物流問答
查德邦物流信息到哪怎樣查
1996年,現任董事長兼總裁崔維星先生正式進入貨運范疇,在廣東興辦德邦的前身——“崔氏貨運公司”。1
1998年,承攬我國南方航空(集團)公司老干部客貨運處(簡稱“南航老干”),推出了空運合大票的運送形式,推動了航空貨代職業的一次改造。
德邦快遞服務
德邦快遞服務(3)
2000年,開發第二代信息體系—TIS物流信息辦理體系,在職業首先完成網上貨品盯梢查詢功用。
2001年,注冊第一條汽運專線——廣州至北京線,正式進軍國內公路汽運范疇,標志德邦向全國布局邁出第一步。
2004年,業界創始“貨車航班”事務,憑仗著“空運速度、汽運價格”的優勢,敏捷占據零擔物流中高端商場,奠定了德邦在國內公路零擔范疇的位置。
2006年,成為業界首家面向本科高校發動學校招聘的物流企業,自此開端全面推廣人才自主培育戰略,為企業久遠開展提前布局要害人才隊伍。
2008年,推廣物流標準化理念,店面、辦理、流程、數據的標準化操作,完成物流網點在全國快速仿制,引領物流職業由散亂格式走向標準化辦理形式;自主研制的第三代信息體系—ERP體系上線,一起滿意汽運、空運事務快速增長的需求。
2009年,總部搬家上海,德邦由區域性公司向全國性公司開展邁出要害一步。電子地圖體系上線,完成貨品動態實時同步可追蹤。經過對LBS技能的繼續晉級,自主研制出“才智收派體系”,可以有用規劃辦理快遞員派送軌道,提高結尾效能。
2010年,憑仗全年26.2億元的經營收入,一躍成為我國公路零擔物流范疇的龍頭企業。
2011年,拉薩經營部的樹立,標志著德邦全面完成在我國大陸地區的網絡布局,推出第三代品牌視覺識別體系。2
2012年,正式啟將博士生招聘歸入學校招聘方案,并與國內一流高校協作樹立博士后工作站。
2013年,德邦快遞正式上線3,并推出大件快遞產品“3.60特惠件”;成功研制具有自主知識產權的第四代營運體系—FOSS體系,與自主開發的悟空體系、絡繹體系等整合晉級為事務門戶渠道UAP,完成快遞、零擔快遞、整車、跨境事務渠道全系列無縫協同。
2014年,到當年,經過學校招聘4,德邦累計招聘本科應屆生打破7400人、碩士研究生739人、博士研究生15人,5取得“我國年度最佳雇主”6。
德邦快遞資助CBA
德邦快遞資助CBA(4)
2015年,正式進軍倉儲與供應鏈事務,標志德邦向綜合性物流再次邁出要害一步。78發動“工作合伙人”戰略,9將網絡向城鎮區域布局,完成全國城鎮網絡覆蓋率達90..7%
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