加盟與直營純直營削減，加盟形式主流化，加盟可協助企業敏捷完善網絡布局，拓寬商場。從加盟或直營的分類規范來看，以德邦為代表的傳統零擔快運企業以直營為主，安能為代表的快運企業以加盟為主。

網絡與專線xa0 xa0從網絡的視點來看，物流快運企業的運營形式能夠分為三類：全國網絡型企業、區域網絡型企業、專線型企業。全國型網絡企業：布網全國，完成快運規范化

首要從事零擔事務德邦，現在客戶類型首要為各類工業及交易企業。公司的主營事務為公路快運，公路快運以零擔快運為主，整車快運為輔。公司針對不同時效要求及運送間隔，供給精準卡航（480公里以上，高時效）、精準城運（480公里以內，高時效）、精準汽運（一般時效）三類規范化零擔產品，滿意客戶對貨物運送不同需求。

成立于2010年安能，以加盟制零擔快運的立異形式起步。公司以建造我國最大的快運和快遞互聯網絡創業渠道為中心支撐，繼續拓寬大車隊、電商渠道、物流金融等工業鏈一體化事務系統，延伸構成物流工業生態價值圈，努力成為我國一流歸納物流服務商。現在公司供給遍布全國的快遞，零擔快運，整車物流服務。

區域網絡型企業：深耕某地，抱團取暖以區域為王，做深做細，完成網絡下沉，用控股的方法將本來渙散在各區域的快運企業和區域企業進行有用促成，關于未來快運開展必然發生不可估量的助推效果。網絡特色：大多以省為半徑進行區域網絡布局，在一個省或相鄰幾個省的規模內有較高的網點占有率，首要中心競爭力為該區域內的網點密度優勢和時效搶先。

專線型企業：職業占比最高，格式渙散專線型企業以各地的優勢專線為主，他們有自己的優勢線路、操作方法和開展方向，有拿手的區域和客戶集體，這些企業以個別居多。

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