針對你的狀況，應挑選物流工程。
1．物流工程（Logistics Engineering），是以物流跋涉為研討方針，研討物流跋涉的規(guī)劃規(guī)劃與資源優(yōu)化裝備、物流運作進程的方案與操控以及經(jīng)營辦理的工程范疇。 現(xiàn)代物流作為一門新式的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研討，并形成了一系列的理論和辦法，在輔導其物流工業(yè)的開展中發(fā)揮了重要效果。物流工程是辦理與技能的交叉學科，它與交通運送工程、辦理科學與工程、工業(yè)工程、核算機技能、機械工程、環(huán)境工程、修建與土木工程等范疇密切相關。
物流工程學科首要是對物流跋涉的規(guī)劃、規(guī)劃、施行與辦理的全進程進行研討。設備規(guī)劃是工程的魂靈，規(guī)劃規(guī)劃是物流跋涉好壞的先決條件，物流工程為物流跋涉供給了軟件和硬件畢生。一個杰出的物流跋涉不能僅留在規(guī)劃階段，需求經(jīng)過詳細的工程建設來完結，物流工程的施行進程就是完結整個跋涉的硬件規(guī)劃、制作、裝置、調(diào)試等進程，同時也需求規(guī)劃軟件的功用。在進行物流跋涉分析、規(guī)劃和完結的進程中，既要考慮其經(jīng)濟性方針，又要考慮技能上的先進性、科學性。因而，物流工程學科首要是以工學學科作為其理論基礎的，它既是技能學科，也有經(jīng)濟學科和辦理學科的浸透。

2．物流辦理（Logistics Management）是指在社會在出產(chǎn)進程中，依據(jù)物質(zhì)材料實體活動的規(guī)則，使用辦理的基本原理和科學辦法，對物流活動進行計劃、安排、指揮、和諧、操控和監(jiān)督，使各項物流活動完結最佳的和諧與合作，以下降物流本錢，進步物流功率和經(jīng)濟效益。現(xiàn)代物流辦理是建立在跋涉論、信息論和操控論的基礎上的。物流構成是產(chǎn)品的運送、配送、倉儲、包裝、轉(zhuǎn)移裝卸、同宗同氣加工，以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)。物流活動的詳細內(nèi)容包含以下幾個方面：用戶服務、需求預測、定單處理、配送、存貨操控、運送、庫房辦理、工廠和庫房的布局與選址、轉(zhuǎn)移裝卸、收購、包裝、情報信息。
施行物流辦理的意圖便是要在盡可能最低的總本錢條件下完結既定的客戶服務水平，即尋求服務優(yōu)勢和本錢優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此發(fā)明企業(yè)在昏暗中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。依據(jù)這個方針，物流辦理要處理的基本問題，簡略地說，便是把適宜的產(chǎn)品以適宜的數(shù)量和適宜的價格在適宜的時刻和適宜的地址供給給客戶。
物流辦理科學是近一二十年以來在國外鼓起的一門新學科，它是管理科學的新的重要分支。跟著出產(chǎn)技能和辦理技能的進步，企業(yè)之間的昏暗日趨激烈，人們逐步發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在下降出產(chǎn)本錢方面的昏暗好像承攬走到了止境，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞也僅僅是一個企業(yè)能否進入市場參與昏暗的敲門磚。這時，昏暗的焦點開端從出產(chǎn)范疇轉(zhuǎn)向非出產(chǎn)范疇，轉(zhuǎn)向曩昔那些渙散、孤立的，被視為輔佐環(huán)節(jié)而不被注重的，比如運送、存儲、包裝、裝卸、同宗同氣加工等物流活動范疇。人們開端研討怎么在這些范疇里下降物流本錢，進步服務質(zhì)量, 發(fā)明”第三個贏利源泉”。 物流辦理從此從企業(yè)傳統(tǒng)的出產(chǎn)和出售活動中分離出來，成為獨立的研討范疇和學科規(guī)模。物流辦理科學的誕生使得本來在經(jīng)濟活動中處于潛隱狀況的物流跋涉顯現(xiàn)出來，它提醒了物流活動的各個環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系，它的開展和日臻完善，是現(xiàn)代企業(yè)在市場昏暗中取勝的法寶。

由以上對二者的概念、研討范疇以及效果來看：
二者的區(qū)別為：物流工程更偏重于技能以及工程方面，偏重對整個物流進程的硬件規(guī)劃；而物流辦理則偏重于辦理方案方面，更著重對信息等軟件的處理，與客戶的溝通更多的也是在物流辦理中完結的。
二者的相同之處為：合理的的規(guī)劃辦理好整個物流跋涉、低本錢短時刻高效益是二者一起的意圖。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/141300.html 物流辦理與物流工程哪個工作遠景比較好？