其實這幾年的快遞業競賽是十分劇烈的，大部分人或許就知道四通一達和順豐，而這些公司的效益的確還不錯。但事實上我國有許多的快遞公司現已倒下，或者是還在艱苦的斗爭中，只是不被世人熟知罷了。為此咱們今日就給我們介紹做得比較好的幾家，至于那些小快遞公司，今日就不給我們介紹了。首要這個快遞公司，差不多便是電商渠道的衍生產品，直白的說要是電商渠道沒有了，這些快遞公司至少一大半要關門，所以這些年快遞公司能做好，悉數都仰仗電商渠道的興起。

而現在國內的電商渠道，總共有三個分別是淘寶，京東，拼多多。本年的雙十一期間，天貓“雙11”總交易額達到了4982億元，而京東雙十一的下單金額也打破了2715億元，不過拼多多沒有對外發布自己的雙十一成交額，可是我個人估量拼多多的成交額也不會少。已然電商渠道的數據都這么美觀，那快遞公司的數據天然也不會差，究竟一切的網購物品終究都需求經過快遞發到客戶的手中，接下來就給你們介紹一下，雙十一期間快遞公司的狀況。

首要國家郵政局的監測數據顯現，本年11月1日-11日全國一切快遞公司處理的快件達到了39.65億件，并且只是雙十一當天，處理快件6.75億件。相對于上一年雙十一的5.35億件，本年增長了26.16%是一個十分不錯的成果。并且我們應該都知道，雙十一購買的產品，不或許當天就悉數發貨。或許雙十一過去的好幾天，都仍是在發雙十一的貨品。據了解雙十一往后的五六天，均勻每天仍是能夠發4.9億件左右，是平常的兩倍以上。

中通快遞給出的數據表明，他們11月1日至11日快遞訂單量高達8.2億件，快運貨量打破3.1萬噸。可見中通在我國快遞業的位置仍是很高的，并且早在上半年中通的市值就現已打破兩千億。除此之外韻達在11月11日當天宣告攬件量打破1億件，隨后圓通也宣告11月11日當天攬件量打破1億件，從各個快遞公司的市值來看，現在最接近順豐便是中通了。至于什么百世，韻達，圓通都比不上這兩家，但比較為難是這些快遞公司對電商渠道過于依靠，許多時分主動權就不在自己手里。

而國內僅有一家不那么被迫的快遞公司便是京東物流，他們表明京東物流在全國有200城，現在現已完成分鐘達，93%的京東自營訂單以及92%的區縣和83%的城鎮現在現已完成了24小時達。京東自建物流也讓許多快遞公司有危機感，我們能夠試想一下假如一切的快遞渠道都自建物流，并且只能用自己的渠道發貨，那其他的快遞公司就為難了。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/15644.html 雙十一期間各個快遞公司的運營情況如何？