物流信息化，是一個提了很多年的概念。是指物流企業運用現代信息技術對物流過程中產生的全部或部分信息進行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動，以實現對貨物商品流動過程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動。
信息化是所有產業發展的必然要求和基石，物流行業也不例外。作為經濟發展的第四個支柱產業，信息化建設也顯得尤為重要。
我國物流企業發展現狀
一、競爭激烈:物流企業的日益增多，企業間惡性競爭的加劇。經濟的發展進入后經濟時代，物流企業的增長速度遠遠供大于求。
二、國家監管:國家對超長超載的高力度監管，以及高速路重量計費的實施，無形中均降低了物流企業的單車利潤率。
三、客訴:物流企業的發展過快，行業的基礎建設低于了企業經濟的發展速度，破損率、晚點率等客訴現象日趨嚴重。
四、空載率:物流企業為了實現“方便顧客、服務顧客”，大多數企業均實行多網點經營，于是市區短駁、集配貨成了必然，但也同時成為物流企業浪費資源的根本。
我國物流企業信息化的現狀
一、信息化意識普遍提高，信息化進程正在加快。建立信息管理系統和企業網站的物流企業比例已經有所提高。
二、企業信息化仍處于起步階段。物流企業信息化建議還不夠完善，信息系統還以單個站點為單位，互聯網技術應用甚少，客戶關系管理、企業經營分析的應用也有所不足。由于物流的基本功能是服務，與用戶的關系、對客戶的管理已經成為物流企業生存發展的關鍵因素。因此，客戶關系管理的應用是必須的關鍵環節。這也是物流企業新信息化建設的重中之重。
作為全世界最大的消費市場，越來越多的跨國公司加大對華投資，紛紛在中國建立分銷、配送網絡，使其產品、服務得以打開中國市場。隨之而來的是國際物流公司的大舉進軍，誓在剛剛起步的中國物流產業中占據有利地位。與其相比，國內物流服務企業雖然擁有一些先天的市場優勢，但面臨著產業結構和運營模式的根本性調整，體制障礙造成了工作效率較低，信息化管理和數據處理水平落后，信息處理不規范，人工重復操作過多以及人力和資金資源的內耗和浪費等諸多問題。因此物流信息系統正日益成為國內眾多物流企業發展的”瓶頸”。
三、物流信息化的可行性。物流信息化得到了政府和行業協會的全力支持。
四、物流信息化的必要性?！熬圻\通”物流管理軟件作為中小型物流企業信息化的解決方案，能促使物流企業合理管理，有效減少成本。
1、信息化管理對物流企業自身的資源進行優化配置、以最小的成本帶來最大的效率。
物流與其他行業不同，物流行業的管理和決策需要的是在最短的時候內，給出最佳的實施方案。比如:物流企業每天均要發生的–集配貨活動?！熬圻\通”物流軟件自覺運用智能規劃理論和方法，實現管理和決策的最優化、智能化，最合理地利用物流企業有限的資源，以最小的消耗，取得最大的經濟效益。體現在“集配貨”活動中的效果是，根據貨物重量、地點，準確、快速的計算出當天所有集配貨活動所需要的車輛數量以及各自的行駛路線，有效的降低空駛率的效果。因此，物流信息化能夠以最小的成本帶來最大的效益。
2、物流信息化促使物流企業提高競爭力
物流行業國際化發展以后，物流企業間的競爭已經從單純環節的競爭轉換為物流供應鏈的整個過程的競爭，如果不采用信息化，物流企業就失去了相應的競爭力?！熬圻\通”物流軟件有效連通整個物流供應鏈信息流，使物流配合企業間信息實時互通，而使物流企業的聯系方式從傳統的電話、通信等方式轉換為快捷、方便、準確的互聯網交換。
3、物流信息化使客戶服務上新臺階
隨著信息技術的發展和應用，物流行業通過信息技術把資源整合到一起，來提高整體的運作效率。也就是說，信息處理和信息管理的能力決定了整個物流供應鏈對市場的反應能力，決定了對顧客提供高效率、高水平服務的能力，以及對顧客的響應能力。而這種響應能力恰恰是建立在現代信息技術廣泛而完善的應用方面。所以物流行業的競爭已經從原來關注物流企業車輛有多少、線路有多少轉向了信息管理能力的提高和信息技術水平的提高上。如果沒有物流企業的信息化就談不上對顧客的響應能力的提高，就會在競爭中處于劣勢。

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