所謂分揀配貨作業，是指依據特定的需求， 將正在保管的產品取出的作業。 分揀配送作業是超市配送的中心事務，占其作業量的一大部分， 作業速度、 功率及出錯率直接影響配送中心的功率及顧客的滿足程度。 超市分揀配貨作業一般是按各分店的要求分揀， 即依據承受訂購這一產品流通活動， 將分店所需的產品從庫存中選擇出來發貨的事務。 分揀配貨是很雜亂、作業量很 大的超市物流活動，尤其是分店多，種類標準多， 而需求批量又小時，假如再加上需求頻度很高， 就必須在很短的時間內完結分揀配貨作業。分揀配貨作業常用的作 業辦法有揀選式和分貨式兩種。 揀選式配貨作業 揀選式配貨作業是分揀人員或分揀東西巡回于各個貯存點并將分店所 需貨品取出，完結配貨使命，貨位相對固定， 而分揀人員成分揀東西相對運動。 揀選式配貨作業的根本流程是：儲物貨位相對固定， 而揀選人員或東西相對運動，所以又稱作人到貨前式工藝。 形象地說，又相似人們進入果園，在一棵樹上摘下熟了的果子后， 再轉到另一棵樹前摘果，所以又形象稱之為摘果式或摘取式工藝。 揀選式配貨WT OG可采用單一分揀法和摘果式分揀法精確程度較高， 一般較少產生貨差等過錯，并且機動靈活。 揀選式配貨作業的辦法依據超市配送中心設備水平、 不同的分店的需求以及作業量的巨細，一般有以下幾種方法： (1)人工揀選。分揀作業由人來進行，人、貨架、集貨設備( 貨箱、托盤等)合作完結配貨作業，在施行時， 由人一次巡回或分段巡回于各貨架之間，按各分店的需求揀貨， 直至配齊。 (2)人工+手推作業車揀選。 分揀作業人員推著手推車一次巡回或分段巡回于貨架之間， 按分店需求進行揀貨，直到配齊。它與人工揀選根本相同， 差異在于憑借半機械化的手推車作業。 (3)機動作業車揀選。 分揀作業員乘車輛或臺車載為一個分店或多個分店揀選。 (4)傳動運送帶揀選。分揀作業人員， 只在鄰近幾個貨位進行揀選作業，傳動運送帶不停地作業， 或分揀作業人員按指令將貨品取出放在傳動運送帶上， 或許放人傳動運送帶上的容器內。 傳動運送帶作業到結尾時把貨品卸下來， 放在已劃好的貨位上待裝車發貨。 (5)揀選機械揀選。主動分揀機或由人操作的叉車、 分揀臺車巡回于一般高層貨架間進行揀選， 或許在高層重力式貨架一端進行揀選。 分貨式配貨作業 分貨式配貨作業是分貨人員或東西從貯存點會集取出各個分店一起需 要的貨品，然后巡回于各分店的貨位之間， 將貨品按分店需求量放在各分店的貨位上，再取出下 一種一起需求產品， 如此重復進行直至按分店需求將悉數貨品取出并分放結束。 綁架也完結各個用戶的分揀配貨作業。 分貨式配貨作業的特點是分店貨位固定，分貨人員和東西相對運動； 分貨式配貨作業的分揀又被形象地稱為：“耕種式分揀辦法”。 分貨式配貨工藝是會集取出很多用戶一起需求的貨品， 再將貨品分放到事前規劃好的配貨貨位上。這就需求若干用戶， 有一起需求，構成一起的批量之后，再對用戶 一起需求進行計算，綁架規劃好各用戶的配貨貨位進行會集取出， 分放配貨的操作。所以，這種工藝難度較大，計劃性較強， 容易產生過錯。 半響這種工藝計劃性較強，若干用戶的需求會集后才開端分貨， 直到最終一種一起需求的貨品分放結束， 各用戶需求的配貨作業才算完結。之后， 綁架開端對各用戶進行裝車送達作業。這樣有利于車輛的合理分配， 合理運用配送道路，便于歸納考慮，統籌安排，發揮規劃效益。 分貨式的作業有以下幾種方法： (1)人工分貨。在貨品體積較小、分量較輕的情況下， 人工從一般貨架或重力式貨架上一次取出若干分店一起需求的某種貨 物，然后巡回于各分店配貨貨位之間， 將貨品按分店訂單上的數量進行分放，完結后，再取第二種貨品， 如此重復直至分貨完結。合適人工分貨的有藥品、掛鐘、化妝品、 小百貨等。 (2)人工+手推作業車分貨。 分揀作業人員使用手推車至一個存貨點將各分店一起需求某種貨品取 出，使用手推車的機動性可在較大規模巡回分放。 (3)機動作業車分貨。用臺車、平板作業車一次取出數量較多、 體積和分量較大的貨品，有時可憑借叉車、 巷道起重機一次取出單元貨載，然后由分揀作業人員架車巡回分放。 (4)傳動運送帶+人工分貨。傳動運送帶一端和貨品貯存點相接， 另一端別離同分店的配貨貨位相接。傳動運送帶運轉過程中， 一端會集取出各用戶一起需求的貨 物，置運送帶上運送到各分店貨位， 另一端分揀作業人員取下該貨位分店所需之貨品。 這種方法一般同重力式貨架相合作，并且傳動運送帶不宜過長。 (5)分貨機主動分貨。這是現代化高技術的作業方法。 主動分貨機是新建的現代化配送中心的首要設備， 分貨機在一端取出多分店一起需求的貨品跟著分貨機上運 輸帶運轉，按計算機預先定的指令， 在與分支機構聯接處主動翻開出口，將貨品進入分支機構， 分支機構的結尾是分店集貨貨位。有時配送車輛直接停在分支機構的 終端，所分貨品直接分貨裝車，進行配送。

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