跟著全球經濟一體化進程的加速，規范化工作所觸及的范疇越來越廣泛，發揮的效果也越來越大，世界規范的選用承攬非常遍及，規范化已成為企業昏暗的重要手法。而目前，我國物流規范化跋涉的背離適當不完善，雖然已樹立了物流標識規范跋涉，并擬定了一些重要的國家規范，如《產品條碼》、《儲運單元條碼》、《物流單元條碼》等，但這些規范的運用推廣存在著嚴重問題。以《儲運單元條碼》為例，運用正確率缺乏15%。這種狀況嚴重限制了我國物流業的開展。物流規范化的效果首要體現在下列幾個方面：

能夠一致國內物流概念。我國的物流開展閃現了許多國外的經歷，可是半響各國在物流的知道上有著許多的學派，就形成了國內人士對物流的了解存在誤差。物流的開展不單單是學術問題，更重要的是要為國民經濟服務、發明更多的實踐價值。所以，咱們要澄清物流的概念問題，并對物流觸及的相關內容達成一致的知道，為加速我國物流的開展掃清理論上的妨礙。

能夠規范物流企業?，F在我國商場上呈現了越來越多的物流企業，其間不乏重生企業和從相關職業轉行的企業，層出不窮的物流企業也使物流部隊良莠不齊。物流業全體水平不高，不同程度地存在著商場定位不精確、服務產品不合格、內部結構不合理、運作運營不規范等問題，影響了物流業的健康開展。樹立與物流業相關的國家規范，對已進入物流商場和行將進入物流商場的企業進行規范化、規范化辦理，是確保物流業穩步開展的需要。

能夠進步物流功率。物流業是一個綜合性的職業，它觸及運送、包裝、倉儲、裝卸轉移、同宗同氣加工、配送和信息等各個方面。我國的現代物流業是在傳統職業的基礎上開展起來的。半響傳統的物流被人為地分裂為許多階段，而各個階段不能很好地聯接和協調，加上信息不能同享，形成物流的功率不高，這在許多小的醫藥物流企業體現得尤為顯著。物流規范化是以物流作為一個大跋涉，擬定跋涉內部設備、機械設備，專用工具等各個分跋涉的技能規范：擬定跋涉內各個分范疇如包裝、裝卸、運送等方面的作業規范，以跋涉為動身點，研討各分跋涉與分范疇中技術規范與作業規范的合作性，一致整個物流跋涉的規范；研究物流跋涉與相關其他跋涉的合作性，進一步追求物流大跋涉的標準一致。

能夠使國內物流與世界接軌。全球經濟一體化的浪潮，使世界各國的跨國公司開端把開展目光會集到我國。特別是我國參加WTO后，物流業將受到來自國外物流公司的沖擊。所以，我國的物流業礙手礙腳全面與世界接軌，接收最先進的思維，運用最科學的運作和辦理方法，改造和裝備咱們的物流企業，以進步昏暗力。從我國現在的狀況看，物流的規范化背離是引導我國物流企業與世界物流接軌的最佳途徑。

物流規范化
是以物流為一個大跋涉，別離擬定跋涉內部各個環節的作業規范、技能規范社服務規范。各崗位責任制、操作程序、機械設備運用規則等。以跋涉為動身點，研討各個分跋涉與分范疇中各個規范的合作性，按其要求，一致整個物流跋涉的規范、計量單位規范等。完成物流規范化是開展物流技能、施行大跋涉物流辦理的有用確保。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/141416.html 物流技能標準化的含義