傳統(tǒng)物流是簡略嫌握的“庫房＋轎車”到“另一個倉庫”，僅僅按出產(chǎn)和出售部分的要求進(jìn)行保管和運(yùn)送。現(xiàn)代物流是現(xiàn)代化的庫房、穿插理貨畢生和信息網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合體，個性化服務(wù)特征明旁陵顯，可認(rèn)為客戶量身訂做。物流公司供給的服務(wù)不只包含運(yùn)送，還增加了一系列增值性服務(wù)，如分配、包裝、倉儲等。客戶的不同貨品，不論有多雜亂，物流公司都可按不同要求分到不同的包裹，精確、及時地運(yùn)送到指定地址。

(二)傳統(tǒng)物流是被迫服務(wù)，現(xiàn)代物流是自動服務(wù)

傳統(tǒng)物流是給錢才給傳送，貨品送達(dá)，客戶才知道是什么貨，它一般僅僅物品的活動，資金流未參加其間，信息流在物流完成后才產(chǎn)生。現(xiàn)代物流進(jìn)程是商流、物流、信息流和資金流的一致。打個電話，上一下網(wǎng)，自動將送什么貨的信息先于物流發(fā)送出去，經(jīng)過現(xiàn)代通訊手法編織出“天羅地網(wǎng)”，對運(yùn)送、運(yùn)者戚收貨和資金能夠一目了然。

(三)傳統(tǒng)物流側(cè)要點(diǎn)到點(diǎn)或線到線的服務(wù)，而現(xiàn)代物流構(gòu)建了全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

傳統(tǒng)物流僅僅由出產(chǎn)企業(yè)到批發(fā)企業(yè)和零售企業(yè)的物流運(yùn)動，它是點(diǎn)到點(diǎn)或線到線的運(yùn)送，并且運(yùn)送工具單一。現(xiàn)代物流業(yè)是廠商直接與終端用戶打交道，物流的范疇將擴(kuò)大到全球的任何一個當(dāng)?shù)亍Ｋ┙o的是一種門到門的服務(wù)，只需顧客需求，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)供給全面的服務(wù)，經(jīng)過歸納運(yùn)送將產(chǎn)品送貨到位，這就促進(jìn)現(xiàn)代物流礙手礙腳構(gòu)建一個全球服務(wù)性
網(wǎng)絡(luò)。

(四)傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的辦理，現(xiàn)代物流是全體系統(tǒng)化的辦理

在傳統(tǒng)物流業(yè)中，受傳統(tǒng)體系影響，運(yùn)送、倉儲、貨運(yùn)署理企業(yè)等物流各環(huán)節(jié)各自為政，彼此分裂，互不越界，沒有整合。半響這些環(huán)節(jié)由互不交流的不同經(jīng)濟(jì)實體別離承當(dāng)，它們之間好像不存在利益的共生聯(lián)系，無一致服務(wù)規(guī)范。現(xiàn)代物流業(yè)的首要問題就是整合資源，使之充沛、有用、高效而和諧地有機(jī)銜接運(yùn)轉(zhuǎn)。它有多個環(huán)節(jié)，經(jīng)過一個方案、辦理、操控的進(jìn)程，把這幾個環(huán)節(jié)加以安排，以最少的費(fèi)用、最高的功率、客戶最時過境遷的程度把產(chǎn)品送到用戶手里。

(五)傳統(tǒng)物流是人工操控，而現(xiàn)代物流是信息辦理

傳統(tǒng)的物流進(jìn)程是由多個業(yè)務(wù)流程組成的，受人為因素影響和時刻影響較大。現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)流程由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)銜接，完成整個進(jìn)程實時操控和信息高科技辦理，給企業(yè)帶來全新的辦理方法。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/141304.html 相對于傳統(tǒng)物流來說現(xiàn)代物流有哪些優(yōu)勢?