現代物流是指以現代信息技能為根底，調集整個收購、運送、包裝、裝卸、轉移、倉儲、流轉加工、配送、物流信息處理等各種功用而構成的綜合性物流活動形式。經過一體化處理，來統籌安排收購、運送、倉儲、配送等服務，經過安排設置的一體化，來完結供應鏈的一致操控。所以，企業加強物流處理，進行物流體系的規劃和再造，對加強企業競賽力，進步經濟效益有重要意義。
1、企業加強物流處理，施行物流體系再造，可以削減庫存積壓，下降總本錢，進步贏利。企業經過對內部物流體系進行改造，使物流處理水平進步，由此下降企業的物流本錢和存貨本錢，進步庫存的周轉速度和資金的回籠率，使企業從物流這一巨大的贏利獲取收益，增強企業的競賽力。海爾集團從1999年開端立異了一套現代物流處理模式，興建了現代化的立體自動化庫房，構筑了將物流、商流、資金流和信息流為一體的供應鏈處理體系。使板滯物資下降73.8％，庫房面積削減50％，庫存資金削減67％。
2、企業加強現代物流管理，無需占用流動資金，便可完結無本獲利，能有效地進步競爭力。在現代物流處理形式下，企業可以依據消費者特定的需求進行商品出產。經過對產品交給期、質量及價格的猜測，利用國際互聯網在全球規劃內獲取所需的原材料和零部件資源。由所以選用需求處理和柔性出產技能，以批量產品的價格完結出產過程，所以無需占用流動資金，便可完結無本獲利。
3、企業加強現代物流處理，能有效地下降運營風險。現代物流處理運用信息技能完結了數據的快速、精確傳遞，進步了庫房處理、裝卸運送、采購、訂購、配送發運、訂單處理的自動化水平，使分裝、包裝、保管、運送、流轉加工完結一體化，出產廠家可以方便地運用信息技能與物流企業進行溝通和協作，企業間的和諧和協作有可能在短時刻內敏捷完結。這樣一來，可以在很短的時刻內滿足客戶的個性化需求，完結按時制出產。

二、目前我國工業企業物流運作現狀

1、從微觀方面來看，我國現代物流業開展尚處于起步階段。長時刻以來受“重商流”、“輕物流”理論和思維的影響，對物流在經濟開展和企業中的效果和位置缺少滿足知道和注重；物流標準化和標準化建造、學科建造嚴峻滯后；物流的法令、法規建造相對落后；因為長時刻受方案經濟體制的影響，關于支撐物流開展的根底設備建造、信息網絡建造等缺少統籌規劃，各部分、各地區各自為營，憑空捏造，缺少協作，尚沒有形成統
一、敞開的物流商場；物流業的和諧機制處于渙散狀況，近年來，盡管在我國流轉范疇內樹立了一些物流協會或相似的職業安排，但效果欠安。因為職業處理既渙散又單薄，因而，在很大程度上影響了我國物流業的快速、健康開展。
2、從微觀環境來說，企業物流處理與運作不容樂觀。目前我國大大都企業的物流活動主要由企業本身承當，構成物流資源渙散，資金短缺、產品積壓、庫存資金占用多、設備使用率低、出產處理水平低劣等。首要，企業界部物流各自為營，供、產、銷彼此脫節，物流體系和諧性差。大大都企業將物流活動置于隸屬位置，將倉儲、運送、裝卸轉移、收購、包裝、配送等物流活動渙散在不同部分，沒有歸入一個部分對物流活動進行體系規劃和一致運作與處理，使物流的專業化、網絡化和社會化程度不高；有些物流業界具有的物流設備、設備為數不少，但使用率卻遍及偏低，很少能供給全國性或全球性的物流服務；因為物流活動跨功用、跨部分設置，且各部分各自為戰，缺少對物流本錢的核算和物流財政剖析，致使整個體系的運作功率十分低下。其次，企業界部信息體系不完善，企業之間的信息傳遞東西落后，物流難以四通八達。在物流處理上，許多企業還停留在紙筆年代，有些企業盡管配備了電腦，但還沒有構成體系，更沒有構成網絡。因為信息搜集、處理、盯梢的低效性以及企業缺少對各方物流信息全面、精確、動態的掌握，使企業無法完結內、外部物流一體化，無法尋求物流體系的最優化和合理化，參加供應鏈處理。很難滿足顧客快速改變、日趨個性化和多樣化的需求。再次，粗放型運營杰出，缺少對中心競賽力的培養。大都企業都有自己的運送、倉儲等部分，或有自己專門的運送公司、倉儲公司等，進行物流自營。這些企業界部物流部分不去商場找生意，資源擱置和糟蹋現象嚴峻。一起一些在國內具有必定競賽力的企業，不管企業物流處理才能是否具有，不吝斥巨資在國內樹立自己的物流子公司，不把物流交由具有比較優勢的第三方運營，僅依托企業本身力氣和粗放型物流運營參加國內、國際競賽。

三、我國工業企業物流運作再造

1、政府要為企業物流運作發明杰出的微觀環境。榜首，方針環境。政府要加強和完善物流法令、法規建造，要采納活躍的財政方針、稅收方針、金融方針等，促進出產性和流轉性企業更多地運用社會化物流，來進步經濟效益和社會效益。第二，技能環境。政府要鼓舞和加強物流根底設備建造、信息根底設備建造，要扶持、引導物流企業、引入先進配備、改進物流設備，然后進步物流績效和物流服務水平。第三，商場環境。政府要為物流企業在跨地區運營的工商登記、處理證照、一致交稅、交通管制、進出口貨品查檢通關等方面發明杰出的運營環境；要活躍鼓舞和扶持有必定根底的大型貨運企業或儲運企業完善服務功用，完結向物流服務企業的改變，推進第三方物流服務商場的構成。
2、企業界部要消除部分間利益沖突，樹立適宜企業本身條件的物流開展形式，構筑一體化物流。榜首，企業間要樹立起戰略聯盟，優化物流服務，發明新的物流價值。大型制作企業、商業企業要敏捷從“大而全”的運營誤區中擺脫出來，與適宜的供貨商、儲運商等結成戰略聯盟，并經過供應鏈參加國內、國際競賽，進步本企業產品在國內、國際商場的競賽才能和商場份額；關于那些物流活動具有相當規劃的大型企業，要樹立物流服務部或物流子公司，依據企業的具體情況開展完善企業自我服務的物流體系，要從本錢核算和作業環節的最小單元開端，以下降本錢和體系優化為準則，對企業從收購到出售的全過程進行從頭規劃，然后確認物流活動內容和處理范疇，優化物流服務，發明新的物流價值。第二，企業要活躍開展并購，對物流才能進行內部整合，樹立適宜企業本身特征的物流形式。中小企業的自辦物流規劃小，物流才能不能充分發揮，只要經過并購，來整合各企業的物流才能，將各企業的物流特征才能調集在一起，增強企業競賽力，構筑起全球一體化的物流網絡。所以中小型企業，應該將精力會集在自己的主業中，將物流服務功用從企業出產活動中剝離出去，外包給第三方物流去運營。將自己的首要精力用在自己的中心責任上以進步本身的中心才能，然后以整合的中心競賽力在競賽中制勝。
3、從戰略的高度審視和開展物流，把物流歸入企業的整體開展戰略。首要，樹立先進的物流理念，促進企業物流理性開展。企業要充分知道物流是制作商的產品工藝流程經過物料收購和什物分配這兩個功用性活動分別向其供貨商和客戶兩個方向的縱向延伸所結構的一體化供應鏈。企業在構筑內部物流體系時，要以產品的出產制作和商場營銷為主線，以相關物流信息流來和諧供貨商和客戶的聯絡，對物流體系的各要素，如運送、保管、轉移、包裝、流轉加工等進行科學的剖析，權衡利弊，使它們有機地聯絡在一起，處于一種合理的水平上。其次，企業要從戰略高度審視物流開展問題，構筑企業的中心開展才能。企業要依據運營開展的需求，科學體系地剖析和點評企業運營環境與資源，樹立正確的物流開展戰略。企業要依據不同的物流處理階段的不同方針和本身處理經驗的堆集，規劃合理的安排結構，逐漸地將物流功用獨立出來，樹立面向代理商或零售商的物流配送部分，會集擔任需求猜測、產品配送操控、用戶服務查詢監督等功用，以完結物流一體化處理。這樣，企業就可以將精力放在中心產品的出產上，來進步本身的中心出產力。再次，活躍引入JIT、MRP等處理技能，按供應鏈理論對企業界的出產處理進行整合。按時出產方式（JustInTime，JIT），是日本豐田汽車公司在20世紀60年代實施的一種出產方式，JIT不僅是一種出產方式，也是一種通用處理形式在物流、電子商務等范疇使用。按時出產方式基本思維可歸納為“在需求的時分，按需求的量出產所需的產品”，也便是經過出產的方案和操控及庫存的處理，尋求一種無庫存，或庫存到達最小的出產體系。MRP是一種將庫存處理和出產進展方案結合為一體的計算機輔佐出產方案處理體系。它以削減庫存量為方針，統籌地為制作業處理者供給滿足出產方案需求的物資供應手法。最終，按物流處理思維對出售體系進行優化裝備，進步企業的配送才能，商場反應速度和售后服務水平。物流是商場營銷的一個十分重要的要素。用戶能否承受企業的產品，關鍵在于用戶能否保質保量、及時地得到企業的合格產品和服務。所以，企業要按物流處理思維對出售體系進行優化裝備，進步企業的配送才能，商場反應速度和售后服務水平。關于顧客來說，因為送貨按時、保質保量，大大進步了顧客的滿足程度，然后贏得了商場；關于企業來說，因為大大下降了運轉本錢，進步了經濟效益，還可以到達穩固和擴展商場的意圖。
4、樹立企業物流的信息處理和操控體系，進步企業的物流處理現代化水平。榜首，企業要樹立一個信息同享的會集式信息渠道，經過信息體系一致企業的標準，實時收集事務數據和財政數據。經過加強對網絡的監控力度，完結透明化處理，然后進步企業的競賽優勢。第二，企業要樹立一個面向上下游客戶的服務渠道，下降客戶服務本錢，進步客戶服務質量。企業可以經過建造電子商務網站或使用信息體系樹立虛擬客戶服務中心，經過自動發送電子郵件、傳真、短信等告訴形式，完結企業一致的、標準的客戶服務要求，為客戶供給快速的、精確的、自動的服務。第三，企業要樹立高效的物流信息服務渠道，使不同事務部分之間、不同分支機構之間、與協作伙伴、與客戶、與供貨商都可以完結全面的協同作業和信息同享。經過協同作業，企業與客戶之間的聯絡不再經過簡略的生意聯絡或出售人員的出售才能來維系，更多的是依靠優質快捷、可增值的服務來維系；企業與供貨商之間可以獲取最直接的、最快速的商業信息與服務，使企業在商場競賽中處于搶先的位置。第四，企業要將商場營銷、出售、服務、與技能支持連接起來，使企業可以招引更多的潛在客戶和堅持更多的現有客戶。經過樹立CRM客戶聯絡處理渠道，不管客戶巨細、地點地域以及事務產生的時刻，客戶都可以得到優質、滿足的服務。總歸，企業要從久遠和戰略的觀念去考慮物流在企業運營中的效果，要將物流從企業日常處理體系水準進步到運營結構層面，樹立起戰略物流的理念，將物流作為進步企業中心競賽力的戰略資源，進行物流體系的規劃和建造。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/20644.html 出產物流辦理對企業有何意義