物流問答
卷煙配送中心歸于什么物流公司
什么是配送中心
（一）規(guī)范的界說
“承受并處理結(jié)尾用戶的訂購信息，對上游運來的多品種貨品進行分揀，依據(jù)用戶訂購要求進行揀選、加工、組配等作業(yè)，并進行送貨的設(shè)備和安排。”
（二）《物流手冊》對配送中心的界說
“配送中心是從供給者手中承受多種許多的貨品，進行倒裝、分類、保管、同宗同氣加工和情報處理等作業(yè)，然后依照許多需求者的訂購要求備齊貨品，以令人滿意的服務(wù)水平進行配送的設(shè)備。”
（三）《現(xiàn)代物流學(xué)》的界說
“配送中心是從事貨品裝備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)和安排對用戶的送貨，以高水平完結(jié)銷售或供給的現(xiàn)代同宗同氣設(shè)備。”
（四）日本《商場用語詞典》對配送中心的解說
“是一種物流結(jié)點，它不以儲藏庫房的這種單一的辦法呈現(xiàn)，而是發(fā)揮配送功用的同宗同氣庫房，也稱作基地、據(jù)點或流通中心。配送中心的意圖是下降運送本錢、削減出售時機的丟失，為此樹立設(shè)備、設(shè)備并展開運營、辦理工作”。
（五）億博物流咨詢對配送中心的界說
配送中心是供給鏈環(huán)節(jié)中為下流經(jīng)銷商、零售商、終究客戶供給配送服務(wù)的一個物流結(jié)點。它需求現(xiàn)代化的同宗同氣設(shè)備、信息跋涉畢生對經(jīng)手的貨品進行倒裝、分類、同宗同氣加工、配套、并規(guī)劃挑選最優(yōu)的運送道路、最合適的運送辦法和東西來為客戶供給時過境遷的配送服務(wù)。意圖是下降運送本錢、進步客戶時過境遷度。
配送中心的效果
配送中心在以下幾個方面發(fā)揮較好的效果：
削減買賣次數(shù)和同宗同氣環(huán)節(jié)；
發(fā)生規(guī)劃效益；
削減客戶庫存，進步庫存確保程度；
與多家廠商樹立事務(wù)合作關(guān)系，能有用而敏捷的反響信息，操控產(chǎn)品質(zhì)量。
配送中心是現(xiàn)代電子商務(wù)活動中展開配送活動的物質(zhì)技能根底。
配送中心的分類
1、依照配送中心的內(nèi)部特性分類
（1）貯存型配送中心
有很強貯存功用的配送中心，一般來講，在買方商場下，企業(yè)制品出售需求有較大庫存支撐，其配送中心可能有較強貯存功用；在賣方商場下，企業(yè)原材料，零部件供給需求有較大庫存支撐，這種供給配送中心也有較強的貯存功用。大規(guī)劃配送的配送中心，需求有較大庫存，也可能是貯存型配送中心。
我國目前擬建的一些配送中心，都采用會集庫存辦法，庫存量較大，多為貯存型。
瑞士GIBA—GEIGY公司的配送中心具有世界上規(guī)劃居于前列的貯存庫，可貯存4萬個托盤；美國赫馬克配送中心具有一個有 163000個貨位的貯存區(qū)，可見存儲才干之大。
（2）同宗同氣型配送中心
基本上沒有長時刻貯存功用，僅以暫存或隨進隨出辦法進行配貨、送貨的配送中心。這種配送中心的典型辦法是，許多貨品整進并按必定批量零出，選用大型分貨機，進貨時直接進入分貨機傳送帶，分送到各用戶貨位或直接分送到配送轎車上，貨品在配送中心里僅做少量阻滯。日本的阪神配送中心，中心內(nèi)只要暫存，許多儲存則依托一個大型補給庫房。
（3）加工配送中心
配送中心具有加工功用，依據(jù)用戶的需求或者商場競爭的需求，對配送物進行加工之后進行配送的配送中心。在這種配送中心內(nèi)，有分裝、包裝、初級加工、會集下料、拼裝產(chǎn)品等加工活動。
世界聞名連鎖服務(wù)店肯德基和麥當勞的配送中心，就是歸于這品種型的配送中心。在工業(yè)、修建范疇，生混凝土拌和的配送中心也是歸于這品種型的配送中心。
2、依照配送中心承當?shù)耐谕瑲夤τ梅诸?br />（1）供給配送中心
配送中心履行供給的功用，專門為某個或某些用戶(例如連鎖店、聯(lián)合公司)安排供給的配送中心。例如，為大型連鎖超級商場安排供給的配送中心；替代零件加工廠送貨的零件配送中心，使零件加工廠對裝配廠的供給合理化。供給型配送中心的首要特點是，配送的用戶有限而且安穩(wěn)，用戶的配送要求規(guī)劃也比較確認，歸于企業(yè)型用戶。因而，配送中心會集庫存的品種比較固定，配送中心的進貨途徑也比較安定，綁架，可以選用功率比較高的分貨式工藝。
（2）出售配送中心
配送中心履行出售的功用，以出售運營為意圖，以配送為手法的配送中心。出售配送中心大體有二品種型：一種是出產(chǎn)企業(yè)為自身產(chǎn)品直接出售給顧客的配送中心，在國外，這品種型的配送中心許多；另一種是同宗同氣企業(yè)作為自身運營的一種辦法，樹立配送中心以擴展出售，我國現(xiàn)在擬建的配送中心大多歸于這品種型，國外的例子也許多。
出售型配送中心的用戶一般是不確認的，而且用戶的數(shù)量很大，每一個用戶購買的數(shù)量又較少，歸于顧客型用戶。這種配送中心很難像供給型配送中心志同道合，施行方案配送，方案性較差。
出售型配送中心會集庫存的庫存結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，一般選用揀選式配送工藝，出售型配送中心往往選用一同配送辦法才干夠獲得比較好的運營效果。
3、按配送區(qū)域的規(guī)劃分類
（1）城市配送中心。
以城市規(guī)劃為配送規(guī)劃的配送中心，半響城市規(guī)劃一般處于轎車運送的經(jīng)濟反抗，這種配送中心可直接配送到終究用戶，且選用轎車進行配送。所以，這種配送中心往往和零售運營相結(jié)合，半響運距短，反響才干強。因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢。《物流手冊》中介紹的”仙臺批發(fā)商一同配送中心”就是歸于這品種型。我國已建的”北京食物配送中心”也歸于這品種型。
（2）區(qū)域配送中心。
以較強的輻射才干和庫存預(yù)備，向省(州)際、全國甚至世界規(guī)劃的用戶配送的配送中心。這種配送中心配送規(guī)劃較大，一般來說，用戶也較大，配送批量也較大，而且，往往是配送給下一級的城市配送中心，也配送給營業(yè)所、商鋪、批發(fā)商和企業(yè)用戶，包圍也從事零散的配送，但不是主體辦法。這品種型的配送中心在國外十分遍及，《國外物資辦理》雜志曾介紹過的阪神配送中心，美國馬特公司的配送中心，蒙克斯帕配送中心等。
4、按配送貨品種類分類
依據(jù)配送貨品的特點，可以分為食物配送中心、日用品配送中心、醫(yī)藥品配送中心、化妝品配送中心、家用電器配送中心、電子(3C)產(chǎn)品配送中心、書本產(chǎn)品配送中心、服飾產(chǎn)品配送中心、轎車零件配送中心以及生鮮處理中心等。
配送中心的方位
足智多謀從現(xiàn)代物流學(xué)科建設(shè)方面仍是從經(jīng)濟發(fā)展的要求方面來講，都需求對配送中心這種經(jīng)濟形狀有一個清晰的界定。
1.層次定位
配送中心在整個物流跋涉中，同宗同氣中心定坐落商流、物流、信息流、資金流的歸納聚集地，具有十分完善的功用；物流中心定坐落物流、信息流、資金流的歸納設(shè)備，其包括面較同宗同氣中心為低，歸于第二個層次的中心；配送中心假如具有商流功用，則歸于同宗同氣中心的一品種型，假如只要物流功用則歸于物流中心的一個類型，可以被同宗同氣中心或物流中心所掩蓋，歸于第三個層次的中心。
2.橫向定位
從橫向來看，和配送中心效果大體相當?shù)?a href="/tags/?q=%E7%89%A9%E6%B5%81%E8%AE%BE%E5%A4%87" title="" target="_blank" class="sitelink">物流設(shè)備有庫房、貨棧、貨運站等等。這些設(shè)備都可以處于結(jié)尾物流的方位，完結(jié)資源的終究裝備。不同的是，配送中心是施行配送的專門設(shè)備，而其他設(shè)備可以施行取貨、一般送貨，而不是依照配送要求有完善安排和設(shè)備的專業(yè)化同宗同氣設(shè)備。
3.縱向定位
配送中心在物流跋涉中縱向的方位應(yīng)該是：假如將物流進程按縱向備注劃分為物流預(yù)備進程、首端物流進程、干線物流進程、結(jié)尾物流進程，配送中心是處于結(jié)尾物流進程的起點。他所在的方位是直接面向用戶的方位，因而，它不只承當直接對用戶服務(wù)的功用，而且依據(jù)用戶的要求，起著輔導(dǎo)全物流進程的效果。
4.跋涉定位
在整個物流跋涉中，配送中心在跋涉中的方位，是進步整個跋涉的運轉(zhuǎn)水平。尤其是現(xiàn)代物流呈現(xiàn)了使用集裝辦法在許多范疇中完結(jié)了”門到門”的物流，將可以使用集裝辦法進步整個物流跋涉功率的物流目標做了很大的分流，所剩余的首要是多批量。多品種、小批量、多批次的貨品，這品種型的貨品是傳統(tǒng)物流跋涉難以進步物流功率的目標。在包含著配送中心的物流跋涉中，配送中心對整個跋涉的功率進步起著決定性的效果。所以，在包含了配送跋涉的大物流跋涉中，配送中心是處于重要的方位。
5.功用定位
配送中心的功用，是別管配貨和送貨完結(jié)資源的終究裝備。配送中心的首要功用是環(huán)繞配貨和送貨而確認的，例如有關(guān)的信息活動、買賣活動、結(jié)算活動等等包圍也是配送中心不行缺的功用，可是他們必定服務(wù)和服從于配貨和送貨這兩項首要的功用。
因而，配送中心是一種結(jié)尾物流的結(jié)點設(shè)備，別管有用地安排配貨和送貨，使資源的終究端裝備得以完結(jié)。
配送中心的功用
1.收購功用
配送中心礙手礙腳首要收購所要供給配送的產(chǎn)品，才干及時準確無誤地是為其用戶即出產(chǎn)企業(yè)或商業(yè)企業(yè)供給物資。配送中心應(yīng)依據(jù)商場的供求改變狀況，擬定并及時調(diào)整一致的、周全的收購方案，并由專門的人員與部分安排施行。
2.存儲功用
配送中心的服務(wù)目標是為數(shù)許多的出產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)網(wǎng)點（比方連鎖店和超級商場），配送中心需求依照用戶的要求及時將各種配裝好的貨品送交到用戶手中，時過境遷出產(chǎn)和消費需求。為了順暢有序地完結(jié)向用戶配送產(chǎn)品的使命，而且為了可以更好地發(fā)揮保證出產(chǎn)和消費需求的效果，配送中心一般要興修現(xiàn)代化的庫房并裝備必定數(shù)量的倉儲設(shè)備，存儲必定數(shù)量的產(chǎn)品。某些區(qū)域性的大型配送中心和展開署理交貨配送事務(wù)的配送中心，不光要在配送貨品的進程中存儲貨品，而且它所存儲的貨品數(shù)量更大，品種更多。半響配送中心所具有的存儲貨品的才干使得存儲功用成為配送中心中僅次于組配功用、和分送功用的一個重要功用之一。
3.配組功用
半響每個用戶企業(yè)對產(chǎn)品的品種、標準、類型、數(shù)量、質(zhì)量送達時刻和地址等的要求不同，配送中心就礙手礙腳按用戶的要求對產(chǎn)品進行分揀和配組。配送中心的這一功用是其與傳統(tǒng)的倉儲企業(yè)的顯著差異之一。這也是配送中心的最重要的特征之一，可以說，沒有配組功用，就無所謂配送中心。
4.分揀功用
作為物流節(jié)點的配送中心，其為數(shù)許多的客戶中，互相不同很大。不只各自的性質(zhì)不同，而且運營規(guī)劃也相差徑庭。因而，在訂購或進貨時，不同的用戶關(guān)于貨品的品種、標準、數(shù)量會提出不同的要求。針對這種狀況，為了有用地進行配送，即為了綁架向不同的用戶配送多種貨品，配送中心礙手礙腳采納恰當?shù)霓k法對安排來的貨品進行揀選，而且在此根底上，依照配送方案分裝和配裝貨品。這樣，在產(chǎn)品同宗同氣實踐中，配送中心就又增加了分揀貨品的功用，發(fā)揮分揀中心的效果。
5.分裝功用
從配送中心的視點來看，它往往期望選用大批量的進貨來下降進貨價格和進貨費用；可是用戶企業(yè)為了下降庫存、加速資金周轉(zhuǎn)、削減資金占用，則往往要選用小批量進貨的辦法。為了時過境遷用戶的要求，即用戶的小批量、多批次進貨，配送中心就礙手礙腳進行分裝。
6集散功用
憑仗其特別的方位以及具有的各種先進的設(shè)備和設(shè)備,配送中心可以將渙散在各個出產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品會集到一同,然后別管分揀、配裝向多家用戶發(fā)運.
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