這是幻覺吧，現(xiàn)在的速度是越來(lái)越快，怎么會(huì)越來(lái)越慢，首要你的閱歷是根據(jù)多少次讓你得出了這樣的答案，還有便是你在什么時(shí)分得到了這樣的感觸，還有你是對(duì)什么針對(duì)哪個(gè)品牌得出了這樣的成果。已然你沒有給出這些規(guī)范，我也只好靠猜一個(gè)個(gè)漸漸道來(lái)，請(qǐng)耐性看完，估量文字會(huì)比較多。順豐也有航空件和航空件，順豐經(jīng)濟(jì)快遞走的是汽運(yùn)，速度和三通一達(dá)和百世差不多，沒有特別的亮點(diǎn)，亮點(diǎn)是價(jià)格還有略微貴點(diǎn)。順豐次日達(dá)，走的是航空，速度不會(huì)慢到哪里去，價(jià)格好像是23元起步。三通一達(dá)的規(guī)范時(shí)效是72小時(shí)抵達(dá)，在冷季的時(shí)分根本除了遙遠(yuǎn)省市都能夠做到，可是雙十一雙十二，甭說(shuō)快遞難以做到，便是賣家也有時(shí)會(huì)賣斷貨會(huì)打包不贏，什么狀況不會(huì)呈現(xiàn)呢？再說(shuō)呢，下半年的氣候，我們都知道，陰雨連綿，霧霾嚴(yán)峻，高速常常封路，特別是北方或許說(shuō)旅程比較遠(yuǎn)的，甭說(shuō)原方案8小時(shí)的旅程或許呈現(xiàn)16小時(shí)或許說(shuō)32小時(shí)，這并不是人為因素，而是惡劣氣候?qū)е隆Ｒ坏┏尸F(xiàn)這種狀況，只需氣候一好，便是結(jié)尾網(wǎng)點(diǎn)的災(zāi)禍，貨品連綿不斷的到來(lái)，首要確保卸車，持續(xù)拉貨。快遞員首要是在積壓的貨品中漸漸的理出條理再一個(gè)一個(gè)的送到收件人手中，本來(lái)方案72小時(shí)的節(jié)奏徹底被打亂，乃至108小時(shí)都處理不完，著就會(huì)發(fā)生快遞速度越來(lái)越慢的幻覺，這是其一。

其二，或許是收件人自身的原因，電話號(hào)碼搞錯(cuò)，快遞員無(wú)法聯(lián)絡(luò)到收件人，還需要聯(lián)絡(luò)始發(fā)站點(diǎn)核實(shí)收件人信息，這樣一般最少耽擱24小時(shí)，收件人別盼望快遞員會(huì)聯(lián)絡(luò)賣家，能夠立馬處理，抱有這種心態(tài)的收件人只能說(shuō)不了解快遞運(yùn)作流程，最起碼的一點(diǎn)，做任何事情都必須有據(jù)可查，如果說(shuō)派送快遞員直接聯(lián)絡(luò)賣家而不在快遞公司的體系上做問(wèn)題件留言發(fā)生的延誤罰款，只要快遞員自己背鍋，我們應(yīng)該了解，罰款并不是一塊兩塊錢的事，動(dòng)不動(dòng)都是幾十一百，快遞員寧可比及始發(fā)站點(diǎn)回復(fù)正確電話后第二天或許第三天再次免費(fèi)派送。這便是為什么會(huì)慢的第二個(gè)原因。

第三、現(xiàn)在由于農(nóng)產(chǎn)品快遞還有液體類快遞較多，這種快遞極易在運(yùn)送途中糜爛蛻變流出液體，一旦發(fā)現(xiàn)，快遞企業(yè)首要是上報(bào)總部，而不是首要派送，一旦派送，被投訴快遞企業(yè)也是分分鐘被罰款，所以快遞企業(yè)一定會(huì)按流程先上報(bào)，等候始發(fā)站點(diǎn)回復(fù)。這也是一個(gè)等候的進(jìn)程，所以會(huì)發(fā)生快遞慢的幻覺。

總而言之，快遞并不是變慢了，有客觀的氣候原因，還有自身的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致快遞企業(yè)背鍋，還有自身產(chǎn)品（或許包裝質(zhì)量）的問(wèn)題等等原因。快遞企業(yè)沒有片面的志愿和動(dòng)機(jī)讓快遞變慢，請(qǐng)不要一味的把問(wèn)題丟給快遞企業(yè)，置疑快遞企業(yè)的動(dòng)機(jī)。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/21820.html 為什么現(xiàn)在快遞越來(lái)越慢