能夠選用第三方物流公司直供上線，完成零庫存，下降本錢。 3)憑借現代化的信息辦理系統操控和降低物流本錢。在傳統的手藝辦理形式下，企業的本錢操控受許多要素的影響，往往不易也不或許完成各個環節的最優操控。企業選用信息系統一方面可使各種物流作業或事務處理能精確，敏捷的進行;另一方面通過信息系統的數據匯總，進行猜測剖析，可操控物流本錢發生的或許性。 4)加強企業職工的本錢辦理認識。把下降本錢的作業從物流辦理部門擴展到企業的各個部門，并從產品開發、出產、出售全生命周期中，進行物流本錢辦理，使企業職工具有長時刻開展的“戰略性本錢認識”。 5)對產品流轉的全進程完成供給鏈辦理。使由出產企業、第三方物流企業、出售企業、顧客組成的供給鏈的全體化和系統化，完成物流一體化，使整個供給鏈利益最大化，然后有用下降企業物流本錢。 2商流，物流，資金流，信息流的相互聯系 近年來，人們說到物流的論題時，常常與商流、資金流和信息流聯絡在一起，這是由于從某種視點講，商流、物流、資金流和信息流是流經進程中的四大相關部分，由這“四流”構成了一個完好的流經進程。“四流”互為依存，密不可分，相互效果。它們既有獨立存在的一面，又有互動的一面。將商流、物流、資金流和信息流作為一個全體來考慮和對待，會發生更大的能量，發明更大的經濟效益。 ???????? “四流”的相互聯系 ???????? 所謂商流，是一種生意或許說是一種生意活動過程，通過商流活動發生產品所有權的轉移。商流是物流、資金流和信息流的起點，也能夠說是后“三流”的前提，一般情況下，沒有商流就不太或許發生物流、資金流和信息流。反過來，沒有物流、資金流和信息流的匹配和支撐，商流也不或許到達目的。“四流”之間有時是互為因果聯系。 ???????? 比方A企業與B企業通過商談，達成了一筆供貨協議，確認了產品價格、種類、數量、供貨時刻、交貨地址、運送方法并簽訂了合同，也能夠說商流活動開始了。要仔細實行這份合同，下一步要進入物流進程，即貨品的包裝、裝卸轉移、保管、運送等活動。假如商流和物流都順暢進行了，接下來進入資金流的進程，即付款和結算。無論是生意生意，仍是物流和資金流，這三個進程都離不開信息的傳遞和交流，沒有及時的信息流，就沒有順暢的商流、物流和資金流。沒有資金的付出，商流不成立，物流也不會發生。 ???????? 也能夠講，商流是動機和意圖，資金流是條件，信息流是手法，物流是進程。便是說由于需求或發生購買愿望，才決議購買，購買的原因和理由便是商流的動機和意圖;由于想購買或決議購買某種產品，才考慮購買資金的來歷或籌集資金問題。如不付款，產品的所有權就不歸你，這便是條件;又由于決議購買，也有了資金，然后才付之舉動，這便是買首要向賣主傳遞一個信息，或去商鋪向售貨員傳遞購買信息，或電話購物、網上購物，這些都是信息傳遞的進程，但這種進程僅僅一種手法;但是，商流、資金流和信息流發生后，必須有一個物流的進程，不然商流、資金流和信息流都沒有意義。 ???????? 由于物流是受商流限制，隨商流改變而改變，往往為了占領市場、擴展出售而獻身物流利益。所以，在競賽劇烈的產品經濟社會要加強對物流問題的研討和對信息技術等現代科學手法的充分使用。 ???????? 商流和資金流是傳統性的經濟活動，規則性強，現已比較老練和定型。信息流首要使用計算機技術和互聯網，是電子化傳輸和軟件開發問題。這方面的競賽會不斷加重和復雜化，各企業的技術水平將來也會互相接近。前幾年鼓起的電子商務熱之所以急劇降溫，是因“物流瓶頸”的阻止形成的，不是信息技術本身的問題。并且，商流、資金流和信息流將來都或許由計算機和網絡通訊部分替代，只要物流難以做到這一點。物流現在又非常滯后，物流開展的空間比商流、資金流和信息流要大，合理化、科學化辦理的地步也大，節省費用的潛力更大。

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