12年進德邦，17年出來，專科，物流辦理專業

入職物流操作員，便是搬運工

剛進德邦的時分，是德邦事務氣勢最好的時分，每天搬貨搬不完，客戶排隊發貨，可是沒有獎金，只有貨量提成，一個月差不多4千。

13年，德邦大變革，foSs上線，天天庫房爆倉，丟件，每天盤點一整夜，那段時刻咱們區域司理以及許多部門司理簡直悉數換崗安能。

14前往西邊的山城，主城區事務量大，沒有班車，要等轉卡車，下班時刻要看導航

后來自己去開點，便是營業部，再親手把自己找的營業部關掉

后來，傳聞德邦要上市了，我也提交了離任請求

現在現已換崗

再說下感觸吧，離任之后，我觸摸過十分多的物流公司，物流企業，專線，三方，供應鏈，根本上都有德邦的人，并且混的都還不錯，所以說，德邦這個渠道是沒問題的

假如你想從事物流作業，德邦仍是值得你去看一下，了解一下。

在你做職工的時分，你會看到中國的物流，現在是個什么容貌，你會發現你學的那些巨大上的東西，根本用不上。

然后你每天所看到的，觸摸的，操作的，便是最根本的物流，盡管德邦的物流體系很根本，可是很全面。

你會一個物流單據是怎樣生成的，德邦是經過物流標簽來確認貨品身份的，foss體系里邊包含著許多物流信息。

你會知道物流的根本運作形式，怎樣計價，怎樣確認本錢贏利，怎樣防止貨損。

你會知道物流的路由怎樣設定，為什么這么設定，你就會知道為什么快遞總是下午到。

你會知道那些看起來巨大上的水晶吊燈本錢還沒有運費高。

你會知道許多東西僅僅看起來很貴。

當你知道一個營業部怎樣運轉，你就可以去參與司理選拔了

德邦的企業文化與企業訓練仍是很不錯的

當上司理之后，你要單獨面臨各位各樣的客戶

開賓利的，還有開摩的的。

你要面臨客戶的各種問題，價格太高，能不能少點，運費能不能下個月再給？

理賠太慢，金額太少，信不信分分鐘讓你死在這！

成績太差，薪酬太少，還要面臨領導的那句你還想不想干？

房租太貴，本錢太高，贏利總是負的

職工要走，快遞員換的太快，姓名都記不住。

可是，你真的能學到許多東西，我國的物流快遞便是這個姿態，不管是菜鳥仍是京東

貨運物流，便是這些個環節，不管是在華為仍是私家作坊

你在德邦學到的，是最全面的根本功，當你出去之后，不管是自己開個加盟店也好，仍是換崗到其他公司也好，德邦學的東西，你用的上。

假如有時機，我期望你仍是去看看，去了解一下。

最終仍是那句話，祝各位前程似錦，祝德邦基業長青。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/18108.html 德邦物流快遞員誰干過？怎么樣？