物流問答
怎么核算轎車物流市場規模
關于商場巨細,依據史蒂夫布蘭科斯的《創業輔導手冊》,核算一個創業商場需要估量TAM、SAM、SOM的價值,所以簡略來分有三類:
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總潛在商場(TAM):是指一款產品或服務在現有商場上實在的潛在可以到達的商場規劃,或許說你希望產品未來期望掩蓋的顧客人群規劃。
可服務商場(SAM):即你的產品可以的掩蓋人群。
可取得服務商場(SOM):即你的產品實踐可以服務到的商場規劃,這要考慮到昏暗、區域、分發、出售途徑等其他商場要素。
所謂抱負商場,既是一個有著許多樂意付出溢價的賦有客戶的大商場,也是一個生長中的、非常碎片化的商場。
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核算商場巨細是個技術活,做商場剖析時至少要包含以上三方面以及預估商場增長率是多少以及為什么?還要考慮你的接近商場是什么?主張創業者歸納多方考慮。這樣做不僅僅為了取得投資人的喜愛,更是對自己擔任,便于往后的事務展開,而不是持“先拿到錢再說”這樣走一步看一步的情緒。
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潛在商場規劃怎樣核算?計算TAM有兩種常用的方法,分別是自上向下(Top Down)和自下到上(Bottom Up)。Top Down,著重從整個職業微觀大商場推演,一層層細分,找到自己產品所服務的微觀商場,可是這種核算許多時分過于介意微觀的數字,太偏理論化,會影響咱們對實踐客戶狀況的把握;Bottom Up,則是著重先找到實踐契合你們產品的用戶,然后核算商場巨細。
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以下引證《42章經》曲凱教師的一些觀念及事例改編:
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小芳是一家江蘇南通傳統紡織業的老板,垂青中產階級忝在愛末、消費晉級帶來的時機,企業預備依托供應鏈資源,轉型做一個互聯網服裝品牌,主要做面向中高端用戶的可定制化襯衣產品,小芳依據網上查詢的數據服飾商場規劃約2 萬億,她心里估摸著自己的襯衣的潛在商場規劃(TAM)至少也有1000億。fetch_file9b1b5572e7bdbc38cfc4b506936dc06c-picture
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怎樣從這個“1千億”,演化核算小芳產品的 TAM 呢?
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1、Top Down
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細分商場:服飾商場包含服裝和首飾兩大類,小芳切入的是服裝大類目下的襯衣品類,若假定服裝商場巨細占服飾商場的50%,襯衣商場占服裝商場10%,那么襯衣商場的規劃便是1000億人民幣。
途徑細分:小芳的項目是樸實的線上電商形式,僅在線上途徑出售,線下暫時沒有任何的分銷途徑。在現在電商浸透率比較高的情況下,假定全國襯衫的50%是經過線上途徑出售出去的,那么線上襯衫出售商場規劃便是500億人民幣。
人群細分:小芳的項目定坐落中高端消費人群,假定30%中高端人群在線上購買襯衫,那么線上中高端人群消費的襯衫商場規劃便是150億;
產品特性細分:小芳出產的是定制化產品,假定20%的中高端人群會經過線上畢生去購買“定制”的襯衫,那么小芳項目商場規劃便是30億。
2、Bottom Up
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定位微觀商場的用戶群——全國會穿襯衣的人(假定是 1 億)
定位到針對性的用戶群——會穿中高端襯衣(假定是 1 億的 10%,即 1000 萬)
定位到購買途徑以及產品特性——會在線上購買中高端“定制化”的襯衣(假定10%,即100萬)
核算每次購買的客單價——每一件襯衣的價格*每次購買的件數(假定是 500*2= 1000 元)
核算每年的收購頻次——假定是 3次
那么整個商場規劃就等于 1億*10%*10%*1000*3=30億
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在創業公司開展前期,在評價商場時機巨細的時分,除了依據考慮TAM這個要素外,還要考慮以下幾個要素:
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(1)商場的增長性,即Market Growth
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商場總是處于動態的,最優異的公司,總是長于發現動態下的時機。許多時分,咱們都是核算靜態的細分商場規劃,當咱們動態的考慮時分,就會聯想到未來商場或許會有增長性的時機或許萎縮的危險。拿小芳的項目來說,比方我國中高端消費人口結構的改動,整個國內整個服裝商場的增速,線上途徑售賣的搬遷和中高端品牌在整個商場的占比等等都會改動他的TAM。這些年,在我關于互聯網的動態認知中,我形象最深的便是海淘商場、內容商場以及母嬰商場的改動帶來的一波又一波創業時機。
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(2)TAM擴張性
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最優異的公司總會從根本上改動他們地點的商場。他們選用的辦法有許多:消除信息不對稱、進步服務快捷性、支撐新的運用場景、下降價格等等。經過這些方法,他們可以大幅擴展商場規劃。比方滴滴經過同享打車,高效匹配用戶打車需求信息,處理了用戶打車難的問題,然后大大影響了用戶打車需求,增加了打車商場的TAM。
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(3)牢靠的接近效應
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在許多狀況下,一家創業公司開端供給的產品或許服務僅僅針對某一個細分商場,未來都會考慮進入一個更大商場。例如,Amazon最開端只出售圖書,由于圖書品類的SKU數量遠超其他品類,并且圖書的用戶群十分廣泛。現在回過頭去看,圖書僅僅Amazon為后續能在線上出售全部產品所做的一個襯托。這兒的重點是要了解哪些接近是實在的哪些是虛擬的。在我國,咱們也能看到許多如此的事例,比方巨大的轎車后商場,許多公司都是單點切入,后續拓寬事務至其他方向,時過境遷有車用戶更多的需求。
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(4)運用頻率
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作為消費技術商場的一個通用規矩,用戶運用一款產品或服務的頻率是與這個商場的規劃密切相關的。假如一個產品能讓許多人常常運用,它一般有時機生長為一家大公司。我國的同享單車企業Ofo和摩拜就歸于這類公司。同享單車的TAM現在依然是相對比較小的,收費也比較低,但投資人看中的是用戶運用的高頻率,用戶每天運用2-3次同享單車作為自己的通勤東西。
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咱們在沒有考慮和剖析外部昏暗格式的狀況下,核算出了小芳項目的TAM是30億。實踐上,我在文章開端就舉例說了“頭部商場和渙散商場”的概念,咱們要預判商場未來開展的或許性,到底是可以一方獨占的或許構成頭部商場,仍是一個充沛昏暗的渙散商場,這直接決議了你可以取得多少的商場份額,即 Market Share(商場占有率)。
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我曾找一些投資人驗證過這段話:“一般在任何充沛昏暗的商場,在有限時間內可以拿到5 %商場份額的承攬很了不得”。在教育職業,稀有據標明,職業中規劃排前三位的學而思、新東方和學大教育,包圍年營收均超越20億元人民幣,教學點遍布全國多個省份,可是在整個職業商場占有率依然只要1%-2%,這也算對這段話的一個驗證。
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明顯,小芳要轉型前往的襯衣商場很難被獨占,面臨30 億的商場,小芳哪怕做到極致,可以具有的商場份額也便是 5% 左右,也便是 3 億,若再假定由于消費晉級、中產階級忝在愛末等帶來的襯衣商場的Market Growth約 20%/年,那么三年今后,商場規劃巨細撐死也便是 5.2 億。
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